Když zapnu klimatizaci poprvé každý den, rozbije se to. Poté, co běží asi 20-30 sekund, je to v pořádku, ale zpočátku to zapáchá. Stává se to pouze po chvíli sezení, například přes noc nebo po práci. Upřímně voní jako nohy. Zabíjí mě to. Jak jsem řekl, netrvá dlouho ani nezdržuje, ale zpočátku je to trochu trapné. Stalo se to ještě někomu? Nějaké nápady?
Díky

07-30-2003, 11:46 AM
Zakázáno — Vyžádáno uživatelem
Založen: Feb 2003
Místo: země
Příspěvky: 3,496
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
AC zápach

necháte to na RECIRCULATE ? Vím, že jsem na něm nechal ten svůj mrzout a voní, ale POKUD ho přenesete do ČERSTVÉHO nebo do vzduchu zvenčí, čas od času prob. už nebudu mít ten zápach, doufám, že to pomůže.
Ric

07-30-2003, 12:32 PM
Přispívající člen
Připojit Datum: červen 2003
Místo: Betlém, GA
Příspěvky: 1,067
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

je-li jednotka nastavena na «recirkulaci», vzduch v kabině bude recyklován místo toho, aby dovnitř vpouštěl čerstvý vzduch, a potrubí pak nahromadí vlhkost a začne plísnit. a když klimatizaci znovu zapnete, řekněme asi po dni. voila zatuchlý vzduch. zkuste nastavit páku na čerstvou. Snažím se použít recirkulaci, když chci rychle ochladit nebo ohřát vzduch v kabině nebo když sedím v provozu, kde jsou škodlivé výpary na vysoké úrovni, pak jakmile „jedu znovu, přepnu zpět na čerstvý.

na jiné téma. Vždy jsem slyšel, že byste měli vypnout klimatizaci před vypnutím motoru a nikdy nestartovat motor se zapnutou klimatizací? je to správně?

07-30-2003, 12:37 PM
Zakázáno — Vyžádáno uživatelem
Založen: Feb 2003
Místo: země
Příspěvky: 3,496
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Saintsteve,
Vidím vaše nové tady, takže VÍTEJTE, a ano, slyšel jsem to samé o klimatizaci, vypněte ji, když vypnete náklaďák,

07-30-2003, 12:37 PM
Přispívající člen
Založen: Jul 2002
Místo: SLC, UT
Příspěvky: 5,862
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Mám stejný problém s Celicou. Můj je na čerstvém vzduchu a když zapnu klimatizaci, cítím zápach plísně.

ČTĚTE VÍCE
Nefunkční klakson Ferrari 296 GTB – příčiny a jak to opravit

07-30-2003, 12:40 PM
Přispívající člen
Připojit Datum: červen 2003
Místo: Betlém, GA
Příspěvky: 1,067
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Ric. díky brácho. Chvíli jsem byl v režimu „číhat“. Mám jen 2wd. tak jsem parusoval desku hlavně pro info. člověče, toto je místo pro informace 4Runner. Ještě jednou děkuji!

07-30-2003, 12:45 PM
Zakázáno — Vyžádáno uživatelem
Založen: Feb 2003
Místo: země
Příspěvky: 3,496
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Saintsteve,
ano, toto místo ROCKS, každý tady, je tu, aby vám pomohl, je zde spousta znalostí (ode mě nic moc, lol) a tito kluci jsou velmi nápomocní.

