Vlastním Camry 2005 Cyl z roku 4. 4 dveře. Když jedu do kopce nebo z kopce, slyším zvuk proudící vody z oblasti přepážky a sloupku řízení, zvláště když je motor studený. Nejsem si jistý, jestli to má něco společného s tím, ale klimatizace páchne jako plíseň. Můžete mi prosím pomoci?
31 příspěvků · Připojeno 2006
Je to jen nahodilý odhad, ale ten zvuk by mohl být způsoben těsněním výfukového potrubí nebo jiným těsněním, pokud je v blízkosti firewallu příruba. Měl jsem podobný problém na jiném autě. Ukázalo se, že to bylo těsnění zadního potrubí, které sousedí s přepážkou. Vydával hluk většinou při zátěži a při nachlazení podobný vašim příznakům.
2402 příspěvků · Připojeno 2006
Odtok výparníku může být ucpaný a box je plný vody. Spusťte klimatizaci a zjistěte, zda je odtok čistý. Měli byste si všimnout kapání vody zpod auta.
2013 Chevy Volt
Lexus GS2006 430 (PRODÁNO)
2001 Lexus IS300 (PRODÁNO)
2000 Celica GTS 6-Speed (PRODÁNO)
Lexus ES2005 330 (PRODÁNO)
Lexus ES2002 300 (PRODÁNO)
2007 Camry SE V-6 Titanium (PRODÁNO)
“Moji přátelé mi říkají ‘The Cane.’ Ještě předtím, než jsem si pokazil nohu.” ~Dr. Gregoryho dům
53 příspěvků · Připojeno 2007
zní to spíše, jako byste měli vzduch v chladicím systému, hluk, který slyšíte, pochází z jádra topení. Pokud je tomu tak, nezapomeňte systém odříhnout s ovládáním klimatizace nastavené na maximální teplo/teplo, aby chladicí kapalina a/nebo jakýkoli vzduch mohl proudit z jádra topení.
Camry XLE V2007 z roku 6
4754 příspěvků · Připojeno 2007
Také si myslím, že to zní, jako byste měli málo chladicí kapaliny.
4 příspěvků · Připojeno 2007
je to běžné. Způsob, jak vyčistit vzduch z chladicího systému, je složitý. Při běžícím motoru se musí zvednout téměř půl metru od země z přední pneumatiky na straně řidiče. Přepínač topení «min-max» není nutný. Chladicí kapalina vždy proudí, když motor běží. Nejlepší je nechat to udělat profíkovi. Při nesprávném zvednutí může auto spadnout a někoho zranit.
4754 příspěvků · Připojeno 2007
Ve skutečnosti je kryt chladiče, kudy bude také proudit vzduch, směrem k straně spolujezdce, takže zvedání strany řidiče není tak užitečné.
Zvednutí přední části vozidla sice pomáhá, ale víčko chladiče je již nejvyšší bod. Nejjednodušší způsob, jak to odvzdušnit, je pořídit si trychtýř, který se připojí k chladiči stejně jako se připevní víčko chladiče. Naplníte trychtýř nahoru a jak auto jede, vzduch bude trychtýř vytékat a nahoru. Občas budete chtít vytočit otáčky motoru, abyste pomohli vytlačit vzduchové kapsy, které by mohly být zachyceny v chladicím systému.
Trpělivost a udržování plné hladiny tekutiny je opravdu vše, co je potřeba.
23 příspěvků · Připojeno 2008
Musím souhlasit s trpělivostí a udržováním plné nádrže. Mám 09 Camry, u které byl vyměněn chladič po menší nehodě. Po výměně jsem slyšel zvuk vody (znělo to jako pád vody z palubní desky).
Původně jsem si myslel, že AC nevypouští správně, ale po mnoha hodinách hledání a čištění všech odtokových otvorů. Rychle jsem zjistil, že AC se vypouští v pohodě.:headbang:
Po prohledání této desky jsem četl o vzduchu zachyceném v jádru topení. Což dávalo smysl po výměně chladiče.
Nádrž byla mírně nízká. tak jsem doplnil nemrznoucí směs značky Toyota a vzal auto na větrnou cestu (měl jsem také vyzkoušet odpružení SE). věřte tomu nebo ne, nádrž byla nižší a zvuk vody téměř zmizel. Opakoval jsem stejný postup a nyní je hluk úplně pryč. palec nahoru:
Ujistěte se, že nenaplňujete nádržku běžnou vodou z vodovodu, to vám později způsobí další problémy. Nemrznoucí směs Toyota je drahá, ale je také předem namíchaná.
ps. Mohl jsem to vzít zpět k prodejci Toyota, který provedl práci na voze, ale to je další úplný příběh sám o sobě.:thumbsdow
