moje auto nenastartuje. baterie je 12.5V. při otáčení klíčem se ozývá cvaknutí. ale žádná klika. někdy poté, co jsem zkontroloval baterii, utáhněte spojení a auto mohlo nastartovat. teď se zdá, že už nemám štěstí. v tomto případě, v čem bych mohl mít problém?
Odpovědi 29
FordNut odpověděl před 8 lety
Jak stará je baterie?
29 lidem to pomohlo.
rich_lu odpověděl před 8 lety
3 roky starý. docela silná baterie.
6 lidem to pomohlo.
Vitasmotorz odpověděl před 8 lety
Váš startér s největší pravděpodobností potřebuje nové kontakty v elektromagnetu. Tyto kontakty však obvykle nejsou dostupné v běžných prodejnách náhradních dílů a pouze ve speciálních prodejnách. S největší pravděpodobností je ve městě «starter shop», který vám je nahradí.
17 lidem to pomohlo.
rich_lu odpověděl před 8 lety
Ahoj, Vitasmotorz, není zvuk ze solenoidu? pokud ano, znamená to, že solenoid je v pořádku. mmh, ne, zvuk vypadá jako z relé. ne ze solenoidu.
21 lidem to pomohlo.
Vitasmotorz odpověděl před 8 lety
Ano, váš solenoid funguje. Vaše kontakty jsou však opotřebované a startér se neroztáčí. Měl jsem stejný problém a byl jsem schopen koupit tyto kontakty v «starter shopu» a vyměnit je sám. Zde je odkaz pouze pro referenci http://www.discountstarterandalternator.com/p-6129-starter-solenoid- repair-kit-contact-plunger-set-acura-dodge-lexus-toyota.aspx? CAGPSPN=pla&gclid=COLiwazJxsMCFY17fgodPoIA_Q
24 lidem to pomohlo.
Nejlepší odpověď Označte jako užitečné
Vitasmotorz odpověděl před 8 lety
První odkaz nefunguje, takže zde je další odkaz, jen například, jak to vypadá: http://www.amazon.com/STARTER-SOLENOID-REPAIR-Contact- Plunger/dp/B00DQ9V5Z6
10 lidem to pomohlo.
rich_lu odpověděl před 8 lety
díky Vitasmotorz. zdá se, že máš pravdu. říkal jsi, že jsi vyměnil kontakty elektromagnetu sám. jakou máš značku auta? jak najdu svůj startér? jde to snadno vyměnit? Děkuji mnohokrát.
8 lidem to pomohlo.
rich_lu odpověděl před 8 lety
BTW, moje auto je 1994 camry LE.
7 lidem to pomohlo.
Vitasmotorz odpověděl před 8 lety
Zde je odkaz, který by vám mohl pomoci i pro starší auto, věřím, že: http://www.toyotanation.com/forum/102-1st-2nd-generation-1983-1986- 1987-1991/354129-how-replace -kontakty-elektromagnetu-startéru-problém-přerušované-startování.html
12 lidem to pomohlo.
Fwm odpověděl před 8 lety
Mám stejný problém, moje baterie byla dobrá, startér byl dobrý, ale moje auto netočí. Autoservis testoval můj startér a řekl, že je dobrý
43 lidem to pomohlo.
mikeholeton odpověděl před 8 lety
zkontrolujte dráty a ujistěte se, že je vše správně dotaženo
6 lidem to pomohlo.
msboi odpověděl před 8 lety
Mám stejný problém, mám Toyotu corolla 02 Vyměnil jsem baterii a dokonce jsem nechal otestovat startér, bylo to v pořádku, když to zkouším natočit, cvaká to
36 lidem to pomohlo.
Jiggywiggy odpověděl před 7 lety
Moje Toyota Camry 95 právě začala dělat to samé, co bylo popsáno výše. Žádná klika, žádný start. Všechna světla fungují. Baterie je dobrá. Alternátor vyzkoušený, dobrý. Otočte klíčem a uslyšíte jediné cvaknutí. Dotknu se elektromagnetu, zatímco někdo jiný otočí klíčkem, a je zřejmé, že cvaknutí vychází ze startéru. Nějaké návrhy? Kde najdu pojistku startovacího relé?
