Dobrý den všem,
Měl někdo stejný problém jako já?
Koupil jsem svou 2022 Venzu před 3 měsíci a v současné době má najeto něco málo přes 3 XNUMX mil.
Ale asi před týdnem jsem si všiml zvláštního hluku.
Při pohybu dozadu nebo dopředu z klidu nebo při pohybu a zastavení je slyšet zvuk nějaké kapaliny pohybující se vpředu nebo dole. I za jízdy, samozřejmě. Nevydává zvuk, když přeřadím na parkování. Když stáhnu okno, abych naslouchal pozorněji, neslyším to, protože zvuk elektromotoru je příliš hlasitý. Slyším to jen zevnitř. Někteří lidé vzali RAV 4 jako příklad a řekli, aby se podívali na problém vody ve dveřích, když prší, ale zdá se, že moje auto vodu ve dveřích nemá.
Nevím, jak to popsat, ale při každém pohybu auta mám pocit, jako by se kolem řítilo něco plného kapaliny.
Může to být zvuk pohybu plynu v nádrži?
Je to poprvé, co kupuji nové auto, takže nevím, co mám dělat.
Mám zajít do autorizovaného servisu?
Pokud ano, nebude se na tento problém vztahovat záruka?
301 příspěvků · Připojeno 2021
Vlastním svůj 2021 Venza Limited něco málo přes 2 roky. Mohu jednoznačně bez výhrad říci, že to, co popisujete, není vůbec normální. Můj návrh pro vás je, že když vaše auto stojí na rovné zemi, otevřete všechny dveře a rychle jimi zakroucejte dovnitř a ven a poslouchejte, zda se neozve šustění. Pokud nic, přesuňte se k zadním dveřím zavazadlového prostoru a otevřete je. Po úplném otevření by se měl ozývat zvuk a voda by mohla někde vytéct. Pořád když nic. Je možné, že některé oblasti na palubní desce by mohly zadržovat vodu. Tam to opravdu zkontrolovat nelze. Dále budete chtít zkontrolovat pod podlahou uvnitř zadních dveří zavazadlového prostoru, kde je umístěna rezervní pneumatika. Tato oblast může zadržovat vodu. Také uvnitř zadních panelů za zadními koly by mohla být voda. To je těžko kontrolovatelná oblast. Pokud zkontrolujete všechny dveře, zadní výklopné dveře a oblast rezervních pneumatik a nic nenajdete, vzal bych to přímo k prodejci. Ano, 2022 je v záruce a jakýkoli problém by měl být opraven. Nemůžu uvěřit, že slyšíš praskat plyn v nádrži.
karenR Začátek diskuze
5 příspěvků · Připojeno 2022
Udělal jsem, jak jsi navrhl, ale při vypnutém zapalování rozhodně není slyšet žádný zvuk. Při nastartování elektromotoru nebo motoru a při použití brzdy, když je vůz v pohybu, zvuk přichází po zastavení vozu.
Možná bych měl jít do obchodu.
Zobrazit další odpovědi
27 příspěvků · Připojeno 2022
Někde jsem četl, že se někdy kameny a jiné věci mohou zachytit uvnitř plastových panelů podvozku. Pro jistotu je možná budete chtít nechat zkontrolovat u prodejce.
Nebo je to bezpečné, klepněte na každý panel pod autem a otevřete ten, který zní divně.
175 příspěvků · Připojeno 2021
Tento zvuk slyším nyní, když jsou zadní sedadla posunuta dolů a nákladový prostor je rozebrán jako součást mého nadcházejícího projektu autorádia. Zvuk vychází ze zadní části vozidla. Myslím, že koberec na zadní straně sedadel viset, ale jinak nevím, jaká kapalina by to mohla způsobit, protože plynová nádrž by měla být silně vyztužena.
