Toyota Aygo dostává nové funkce a speciální model x-JBL

Vítejte v naší sérii ‚Complete Guide‘, ve které Chris z digitálního týmu objeví vše, co potřebujete vědět o vlastnictví jednoho z našich nabízených vozů.

Tento týden Chris testuje Toyotu Aygo X, nejnovější generaci městského vozu od Toyoty. Tento zbrusu nový model obsahuje směs stylu a funkcí, které v segmentu městských vozů dosud nebyly nevídané, a zároveň nabízí nízké provozní náklady a hodnotu za peníze. Zjistěte více v našem Inchcape průvodci Aygo X.

Představení Toyoty Aygo X

Toyota Aygo X je nejnovější městský vůz od Toyoty, který nahrazuje Aygo. Aygo X přetváří městský vůz, jak jej známe, kombinací stylového vzhledu crossover SUV, nejnovější automobilové technologie a bezpečnostních prvků a zároveň nabízí nízké provozní náklady a hodnotu za peníze.

Aygo X, nezaměnitelné s ostrými liniemi, výraznými litými koly, kontrastními barvami a technologií LED, upoutá pozornost ze všech správných důvodů. Uvnitř téma pokračuje dobře uspořádanou kabinou, velkým centrálním dotykovým displejem, kontrastními barevnými akcenty a prošíváním.

Aygo X je od uvedení na trh k dispozici s jedním motorem, 1.0l benzínovým motorem s výkonem 72 koní a až 58.8 mpg. Vybrat si můžete z 5stupňového manuálu nebo automatu.

Objevte Aygo X podrobněji v našem průvodci nebo kliknutím zobrazte stránku modelu Aygo X.

Toyota_AygoX_BC1_1000x562

Toyota_AygoX_BC2_1000x562

Život s Aygo X

Toyota Aygo X se vyznačuje stylem inspirovaným SUV, který zajišťuje, že vyniká ze všech správných důvodů. Aygo X má vyšší světlou výšku než ostatní městská auta, velká litá kola s diamantovým brusem a dvoubarevné lakování, které dodává prvek zábavy a stylu.

Jsou zde ostré linie, LED světla a známé skleněné víko zavazadlového prostoru, zatímco volitelné ochranné sklo dodává bezpečnost a třídu.

Aygo X je k dispozici v mnoha barevných variantách, jako je Chilli Red Bi-Tone, Juniper Blue, Cardamon Green a Ginger Beige, které dodávají Aygo X ještě sebevědomější vzhled. Existují také běžnější možnosti, jako je bílá, černá a stříbrná.

Bez ohledu na to, jakou výbavu si vyberete, postoj a styl SUV Aygo X mu dodává jedinečný vzhled.

Vyzkoušejte si Aygo X na vlastní kůži sjednáním zkušební jízdy v Inchcape Toyota.

Interiér nového Ayga X je velkým vylepšením starého Ayga. Vyznačuje se výraznými barvami a materiály, díky nimž bude interiér působit výjimečně a vyroben tak, aby vydržel.

Uprostřed palubní desky je velká centrální dotyková obrazovka začínající na 7″ u základních modelů, kterou lze upgradovat na 9″. Všechny systémy s dotykovou obrazovkou jsou standardně dodávány s Apple CarPlay a Android Auto, což vám umožňuje zrcadlit telefon na obrazovce pro zábavu, navigaci a komunikaci. Pod dotykovou obrazovkou jsou tlačítka ovládání klimatizace, která jsou přehledná a snadno se ovládají.

Multifunkční volant má před řidičem všechny ovládací prvky, které potřebujete k ovládání funkcí, jako je mediální systém, tempomat, hlasové ovládání a telefon. Za tím je sdružený přístroj vybaven snadno čitelnými číselníky a centrální barevnou obrazovkou, kterou lze přizpůsobit tak, aby zobrazovala informace, které chcete vidět, jako je rychlost, spotřeba paliva a stav vozidla.

ČTĚTE VÍCE

Odraz okna Chevy Blazer při zavírání - příčiny a jak to opravit

Celkově interiér působí moderně a odlišně a zároveň nabízí pohodlí a použitelnost.

Vyzkoušejte si Aygo X na vlastní kůži sjednáním zkušební jízdy v Inchcape Toyota.