61 lidem to pomohlo.
4t6 odpověděl před 7 lety
Právě jsem opravil můj 97 Toyota Camry stejný problém, že by to cvaklo a pak by to většinou začalo, kdybych to zkusil znovu. kontakty v elektromagnetu 3.50 $ v místním obchodě s generátory alternátorů, snadná výměna, nejtěžší je sundat startér
8 lidem to pomohlo.
Darleen odpověděla před 7 lety
Mám stejný problém se svojí Toyotou Camry z roku 1994 od 26. října 2016. V květnu 2016 jsem si nechal namontovat novou baterii a startér. Nevím proč, ale zdá se, že tam je odtok, myslíte, že by to mohlo být pro mě problém s pojistkou
24 lidem to pomohlo.
Eight_2601 odpovědělo před 6 lety
na č. 150 a 110. Nedávno jsem se setkal s vaším problémem a demontoval jsem startér a přivezl jej do obchodu. Nechali mě koupit nový solenoid sw a vyměnili ho, pak to bylo v pořádku. Ale můj problém je nyní jiný, protože při každém otočení klíčku zapalování není žádná odezva, dokonce ani cvaknutí. Tento stav začal poté, co nástroj spadl na běžící motor a vytvořil zkrat mezi elektromagnetem a tělem motoru, dokud motor přestal běžet. Přemýšlím o relé, ale s pochybami jsem se rozhodl zítra zkontrolovat pojistky. Co je v mém případě pravděpodobnější?
11 lidem to pomohlo.
rich_lu odpověděl před 6 lety
můj šikovný soused mi pomohl vyřešit problém. zdá se, že je to problém s kontaktem. Koupil kabel. Zaplatil jsem mu 100 $ za práci a díly.
8 lidem to pomohlo.
Alfonso odpověděl před 6 lety
Rychlé cvakání není způsobeno vadnými kontakty elektromagnetu. Se špatnými kontakty elektromagnetu uslyšíte jedno kliknutí a nic se nestane. Vícenásobné cvaknutí je způsobeno opětovným zapojením elektromagnetu. Jakmile elektromagnet připojí startér, napětí z baterie je příliš nízké na to, aby udrželo elektromagnet vtažený a elektromagnet se uvolní, a protože máte spínač zapalování otočte do polohy kliky, elektromagnet se znovu zapne a bude se nadále zapínat a vypínat, dokud budete mít zapnuté zapalování. Tento problém má dvě možnosti. 1 slabá baterie.. ujistěte se, že jsou svorky baterie utaženy. Chcete-li to zkontrolovat, rozsviťte přední světlo a nastartujte motor, pokud se světlo velmi ztlumí nebo zhasne nebo se rozsvítí a zhasne v synchronizaci s elektromagnetem . máte problém s baterií. Druhou možností je uvolněné spojení ve startovacích kabelech. proveďte stejný test jako výše a pokud je to špatné připojení ke startéru, vaše přední světlo ztlumí jen málo a může trochu blikat v synchronizaci s cvaknutím solenoidu. Zkontrolujte kabel na svorkách baterie a na startéru a ukostření.
36 lidem to pomohlo.
Freestyle_2140 odpověděl před 6 lety
Mám podobný problém, velmi sporadický, někdy to jen cvakne a nespustí se, zkuste to ještě párkrát a ok. Pak je několik dní v pořádku a pak se náhodně vrátí. Dostal jsem novou baterii, kterou řekli pravděpodobně příčinou, ale udělalo to znovu, takže mi řekli, že je to Starter. Koupil jsem si použitý Starter za 50.00 $ a snažím se to udělat sám. Ale ten použitý vypadá opravdu STARÝ, takže teď přemýšlím, jestli to udělám, měl bych si pořídit nový, ne příliš drahý, ale teď už 3 dny začíná dobře? Pokud problém NENÍ ve startéru, plýtvám časem a penězi?