224 příspěvků · Připojeno 2022
Napiš prosím, co nakonec zjistíš, vím, že nemůžu být jediný, koho to zajímá. Pokud máte kamaráda (mladého kluka v dobré kondici), vezměte své auto někam na velké parkoviště, kde nejsou žádná jiná vozidla, ať ho kámoš popostrčí dopředu a pak podle potřeby zpátečku. Prudké sešlápnutí brzdy může také pomoci způsobit šplouchání. Než zahájíte tuto operaci, ujistěte se, že je vůz co nejblíže plnému (benzínová nádrž) (pokud je příčinou praskání, čím plnější, tím menší je prasknutí). To je běh na dlouhou trať, ale v chladicím systému může být vzduchová kapsa a může to vyžadovat říhnutí. Hodně štěstí, ale informujte nás!
260 příspěvků · Připojeno 2022
Věřím, že slyšíte plyn. Slyším to ve svém C-HR, zvláště když vyjíždím z garáže s vypnutým motorem. První slosh je výraznější než druhý. Zní mi to trochu jako houpání.
můžete přepnout auto do režimu příslušenství, nikoli do režimu Připraveno, aby se upozornění na chodce nehrálo, a zařadit neutrál, nechat se rozjet a zastavit? Třeba s pomocníkem mimo auto (při pohledu na nádrž. ) a v garáži nebo u zdi pro maximální sluch?
175 příspěvků · Připojeno 2021
- Když pracuji na projektu autorádia, odstranil jsem vnitřní panely z nákladového prostoru. Veškerý hluk z vozovky se tak přenáší do vozidla zezadu.
- Moje pneumatiky jsou momentálně podhuštěné, protože všechny klesly na 31 psi kvůli změnám teploty, takže slyším a cítím další hrboly na vozovce.
15 příspěvků · Připojeno 2010
Ujistěte se, že odtoky ve dveřích a další odtoky na těle nejsou ucpané, aby mohla unikat voda. Měl jsem takový problém s auty v průběhu let.
2018 Highlander Limited
2011 Highlander Limited (prodáno)
35 příspěvků · Připojeno 2022
Požádejte prodejce, aby otestoval vaši vypouštěcí zátku AC. Může to být zastaveno. Hodně štěstí koloběžce.
522 příspěvků · Připojeno 2021
O tom pochybuji. V komoře výparníku je odtok pro odvod kondenzátu. Pokud je zablokovaný/zavřený, bude shromažďovat vodu. Zkontrolujte také palubku pod stěrači, kde odtéká voda.
1115 příspěvků · Připojeno 2020
Kapalina je někde zachycena. Nepravděpodobné. ale hluk z benzínu v nádrži lze diagnostikovat změnou hladiny v nádrži, abyste viděli, zda se hluk mění. Dveře lze zkontrolovat, zda nejsou ucpané odtokové otvory, nebo otestovat zabouchnutím dveří a poslechem bouchání.
Spíše. byl kryt nákladu a rezervní pneumatika odstraněna a dno jímky prozkoumáno na zachycení vody v oblasti pod rezervní pneumatikou? Stačí vytéct láhev s kapalinou do ostřikovačů v zadní části nebo nechat otevřený poklop během bouřky v přístavu, u dealera, při úniku střechy atd. nebo ze skladu v místní zatopené oblasti. A tato voda bude prosakovat až na dno studny. V této oblasti také není žádný odtok, takže hluk zachycené vody ve tvarované oblasti studny bude zesílen při zrychlování nebo zastavení.
4268 příspěvků · Připojeno 2017
Vzpomínám si, jak mi jeden zákazník řekl, že mi voda vyteče na nohu, když zatáčím doleva a prší. Měl jsem to auto na našem parkovišti. Sedím hlavou dolů na sedadle řidiče a tlačím rukou na plynový pedál, zatímco můj zaměstnanec řídil auto ze sedadla spolujezdce. Moje hlava byla pod palubkou. Nalezl únik.
Jednalo se o tovární závadu v oblasti odtoku kapoty a prosakovalo to opravdu jen za přesně podmínek, které zákazník popsal. Myslel jsem, že budu muset vyříznout díru v kovových panelech krytu, abych se dostal k netěsnosti, ale utěsnil jsem to tím, že jsem postrádal levou stranu auta a nalil epoxid do oblasti úniku.