Když přistoupíte k Toyotě Aygo X, první věcí, které si všimnete, je nápadný vzhled, zejména s možností dvoubarevného provedení, jako je tomu u našeho vozu.

Jakmile jste uvnitř, je snadné se pohodlně usadit díky mnoha pohybům na sedadle a volantu, aby řidič mohl najít svou dokonalou polohu. Chcete-li auto nastartovat, stačí otočit klíčkem a kultivovaný motor naskočí.

Jakmile budete na cestách, všimnete si, že Aygo X těží z toho, že vychází z Yarisu s pohodlnou jízdní kvalitou a přesným řízením. Navzdory stylovým velkým litým kolům si Aygo X dobře poradí s nárazníky a výmoly. Při vyšších rychlostech je Aygo X také izolovanější než předchozí modely, díky čemuž je jízda kultivovanější a méně únavná.

Aygo X je snadno ovladatelné s malým poloměrem otáčení pouhých 4.7 metru, zatímco lehké řízení a přesvědčivý výhled na vozovku dále pomáhají. V závislosti na výbavě má Aygo X také přední a zadní parkovací senzory a couvací kameru, která ještě více usnadňuje vyhýbání se překážkám.

Jeli jsme s vozem s manuální převodovkou, ale pokud bychom se měli rozhodnout, zvolili bychom automatickou převodovku CVT, protože ta dostává to nejlepší z tříválcového motoru a usnadňuje řízení.

Vyzkoušejte si Aygo X na vlastní kůži sjednáním zkušební jízdy v Inchcape Toyota.

TOYOTA AYGO X HATCHBACK 1.0 VVT-i Exclusive 5dr Auto [JBL]

Tato nabídka je akciová nabídka. Specifikace pro toto vozidlo byla předem vybrána.

Prosím, kontaktujte nás pro úplné podrobnosti specifikace.

Dvoubarevná perleťová barva
Metalický dvoubarevný lak
Polykarbonátové prahové lišty v černé barvě
Polykarbonátové prahové lišty v tokyo červené
Balíček základní ochrany — Aygo X
Stylový paket v chromu — Aygo X
Stylingový balíček v tokijské červené — Aygo X
Dvoubarevná metalíza – kardamomově zelená
Dvoubarevná metalíza — Ginger béžová
Dvoubarevná metalíza — jalovcově modrá
Dvoubarevná perla — chilli červená
Částečná syntetická kůže — Černá s kardamomovým prošíváním
Částečná syntetická kůže — Černá s chilli prošíváním
Částečná syntetická kůže — Černá se zázvorovým prošíváním
Částečná syntetická kůže — Černá s jalovcovým prošíváním
18″ 4 dvoupaprsková dvoupaprsková tmavě šedá a obrobená čelní kola z lehké slitiny
18″ obráběná litá kola
18″ Matně černá litá kola

Shrnutí nabídky

Typ smlouvy
Délka smlouvy
Počáteční pronájem
Roční nájezd kilometrů
Údržba vozidla
Poplatek za zpracování
Platba balónem
Možnosti / Extra
Objednejte nyní Zeptejte se

Načítání vaší ceny

Klíčová informace

Typ paliva Benzín
Co2 113.00 g/km
Převodovka Automatická
Nejvyšší rychlost 94 mph

přezkoumání

standardní vybavení

Technická data

TOYOTA AYGO X 1.0 VVT-i Exclusive 5dr Auto [JBL]

— Nezávislá recenze od Car and Driving
Výkon
Amortizace
Váš prohlížeč nepodporuje video tag.