13 lidem to pomohlo.
GuruDSZXJ odpověděl před 6 lety
Co by vybilo baterii, když tam jen tak sedí
5 lidem to pomohlo.
Mitchell odpověděl před 6 lety
Zkontrolujte všechna připojení počínaje baterií, měl jsem stejný problém, který skončil tím, že kostra byla silně zrezivělá. Zlomil šroub, takže jsem uzemnil blatník, fungovalo to skvěle
9 lidem to pomohlo.
Al odpověděl před 6 lety
Našel jsem to na 2 Camry: zemnící vodič baterie je připevněn k bloku pomocí šroubu, který má tendenci sbírat vodu, protože otvor je svislý. Vyjmul jsem šroub, vyčistil svorku, šroub a otvor drátěným kartáčem a znovu složil. Konec problému. Možná budete muset odstranit některé části čističe vzduchu, abyste získali přístup ke šroubu.
10 lidem to pomohlo.
Guru5KVKP odpověděl před 5 lety
vyčištěné spoje i připojení zemnícího vodiče a problém vyřešen! díky Al!
7 lidem to pomohlo.
Guru5KVKP odpověděl před 5 lety
začněte se základy pro všechny problémy, youtube vše, než půjdete do mechaniky. Nákupem a instalací vlastních dílů jsem pravděpodobně ušetřil několik stovek dolarů. Mezi tímto fórem a užitečnými videy online jsem ještě nemusel vozit své vozidlo k mechanikovi (klepu na dřevo). díky kluci za užitečné rady. některá z těchto řešení jsou zdarma, ale pokud byste nevěděli nic lepšího, byly by vám účtovány stovky.
5 lidem to pomohlo.
GuruXLKDN odpověděl před 5 lety
To je pro AI. Toto číslo můžete změnit na tři Camry. Týká se to vaší odpovědi z ledna (přibližně) o tom, že Camry nestartuje kvůli zemnicímu drátu přišroubovanému k bloku motoru (nebo rámu v mém případě). Dva dny jsem zkoušel různé věci a online výzkum, když jsem narazil na odpověď AI na původní otázku. Jistě, jedna věc, kterou jsem neudělal, stejnou věc, kterou mnoho lidí zanedbává, bylo vyčistit kontakty na DRUHÉM konci kabelů baterie. Myslím, že je to něco, co se ztratilo z očí, sešlo z mysli. Vlastně jsem s tím zpočátku jen trochu zahýbal. Ale to samo o sobě způsobilo, že se auto okamžitě převrátilo, když můj manžel otočil klíčkem. Jen čekám, až se sem dostanou kabely, které jsem si objednal online (a doufám, že budu mít přístup k upevňovacím bodům bez větších problémů). Jedna věc, kterou stále přemýšlím, je proč, kdykoli jsem otočil klíčkem, všechna palubní a vnitřní světla zhasla. Má někdo nějaké nápady, proč se to stalo? Opravdu by mě zajímalo pochopení tohoto aspektu. Pokud to není něco navíc, co se děje. Právě jsem zjistil další věc, která by mohla pomoci mnoha z vás, kteří mají podobné problémy. AutoZone za vás zkontroluje baterii, startér, elektromagnet a většinu dalších součástí vašeho elektrického systému. Stačí vytáhnout auto, jít dovnitř a požádat někoho, aby vám pomohl. Docela v pohodě. Nevěděl jsem, že něco takového udělali. Zvláště dnes, kdy se všichni snaží dostat ten poslední dolar na dně vaší kapsy! Ještě jednou díky, AI! Pravděpodobně jste mi ušetřili dobrých 500 dolarů nebo více od nějakého pochybného mechanika, který mi řekl, že potřebuji nový startér, solenoid a pravděpodobně celý kabelový svazek. Jak vždy říkám, začněte nejdříve s nejlevnějšími a nejjednoduššími věcmi. Krásný den všem! Já budu.
