Vím, že jsme všichni viděli tato vlákna pro přestávku, ale právě jsem provedl změnu na 19,800 XNUMX mil, takže jsme daleko za tím.
Po nějaké mírně agresivní jízdě s mdi až vysokými otáčkami po plném zahřátí cítím spálený nebo alespoň horký olej. Provedl jsem výměnu s OEM filtrem, novým tlakovým těsněním, pomocí Mobil1, ale přešel jsem na olej 5w20 místo 0w20, protože zde již neklesá pod 30 ° (nebo příležitostně 0 °). Kontrolováno pod kapotou, žádné znatelné netěsnosti. Zkontroloval vypouštění olejové vany, nezaznamenal žádné netěsnosti. Ani po zaparkování přes noc pod autem nevidím žádný olej. Hladina oleje je dobrá, uzávěr je utažený, měrka nevyskakuje. Teploty oleje jsou v mém normálním rozmezí 198-209 (zaparkované vs. aktivní jízda).
Tuhle vůni jsem od pauzy neměla. Mohlo by to být “rozbití” 5w20 na 0w20 nebo tak něco? Nejsem vzdělaný ve světě motorových olejů, ale mám pocit, že jsem četl něco v tomto smyslu v jiném vláknu. Máte někdo podobnou zkušenost kolem hranice 20k nebo s 5w20? Mám pocit, že rozdíl by měl být zanedbatelný.
522 příspěvků · Připojeno 2021
U mě vždy první den po výměně oleje cítím olej. Vůně na mě zůstává celý den.
Začátek diskuse o čipech
384 příspěvků · Připojeno 2022
Dnes to byly 2 dny po výměně, najeto asi 50 km
50 příspěvků · Připojeno 2022
Zažívám to samé. Obvykle, když do toho tluču, vjíždím na dálnici.
1036 příspěvků · Připojeno 2022
Úrovně vypadají dobře, říkáte? Nevidíte žádné úniky? A to jsme jen 2 dny a 50 mil po výměně oleje?
Jen bych měl podezření, že vám během výměny uniklo malé množství oleje, kapalo nebo stékalo na povrch, který se za jízdy zahřívá. Pokračujte v kontrole hladiny (protože bychom stejně měli), ale dejte tomu trochu času na vaření, než se o to budete starat.
Začátek diskuse o čipech
384 příspěvků · Připojeno 2022
. ale dejte tomu trochu času na vaření, než se o to budete starat.
Ano, budu sledovat a aktualizovat, pokud problém přetrvává. Obvykle jsem se svými změnami velmi uklizený, takže je to možná poprvé, co jsem měl nějaké rozlití a nevšiml jsem si toho.
4986 příspěvků · Připojeno 2021
S olejem by to nemělo mít nic společného. Pokud něco, budete mít menší ránu z extra visc. Vím, že OEM katalyzátor pro mě vždy páchl spáleninou, když jsem řídil auto tvrdě. Od té doby, co jsem přešel na hlavičku s JDL, cítím tento zápach velmi zřídka. Hádám, že lépe tekoucí kočka nebude tak horká. Něco ke zvážení. ♂️
FAKTA > pocity
20 příspěvků · Připojeno 2022
S olejem by to nemělo mít nic společného. Pokud něco, budete mít menší ránu z extra visc.
Řekl, že to bylo úplně na teplotě, když dělal své tahy, a všiml si spáleniny. Viskozita obou olejů je při provozní teplotě stejná (SAE 20), takže jakýkoli náraz by zůstal stejný. Souhlasím se SkyDogem, pravděpodobně dostal pár kapek oleje do motorového prostoru při provádění výměny a jak se teploty v prostoru zvýšily, olej začal hořet z jakéhokoli povrchu, na kterém byl.
Zobrazit další odpovědi
68 příspěvků · Připojeno 2022
Po tvrdé jízdě tu a tam cítím i olej v interiéru. Aktuálně mám na tachometru 6000 km a zatím jsem provedl výměnu oleje. Všiml jsem si tohoto jevu od té doby, co mám auto. Hladina oleje je v pořádku, takže jsem se nebál.
20 příspěvků · Připojeno 2022
Vím, že jsme všichni viděli tato vlákna pro přestávku, ale právě jsem provedl změnu na 19,800 XNUMX mil, takže jsme daleko za tím.
Po nějaké mírně agresivní jízdě s mdi až vysokými otáčkami po plném zahřátí cítím spálený nebo alespoň horký olej. Provedl jsem výměnu s OEM filtrem, novým tlakovým těsněním, pomocí Mobil1, ale přešel jsem na olej 5w20 místo 0w20, protože zde již neklesá pod 30 ° (nebo příležitostně 0 °). Kontrolováno pod kapotou, žádné znatelné netěsnosti. Zkontroloval vypouštění olejové vany, nezaznamenal žádné netěsnosti. Ani po zaparkování přes noc pod autem nevidím žádný olej. Hladina oleje je dobrá, uzávěr je utažený, měrka nevyskakuje. Teploty oleje jsou v mém normálním rozmezí 198-209 (zaparkované vs. aktivní jízda).
Tuhle vůni jsem od pauzy neměla. Mohlo by to být “rozbití” 5w20 na 0w20 nebo tak něco? Nejsem vzdělaný ve světě motorových olejů, ale mám pocit, že jsem četl něco v tomto smyslu v jiném vláknu. Máte někdo podobnou zkušenost kolem hranice 20k nebo s 5w20? Mám pocit, že rozdíl by měl být zanedbatelný.