Naplňte nádrž úplně, i když musíte zvednout zadní roh vozidla, aby byla nádrž zcela plná. Příjemné je, že pokud máte jiného řidiče, kterému důvěřujete, můžete se plazit po celém interiéru a izolovat hluk. Pokusil bych se zaznamenat hluk, aby obchodní zastoupení neřeklo, že ho nemohou najít, a pak bych zatlačil na kontrolu zástupcem továrny.
Myslím, že ucpaný odtok pro AC by byl můj první podezřelý, ale po izolaci hluku jsou všechny výše uvedené rady na místě.
Ke každému dveřnímu odtoku vezměte drátěnou pásku. Pochybuji, že zadní víko ho má.
Dusavé zvuky v kabině Toyota 4Runner by neměly být ignorovány. Pokud je hluk způsoben nahromaděním vody někde, může to vést k růstu nežádoucích bakterií, jako je plíseň nebo plíseň, což může způsobit zatuchlý zápach ve vašem vozidle.
Nejčastějšími příčinami cvakání u Toyota 4Runner jsou ucpaný odtok kondenzátu z výparníku, nedostatek chladicí kapaliny, vzduch v chladicím systému, ucpaný odtok dveří a ucpaný odtok čelního skla.
1. Ucpaný odtok výparníku
Když zapnete klimatizační systém ve svém 4Runneru, vlhkost se vyvine podél spirály výparníku a poté odkapává dolů do misky pro odvod kondenzátu, který pak kape pod vozidlo. Pokud je odtok ucpaný nebo neodtéká správně, voda se bude hromadit v pánvi a při pohybu vozidla bude vydávat zvuk.
Riziko růstu plísní
Stojatá voda v kondenzační vaně výparníku se stává dokonalou živnou půdou pro růst plísní a může také způsobit únik vody na podlahu vašeho Toyota 4Runner. Když je klimatizace v provozu, vzduch prochází oblastí výparníku a pokud dochází k růstu plísní, vzduch z ventilačních otvorů klimatizace bude zapáchat. Vdechování těchto nepříjemných zatuchlých pachů je nejen dráždivé, ale dýchání vzdušných mikroskopických spor plísní může u citlivých jedinců způsobit alergické reakce; jako je kýchání, rýma, červené oči, nevolnost a kožní vyrážka.
Příznaky ucpaného odtoku
Pokud se vlhkost/voda hromadí v kondenzační vaně v důsledku ucpaného odtoku, můžete slyšet šplouchání vody vycházející zpoza palubní desky a je zvláště patrné při zatáčení a při brzdění. Pokud to nezaškrtnete, uvnitř vašeho 4Runneru se může objevit nepříjemný plesnivý zápach, zejména když zapnete klimatizaci. Dalším příznakem je vlhká podlahová deska; pokud se v pánvi nahromadí příliš mnoho vody, může se přelít do interiéru vašeho vozidla.
Jak vyčistit odtok
Nejjednodušší způsob, jak uvolnit ucpaný odvod kondenzátu v 4Runner, je použití stlačeného vzduchu. Najděte vypouštěcí trubici výparníku pod vozidlem a vyfoukejte stlačený vzduch do otvoru trubky. Špinavá plesnivá voda může vytrysknout, jakmile nafouknete stlačený vzduch, noste proto ochranné brýle a držte obličej mimo odpadní trubici.
Pokud nemáte stlačený vzduch, můžete zkusit odtok uvolnit vložením ohebného drátu do otvoru trubky. Pořádně s ní zatřepejte, aby se uvolnily všechny zaschlé nečistoty a špína v odtoku.
2. Nízká chladicí kapalina
Nízká hladina chladicí kapaliny v 4Runneru může při běžícím motoru způsobit cvaknutí zpoza palubní desky. Zvuk je nejvýraznější hned po nastartování vozidla.