8 lidem to pomohlo.
GuruBKXHK odpověděl před 5 lety
Mám Toyotu Corollu LE z roku 2003 a udělalo to celé cvaknutí a nenastartování. Pak jsem si uvědomil, že se to stalo proto, že jsem před nastartováním auta zamkl dveře. PODIVNÝ! VÍM! Takže jsem musel použít svůj klíč k odemknutí auta (když jsem byl uvnitř), dvakrát zablikalo na palubní desce a když jsem dal klíč do zapalování. AUTO NASTARTOVALO. Zkusil jsem to znovu. Vypnul mi auto. Otevřel dveře, zamkl dveře, dal klíč do zapalování, aby se auto nastartovalo, a ozvalo se cvaknutí. Odemkl auto u dveří, pokusil se nastartovat auto, ale stále se ozývalo cvaknutí, ODEMČIL VŮZ KLÍČEM. AUTO NASTARTOVALO.
5 lidem to pomohlo.
Happy odpověděl před 4 lety
#25. Náhlý problém. Všechna světla na přístrojové desce zhasnou, když šlápnu na brzdu, a většinou zhasnou, když rozsvítím světla nebo se pokusím nastartovat auto. Vyměnil jsem těsto a to samé. Když jsem to skákal, startér rychle cvakl, ale to bylo vše. Zkontroluji záporný kabel, kde je uzemněn k autu – je v pořádku. Dokonce jsem použil startovací kabel z neg. k bloku motoru – stejný příběh se zhasnutím světel. 1995 Camry.
1 lidem to pomohlo.
GuruN91PR odpověděl před 4 lety
#10 Některá auta mají bezpečnostní nastavení, takže když zamknete klíče v autě a někdo se vloupe a najde vaše klíče, neudrží vaše auto, takže odemknutím klíčem vypnete bezpečnostní prvek a můžete nastartovat auto . Jaguary jsou podobné té bezpečnostní části.
2 lidem to pomohlo.
GuruSBBB4 odpověděl před 3 lety
Mám Camry 2008 a je to cvakavý zvuk, blikající kontrolky na palubní desce v čem je problém
4 lidem to pomohlo.
Tvoje odpověď:
Související otázky
moje auto nenastartuje. ale slyšel cvaknutí. 29 Odpovědi
moje auto nenastartuje. baterie je 12.5V. při otáčení klíčem se ozývá cvaknutí. ale žádná klika. někdy poté, co jsem zkontroloval baterii, utáhněte spojení a auto mohlo nastartovat. teď se zdá, že nemám.
1994 Toyota Camry LE — Údržba a opravy
Moje auto se nespustí 1 odpověď
Moje Toyota Camry 2003 nejde nastartovat. Zkoušel jsem to roztočit, ale nepřevrátil jsem se. Všechno v autě se zapne (rádio, světla, stěrače), ale auto samo nenastartuje. Startér a baterie jsou.
2003 Toyota Camry SE — Údržba a opravy
Moje auto nenastartuje 2 odpovědi
Moje auto bylo v pořádku Nikdy jsem s autem neměl problém, zkontrolovali jsme pojistky pod kapotou, pojistku rádia a dali ji zpět, pak moje auto nenastartuje proč. nedávají smysl..
2013 Toyota Camry SE V6 — Údržba a opravy
Moje auto se nenastartuje 1 odpověď
Nevím, proč moje auto nestartuje, myslím, že se převrací, ale nenastartuje, nevím, co je na něm špatného, protože je v něm benzín
1994 Toyota Camry XLE V6 — Údržba a opravy
Moje auto nenastartuje 10 odpovědi
jak značka napovídá, že moje auto za pár dní během jízdy do práce nenastartuje, ztratil jsem energii a skončil jsem na kraji silnice, několikrát jsem restartoval a fungovalo to dobře, pak jsem dnes zkusil s.
