Nedochází k úniku tepla. Prodejce chce 3,400 XNUMX dolarů za výměnu řídicí jednotky topení. Prodejce zaznamenal, že se serva/pohony pohybují. Nemyslete si, že hnízdo hlodavců nebo poškození. Na jiném vláknu si přečtěte, abyste zkontrolovali kabinový vzduchový filtr, zda není ucpaný a ucpaný. Nějaké návrhy? Díky předem!
4584 příspěvků · Připojeno 2014
Můžete rozvést to, co prodejce poznamenal?
Pokud je klimatizace studená/foukání normální, pak je kabinový vzduchový filtr dobrý.
3xsons Spouštěč diskuze
12 příspěvků · Připojeno 2008
Děkujeme za zveřejnění. Prodejce řekl, že se domnívá, že problémem je skříň topení, která je za palubní deskou. Cena topné skříně je 1,400 2,000 USD a XNUMX XNUMX USD práce, nejhorší případ. Pokud je krabice dobrá, mohlo by něco blokovat teplo. Moje počáteční naděje byla ovládací ventil topení namontovaný na straně motoru. Našel jsem obecný-základní proces výměny na yourmechanic dot com.
676 příspěvků · Připojeno 2011
Doporučuji, abyste si vyžádali druhý názor od jiného prodejce nebo nezávislé opravny. Vypadá to, že tento prodejce chce vyměnit celý «topný box», když to nemusí být nutné. Také „heater box“ nezní jako skutečný název dílu.
Tesla Model S 2023
Cadillac XT2018 z roku 5
2013 Avalon Hybrid Limited (prodáno)
Místo: Central Maryland
4584 příspěvků · Připojeno 2014
„Moje první naděje byly ovládací ventil topení namontovaný na straně motoru. Našel jsem obecný-základní proces výměny na yourmechanic dot com.»
Podívejte se/ohmatejte hadice topení/vstup a výstup z firewallu.
Věřte, že chladicí kapalina by měla vždy cirkulovat jádrem ohřívače, ať už teplo vyžaduje nebo ne.
Na diagnostiku zablokovaného topného jádra postupujte pomalu.
Za normálních provozních podmínek je u Avalonu 2014 neobvyklé mít blokované topné jádro.
676 příspěvků · Připojeno 2011
„Na diagnostiku zablokovaného topného jádra postupujte pomalu.
Za normálních provozních podmínek je zablokované topné jádro u Avalonu 2014 neobvyklé.
Souhlasím s cj1, že zablokované topné jádro je pro Avalon 2014 neobvyklé. Aby k tomu došlo, muselo by dojít k selhání chladicí kapaliny, což je po šesti letech nepravděpodobné, pokud by nebyla nějakým způsobem kontaminována.
3xsons — Můžete ověřit, zda skrz jádro topení protéká horká chladicí kapalina, nahmatáním hadic jádra topení tam, kde se připojují pod kapotou u přepážky. Můžete také odpojit hadice topného jádra u firewallu a 100% ověřit, zda je topné jádro zablokované nebo omezené tím, že se pokusíte proudit vzduch nebo vodu skrz topné jádro. Pokud to nemůžete udělat sami, vezměte to někomu, kdo to dokáže. Potřebujete přesnou diagnózu.
Tesla Model S 2023
Cadillac XT2018 z roku 5
2013 Avalon Hybrid Limited (prodáno)
Místo: Central Maryland
177 příspěvků · Připojeno 2017
Otázka č. 1: Má vaše auto málo chladicí kapaliny? Nízká hladina chladicí kapaliny způsobí stav bez tepla.
#2 Je jádro ohřívače zapojené? Obvykle se topné jádro vyměňuje pouze v případě netěsnosti.
#3 Je velmi obtížné diagnostikovat přes internet bez úplného uspořádání, logiky a zamýšleného provozu ohřívací jednotky, schématu zapojení a diagnostických postupů.
Zeptal bych se prodejce, jak k tomuto závěru došli. Zkuste pochopit, jak mechanik problém diagnostikoval.
3xsons Spouštěč diskuze
12 příspěvků · Připojeno 2008
Otázka č. 1: Má vaše auto málo chladicí kapaliny? Nízká hladina chladicí kapaliny způsobí stav bez tepla.
#2 Je jádro ohřívače zapojené? Obvykle se topné jádro vyměňuje pouze v případě netěsnosti.
#3 Je velmi obtížné diagnostikovat přes internet bez úplného uspořádání, logiky a zamýšleného provozu ohřívací jednotky, schématu zapojení a diagnostických postupů.
Zeptal bych se prodejce, jak k tomuto závěru došli. Zkuste pochopit, jak mechanik problém diagnostikoval.
Ano!! Chladicí kapalina byla nízká!! Nádrž byla téměř prázdná. Naplněno a mít teplo. Pouze na straně pohonu. Podivný. Ale prozatím mi to ušetřilo 3,400 XNUMX dolarů, protože teď potřebuji teplo v pensylvánském počasí. DĚKUJI!!