Proč nízké množství chladicí kapaliny způsobuje praskání ve 4Runneru
Topný systém ve 4Runner využívá teplou chladicí/nemrznoucí kapalinu z bloku motoru k ohřevu interiéru vozidla. Teplá chladicí kapalina je čerpána skrz topné těleso umístěné za palubní deskou. Když zapnete topení, vzduch proudí skrz topné jádro a ohřívá vzduch v kabině. Když je hladina chladicí kapaliny nízká, mohou se v systému tvořit vzduchové bubliny, které mohou způsobit praskání z jádra topení.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny ve vašem vozidle. Pokud je hladina nízká, nalijte trochu chladicí kapaliny do nádržky chladicí kapaliny, dokud nebude naplněna na doporučenou úroveň. Pokud hladina chladicí kapaliny po několika dnech nebo týdnech jízdy opět klesne, může dojít k netěsnosti v chladicím systému.
3. Vzduch v chladicím systému
I když je hladina chladicí kapaliny v 4Runner normální, stále se mohou v chladicím systému tvořit vzduchové kapsy v důsledku netěsnosti (například když uzávěr chladiče správně netěsní) a mohou způsobit praskání z jádra topení za palubní deskou.
Pokud je zvuk ve vašem 4Runner patrný při nastartování motoru nebo při volnoběhu (vozidlo stojí), na vině jsou s největší pravděpodobností vzduchové kapsy v jádru topení.
Je bezpečné řídit 4Runner s práskavým zvukem z topného jádra?
Protože dunivý zvuk z jádra topení indikuje vzduchové kapsy v chladicím systému 4Runner, může způsobit, že motor bude pracovat při vyšších než normálních provozních teplotách. Aby nedošlo k poškození motoru, doporučuje se odvzdušnit chladicí systém.
4. Ucpaný odtok dveří
Dveře na Toyotě 4Runner nejsou vodotěsné, voda se může dostat dovnitř dveří z těsnění oken, když prší nebo když prochází myčkou. Voda pak vytéká z vozidla odtokovými otvory ve spodní části dveří. V průběhu času se mohou hromadit nečistoty a úlomky a ucpat odtoky. Pokud uslyšíte prásknutí, když se vozidlo pohybuje, zejména při brzdění nebo zrychlování, může to být způsobeno ucpanými odtokovými otvory ve dveřích.
Jak zkontrolovat ucpaný odtok dveří
Kontrola ucpaného odtoku dveří je snadná. Zaparkujte svůj 4Runner na klidném místě. Otevřete dveře a rychle jimi kývejte dopředu a dozadu. Pokud uslyšíte cvaknutí, znamená to hromadění vody uvnitř dveří v důsledku ucpaného odtoku.
Jak uvolnit ucpaný odtok ve dveřích
Ve většině případů nemusíte otevírat dveřní panel, abyste uvolnili ucpané odtoky ve vašem 4Runneru. Najděte vypouštěcí otvory pod dvířky a do každého otvoru foukejte stlačený vzduch. Pokud nemáte přístup ke stlačenému vzduchu, můžete do otvorů vložit ohebný drát a pořádně jím zakroutit. Z otvorů bude tryskat špinavá voda, takže držte obličej dál od pod odtoků.
5. Ucpaný odtok čelního skla
Pokud za jízdy vozidla uslyšíte z přední části 4Runneru nebo zpoza palubní desky cvakavý zvuk, může to být způsobeno ucpaným odtokem čelního skla v oblasti kapoty/firewallu.
Pokud se v oblasti kapoty 4Runner nahromadí příliš mnoho vody, může prosakovat do interiéru vozidla a způsobit zatuchnutí a růst plísní na čalounění a kobercích. Pokud se to stane často, palubka zevnitř proreziví. V nejhorším případě je myslitelné i poškození řídicích jednotek.
Zkontrolujte oblast krytu
Pokud máte podezření, že ucpaný odtok čelního skla je příčinou cvakání, demontujte součásti krytu a prohlédněte oblast, zda se nehromadí voda. Odstraňte veškeré nečistoty a nečistoty, které mohou ucpávat odtok.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč vaše Toyota 4Runner vydává zvuk šplouchání vody. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: ucpaný odtok výparníku a ucpaný odtok dveří.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém se zvukem.