ČTĚTE VÍCE

Příznaky nízkého střídavého chladiva Lincoln Navigator, jak dobít

Toyota Aygo X je malá, ale zábavná, myslí si Jonathan Crouch

Pozadí

V automobilovém průmyslu má každý svůj vlastní pohled. Vezměte městská auta. Dva z největších hráčů v tomto odvětví, Volkswagen Group a Stellantis, tvrdí, že tento segment je fakticky mrtvý. Ale Toyota, největší světový výrobce automobilů, nesouhlasí, což je to, co nám přineslo tento vůz, Aygo X. Mimochodem, vyslovuje se „Aygo Cross“, stejně jako Yaris Cross, nejmenší SUV Toyoty, „X“ označuje skutečnost, že Aygo na nás přešlo. Zdá se, že toto je strategie japonského výrobce pro ospravedlnění další existence tohoto modelu. Ve svých předchozích dvou inkarnacích byl vyroben v rámci společného podniku se značkami Stellantis Peugeot a Citroen, jejichž modely 108 a C1 byly postaveny vedle Ayga ve společně vlastněné české továrně. Po ukončení výroby 108 a C1 se Toyota rozhodla převzít plnou kontrolu nad továrnou, poté přepracovala Aygo tak, aby převzala zmenšenou verzi platformy TNGA supermini Yaris, než zahájila výrobu výsledného modelu Aygo X v českém závodě. Yaris Cross. Nyní jste aktuální.

Řidičské zkušenosti

Možná jste očekávali, že zde změna platformy přinese hybridní pohonnou jednotku – která se zjevně bude hodit, ale nebyla zahrnuta do původní řady, protože by to auto příliš prodražilo. Zákazníci Ayga X jsou tedy omezeni na konvenční známou 1.0litrovou tříválcovou benzínovou jednotku Toyota s výkonem 71 koní a točivým momentem 93 Nm. Můžete si však vybrat převodovku, buď pětistupňovou manuální převodovku nebo automatickou CVT pro obyvatele města. Jak byste očekávali z těchto statistik, výkon je poměrně klidný, 0-62 mph v manuálním modelu zabírá 15.6 sekund; verze CVT to udělá o desetinu sekundy rychleji, ale je méně efektivní. Manuální model dosahuje maximální rychlosti 98 mph – pro verzi s automatickou převodovkou je to 94 mph. Na rozdíl od Yarisu Cross zde není možnost pohonu všech kol – a bylo by velmi nerozumné nechat se stylem crossoveru svádět k tomu, abyste s tímto vozem vyjeli na nerovnou cestu, a to navzdory o 11 mm vyšší světlé výšce. Zvládá asfalt lépe než jeho předchůdce, a to díky tužší platformě s osvědčeným nastavením odpružení. Toyota říká, že o 72 mm kratší přední převis tohoto modelu ve srovnání s Yarisem usnadní parkování, a počítá s tím, že tento vůz je „navržen pro nejužší ulice“, což naznačuje, že jeho průměr otáčení 9.4 m je jedním z nejužších na trhu. Značka poukazuje na to, že se výrazně zlepšila viditelnost zvýšením sedadel o 55 mm a zvýšením sklonu A-sloupků o 10 %.

Design a budování

Aygo X je úzce založeno na konceptu ‚Prologue‘ Toyota představeném na začátku roku 2021, který představil mnoho zde implementovaných crossoverů. Nejdůležitější je však přechod tohoto vozu na zmenšenou verzi mnohem modernější platformy TNGA značky, vypůjčené z Yarisu. Možná scvrklý, ale jeho použití zde znamenalo pro model Aygo růstový spurt. Aygo X je o 235 mm delší než jeho předchůdce a navíc je o 125 mm širší a o 50 mm vyšší. Silné plastové obložení podběhů podtrhuje SUV, stejně jako 11mm zvýšení světlé výšky, výrazný přední kryt a barevně kontrastní lemy podběhů. Můžete také zadat látkovou rolovací střechu. Uvnitř si toho skoku ve velikosti opravdu všimnete, protože mezi předními sedadly je nyní o 20 mm více prostoru a o 45 mm více místa pro ramena pro cestující vpředu. Palubní deska je samozřejmě mnohem modernější než dříve s 9.0palcovou centrální obrazovkou infotainmentu a digitálním panelem klimatizace, obojí posouvá vůz na vyšší trh. Zvětšení rozvoru o 90 mm výrazně zlepšuje prostor pro nohy cestujících na zadních sedadlech. A vylepšuje příšerně malý zavazadlový prostor starého auta, tento má kapacitu 231 litrů o 60 litrů větší (a o 50 litrů více než Fiat 500). Aygo X se sklopenými sedadly nabízí 829 litrů.