7 příspěvků · Připojeno 2020
Myslím, že je ucpaný a potřebuje výměnu, protože odblokování je obvykle skličující úkol, myslím, že název dílu je jádro topení, ne krabice.
3xsons Spouštěč diskuze
12 příspěvků · Připojeno 2008
Úroveň obtížnosti odstranění pomlčky, 1-10 (10 nejtěžších)? Za druhé, výměna topného jádra nebo potíže s pokusem o čištění? Přemýšlejte o Chiltonově příručce, pokud je demontována přístrojová deska a vyměnit jádro topení 6 nebo méně.
177 příspěvků · Připojeno 2017
Řekl bych, že velmi vysoko na úrovni obtížnosti. Podívejte se na kanál YouTube, WatchWesWork. Nedávno vyměnil topné jádro ve vozidle Chrysler. Neříkám, že Toyota je v tomto příkladu jako Chrysler, ale dá vám představu o míře úsilí odstranit palubní desku a všechny ty malé kousky, které jsou nahoře pod palubní deskou.
Zobrazit další odpovědi
3xsons Spouštěč diskuze
12 příspěvků · Připojeno 2008
Kluci – moc děkuji za vaše příspěvky. Teplo hned (potřebné nyní s PA podzimním počasím). Kupodivu jen teplo na straně řidiče a odvětrávání zadních sedadel.
177 příspěvků · Připojeno 2017
Rád slyším, že je polopevný. Ujistěte se, že jste dolili chladicí kapalinu, možná budete muset systém odříhnout.
264 příspěvků · Připojeno 2020
Jsem rád, že to bylo něco jednoduchého (ačkoli málo chladicí kapaliny znamená, že někde uniká). Ale v žádném případě jste neměli ucpané topné jádro. Kdepak, ne na takhle novém autě.
1327 příspěvků · Připojeno 2019
Při použití nesprávné chladicí kapaliny se může zablokovat. K zablokování dochází v důsledku nečistot v systému a nemělo by být důvodem k výměně jádra ohřívače. Nechal bych propláchnout chladicí systém a vyměnit chladicí kapalinu za chladicí kapalinu Toyota SLL a zjistit, zda to funguje. Obvykle se jádra ohřívače vyměňují kvůli netěsnosti.
Většina vozů již nemá regulační ventily topení. Chladicí kapalina neustále proudí jádrem ohřívače, a když je potřeba teplo, otevřou se mísící dvířka, aby mohl vzduch proudit jádrem ohřívače.
2016 Camry SE 2.5
4 příspěvků · Připojeno 2006
2013 Avalon Hybrid Limited a nedávno se objevil stejný problém – studený vzduch pouze do výdechů na straně řidiče a čelního skla na straně řidiče, horký vzduch k spolujezdci, průchod. čelní sklo a oba boční zadní výdechy. Žádné úniky ze systému, žádné předchozí výměny chladicí kapaliny – vše originál.
Podobně, i když jsem požádal o diagnostiku a kontrolu směšovacího ovladače dveří atd., technik Toyota mi zavolal do deseti minut a řekl, že „potřebuji vyměnit skříň topení“ za cenu 3400 USD. Žádné další vysvětlení zdůvodnění k dosažení tohoto závěru. Šel jsem.
Znají nějací technici Toyoty rozhodovací strom, podle kterého je třeba diagnostikovat tuto stížnost? Mám pocit, že „výměna topné skříně“ je skok k nejhoršímu scénáři s několika kroky mezi nimi. Zejména při nedostatku tepla pouze do jedné zóny.
Pochybuji také, že je pravděpodobné zablokování/selhání na takto staré jednotce.
Ale, mohu se mýlit. TIA.
3xsons Spouštěč diskuze
12 příspěvků · Připojeno 2008
Sleduji další příspěvky v tomto fóru: Toyota-4Runner.org
Zobrazit další odpovědi
177 příspěvků · Připojeno 2017
Nejprve začněte s velmi snadnými věcmi a odstraňte je. Zkontrolujte chladicí kapalinu a je nutné ji doplnit. Pokud je nízká, může to ovlivnit tepelný výkon. Zdá se to neintuitivní, ale začněte tam.
Za druhé, získejte přístup k dobrému skeneru (ne k Autozone) a vyhledejte chyby HVAC. Mám Autel, který umí číst závady HVAC, bylo to asi 500.00 $.
Proveďte snadnou kontrolu pohonů/nastavení míchacích dveří. Vložte jej do ručního nastavení ventilátoru na vysoký výkon, vyberte každé nastavení větrání (podlaha, odmrazování, větrací otvory na palubní desce) a zjistěte, zda při výběru fouká vzduch z těchto zdrojů.
Znám některá auta, nejsem si jistý, jestli je jím Avalon vybaven, ale v motorovém prostoru je ventil, který uzavře chladicí kapalinu do topného tělesa, když běží klimatizace. Někdy se tyto ventily pokazí a nenechají chladicí kapalinu proudit, i když je klimatizace vypnutá a je vybráno teplo. Musíte zjistit, zda vaše auto některým z nich má, a zjistit, jak jej odstranit.