Trending Topics

07-30-2003, 12:54 PM
Registrovaní uživatelé
Datum připojení: květen 2002
Místo: Aloha State
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Měl jsem tento problém se svým 99 poté, co mu byl rok. Moje první auto na střídavý proud (ano, 25 let jsem s ním tvrdě pracoval) a nebyl jsem si jistý, proč se na startu objeví ten páchnoucí zápach. Prodejce se zeptal: Necháte to čerstvé? Řekl jsem mu: Ne, chci studený vzduch a nesnáším smrad z výfuku v provozu. Řekl mi, že MUSÍM nechat čerstvý průduch stále otevřený nebo ho alespoň otevřít, když vypnu motor. Vytáhli kondesor a namočili ho do deodorizátoru. To fungovalo několik týdnů a zápach se vrátil. Když jsem vypnul, VŽDY jsem nechal ventilační otvor otevřený. VŽDY. Dávalo to smysl, protože kondesor je ledově studený, když recirkulujete, je zavřený, ano, je tam odtokové potrubí, ale voda zůstává a může se tvořit plíseň. Vrátil jsem se ještě 2krát a nakonec řekli, že plíseň musí být uvnitř kondesoru, tak mi dali nový, řekli, že tento problém je zde velmi běžný kvůli vysoké vlhkosti, ale protože mi dali nový, řekli, že už nemůžu přivést svého Runnera kvůli pachům. konečná oprava. Spravedlivé. Někdo mi řekl, že zápach nakonec způsobuje jakýkoli TEKUTÉ osvěžovač vzduchu. Zní to divně, ale pamatuji si, že jsem měl jednu z těch lahviček v Runneru, když začaly problémy. Zrovna minulý týden jsem viděl jednu z těch lahví SPRIG. ty malinké hubené skleněné, měly vůni Spice, která se mi líbila, stejně jako ty ve své první Toyotě, kterou jsem kdysi dávno vlastnil. Napadlo mě, že to zkusím. o 2 dny později. páchnoucí zápach. Vyhodil jsem to a po 2 dnech žádný zápach. divný. Vždy, teď, ze zvyku, otevřu čerstvý průduch, než vypnu klíček.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky špatného alternátoru Ram 2500 Heavy Duty, jak zkontrolovat napětí

Pokud klimatizace ve vaší Toyotě 4Runner zapáchá jako hromada špinavých ponožek, může to být způsobeno růstem nežádoucích bakterií, jako je plíseň nebo plíseň. Vdechování těchto nepříjemných zatuchlých pachů je nejen dráždivé, ale dýchání vzdušných mikroskopických spor plísní může u citlivých jedinců způsobit alergické reakce; jako je kýchání, rýma, červené oči, nevolnost a kožní vyrážka.

Toyota 4Runner

Nejčastějšími příčinami zápachu klimatizace v Toyota 4Runner jsou znečištěný vzduchový filtr kabiny, špinavá nebo plesnivá spirála výparníku, ucpaný odtok kondenzátu a růst plísní ve vzduchových kanálech. Ve vzácných případech může být zápach z větracích otvorů způsoben také napadením hlodavci.

1. Ucpaný kabinový vzduchový filtr

Špinavý AC filtr je jednou z hlavních příčin zápachu pocházejícího z větracích otvorů v Toyota 4Runner. Pylový filtr, známý také jako kabinový vzduchový filtr nebo mikrofiltr, je zodpovědný za filtrování vzduchu, který cestující dýchají v kabině. Znečištěný filtr způsobuje zhoršení celkové ventilace interiéru, což má za následek snížené chlazení a špatné proudění vzduchu. Pokud nebyl kabinový vzduchový filtr delší dobu vyměněn, může se ucpat a způsobit růst plísní, zejména ve vlhkém prostředí.

Neexistuje žádná předepsaná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce.

Můžete vyčistit špinavý kabinový vzduchový filtr?

Místo výměny kabinového vzduchového filtru v 4Runner se často doporučuje nejprve vyčistit filtr. To lze provést například vysavačem nebo systémem stlačeného vzduchu, který odstraní alespoň velkou část viditelných částic nečistot. Bohužel tento postup neumožňuje dostat se do hlubších vrstev filtru. Výkon filtru se tedy výrazně nezvýší ani po vyčištění. Zpravidla se výměně nevyhnete, pokud je filtr znečištěný nebo na něm plísně.

Doporučené video

Příznaky špinavého výparníku

Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku u 4Runner jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC je trhané a není plynulé a uvnitř vozidla se vytváří nepříjemný plesnivý zápach.

Vyčistěte výparník

Čištění výparníku v 4Runner není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.