ČTĚTE VÍCE

Nefunkční ovládání na volantu Ferrari Monza SP2 - příčiny a jak to opravit

Trh a model

Ceny jsou o něco vyšší než u předchozího modelu, jak byste očekávali, od uvedení na trh od necelých 15,000 875 GBP, přičemž základní verze „Pure“ stojí o 17 GBP více než jeho předchůdce v předchozí řadě. K dispozici jsou dvě další možnosti specifikace – „Edge“ a horní „Exclusive“ výbava. A od uvedení na trh je k dispozici také speciální varianta ‚Limited Edition‘. Všechny verze jsou slušně vybaveny, s výbavou „Pure“ včetně 7.0palcových litých kol, 16,500palcovým dotykovým multimediálním systémem s konektivitou „Apple CarPlay“ a „Android Auto“ a všemi klíčovými funkcemi balíčku „Toyota Safety Sense“. Získáte tak adaptivní tempomat, asistenta silničních značek, automatická dálková světla, nouzový asistent řízení a předkolizní systém s detekcí cyklistů a chodců. Pokud se můžete rozšířit na specifikaci „Edge“ střední třídy, která stojí přibližně 2 18 GBP, získáte chytřejší vzhled s dvoubarevným lakem a kontrastní černou střechou. A samozřejmě další vybavení. Mezi ozdoby patří větší 8.0palcová litá kola, klimatizace, automatické stěrače, zadní ochranné sklo, větší 18,000palcový středový dotykový displej a přední mlhová světla. Nejvyšší varianta „Exclusive“ vás bude stát kolem 9.0 XNUMX liber, ale za to dostanete syntetickou kůži a látkové čalounění, LED světlomety, bezklíčový přístup, parkovací senzory, bezdrátovou nabíječku telefonu a největší možný XNUMXpalcový HD dotykový displej s cloudovým navigační a dopravní údaje.

Náklady na vlastnictví

Pokud byste chtěli, aby byl vůz tohoto druhu ekonomický a dostatečně jistý, Aygo X je schopno uhánět až 60.1 mpg v kombinovaném cyklu a přitom vypouštět 107 g/km CO2 – to je v manuální podobě. Automatická verze CVT zvládá 57.6 mpg a 110 g/km. Toyota počítá s tím, že tyto údaje o efektivitě jsou konkurenceschopné s mírnými hybridními rivaly a myslí si, že jsou dost dobré na to, aby bylo zbytečné představovat elektrifikovanou verzi tohoto vozu. Klíčové je zde podle značky udržet tento model cenově dostupný. A nabídnout malé auto se spalovacími vozy pro městské lidi, kteří nemají přístup k nabíjecím stanicím. Na všechny modely Aygo X se vztahuje až 10letá záruka Toyota Relax. Po prvních třech letech/60,000 10,000 mil mohou majitelé prodloužit záruku svého vozu o další rok/XNUMX XNUMX mil pokaždé, když si nechají své vozidlo opravit v autorizovaném středisku Toyota v souladu s jeho servisním plánem. Navíc zákazníci Ayga X standardně získají pět let celoevropské silniční asistence při poruchách, tříletou záruku na lak a dvanáct let ochrany proti proražení. Existuje vyhrazená webová stránka „Moje Toyota“, která vám umožňuje rezervovat si službu online, a společnost Toyota má plán „Servis s pevnou cenou“, takže budete předem přesně vědět, kolik vás bude případná práce stát, ještě předtím, než se přihlásíte k prodejci. Můžete také využít výhod volitelného předplaceného „Servisního plánu“, který daný prodejce nabídne v místě nákupu, což umožňuje majitelům pokrýt náklady na běžnou údržbu měsíčními nebo jednorázovými platbami předem.

ČTĚTE VÍCE

Jeep Patriot vydává zvuk šplouchání vody - příčiny a jak to opravit

Shrnutí

Toyota to popisuje jako „první skutečný městský crossover“, což je tvrzení, které bude kontroverzní pro tisíce majitelů různých verzí Fiatu Panda Cross v celé Evropě. Ale to je velmi starý design a tento nabízí o něco více vizuálního šmrncu než jediná jiná možnost crossoveru v segmentu městských vozů, Picanto X-Line od Kia. Viděli jsme, že se Aygo X prodává docela dobře a zahanbuje ostatní značky, které tento sektor opustily. Ne každý, kdo chce opravdu malé auto, si může dovolit malé EV, a pokud do této kategorie zapadáte, tato funky malá Toyota představuje docela přitažlivou možnost. Takže segment městských vozů nakonec není mrtvý. Jen to chtělo jiný přístup.