ČTĚTE VÍCE
Klíčenka Mercedes-Benz třídy C nezamyká ani neodemyká dveře

3. Ucpaný odtok výparníku

Pokud je odtok kondenzátu pod spirálou výparníku ucpaný nebo špatně odtéká, stane se nejen dokonalou živnou půdou pro růst plísní, ale může také způsobit únik vody na podlahu vašeho Toyota 4Runner.

Příznaky ucpaného odtoku

Pokud se vlhkost/voda hromadí ve vaně na kondenzát kvůli ucpanému odtoku, můžete slyšet zvuk šplouchání vody vycházející zpoza palubní desky a je zvláště patrný při zatáčení.

Jak vyčistit odtok

Nejjednodušší způsob, jak uvolnit ucpaný odvod kondenzátu v 4Runner, je použití stlačeného vzduchu. Najděte vypouštěcí trubici výparníku pod vozidlem a vyfoukejte stlačený vzduch do otvoru trubky. Špinavá plesnivá voda může vytrysknout, jakmile nafouknete stlačený vzduch, noste proto ochranné brýle a držte obličej mimo odpadní trubici.

Pokud nemáte stlačený vzduch, můžete zkusit odtok uvolnit vložením ohebného drátu do otvoru trubky. Pořádně s ní zatřepejte, aby se uvolnily všechny zaschlé nečistoty a špína v odtoku.

4. Znečištěné vzduchové kanály

Vzduchové kanály v klimatizačním systému vašeho 4Runneru vedou vzduch z motoru ventilátoru do AC ventilačních otvorů. Mohou se časem zašpinit a ve vlhkých klimatických podmínkách se mohou stát náchylnými k růstu plísní, což způsobuje zatuchlý zápach, když je klimatizace v provozu.

Na trhu jsou k dispozici dezinfekční spreje AC, které buď nastříkáte přímo do větracích otvorů v palubní desce, nebo nastříkáte do větracího otvoru pro přívod čerstvého vzduchu ve spodní části čelního skla.

5. Napadení hlodavci

Pokud váš 4Runner AC zapáchá močí a výkaly, je možné, že si hlodavec jako myš našel svůj nový domov v AC potrubí.

Zkontrolujte systém klimatizace ve vašem 4Runner, zda nevykazuje známky hnízdění hlodavců. Demontujte motor ventilátoru zpod palubní desky na straně spolujezdce. Pořiďte si nějaké ochranné brýle a lékařskou masku a podívejte se do potrubí, jestli tam nejsou nějaké další nečistoty. Pořiďte si nějaký dezinfekční prostředek na vodní bázi bez zápachu a nastříkejte dovnitř potrubí z jakéhokoli úhlu, kam se dostanete. Hlodavci mohou přenášet vážně závažné patogeny, které se mohou šířit vzduchem z jejich výkalů (např. hantavirus), takže byste s tím neměli riskovat, zvláště pokud máte ve vozidle děti.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnostika špatných zapalovacích cívek Mercedes-Benz CLS

6. Smradlavý motorový prostor

Je možné, že nepříjemný zápach vycházející z ventilačních otvorů AC vašeho 4Runneru je ve skutečnosti z motorového prostoru. Jakýkoli nepříjemný zápach v motorovém prostoru může procházet klimatizačním systémem a dostat se do kabiny, i když je povolena cirkulace vzduchu. Je to proto, že klimatizační systém je navržen tak, aby přibližně 10 procent vzduchu přicházejícího z větracích otvorů tvořil čerstvý vzduch zvenčí.

Zkontrolujte motorový prostor vašeho 4Runneru, zda neobsahuje nepříjemný zápach. Je známo, že hlodavci se zabydlují v motorovém prostoru a někdy se zachytí v pohyblivých částech. Pokud tomu tak je, měl by být při otevření kapoty patrný hnilobný zápach z rozkládajícího se hlodavce.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč má vaše Toyota 4Runner AC nepříjemný zápach. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, špinavým vzduchovým filtrem kabiny nebo spirálou výparníku.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém se zápachem střídavého proudu.