Většinu lidí nezajímá, jak klimatizační systémy auta fungují, stejně jako oni do práce. Co když však z ventilačních otvorů nemůžete dostat žádný vzduch?

Existuje několik možných důvodů, proč z ventilačních otvorů v autě nevychází žádný vzduch. Mezi nejčastější příčiny patří ucpaný přívod vzduchu, spálená pojistka ve ventilačním systému, zlomené řemeny, ucpané potrubí nebo elektrické problémy s relé.

Chcete opravit větrání vašeho auta a nadýchat se čerstvého vzduchu? No, mám tě za sebou. Zbytek tohoto článku podrobně popisuje běžné problémy s prouděním vzduchu v autě popsané výše a dát vám nějaká řešení takže můžete načerpat čerstvý vánek, aniž byste museli stahovat okno.

Důvody, proč ventilační otvory v autě přestávají fungovat

Proč existuje tolik potenciálních příčin nedostatku vzduchu proudícího z ventilačních otvorů vašeho auta? Jednoduchá odpověď je, že mnoho částí uvnitř vozidla spolupracuje na vytváření chladného a suchého vzduchu.

Když existuje problém s kýmkoliv z těchto částí, váš AC systém přestane fungovat.

Klimatizační systém ve vozidlech funguje manipulačně chladivo z kapalného do plynného skupenství. Když se chladivo změní z kapalného na plynné, absorbuje teplo a vlhkost uvnitř vozidla a přeměňuje je na chladný, suchý vzduch.

Proto jsou tlak a teplota kritickými kontrolami ve správně fungujícím systému.

Chce to tým, aby dostal AC nahoru a běží, a pokud má jeden autodíl menší prasklinu nebo ucpání, může to celé přestat fungovat.

Například existuje a kompresor přijímat a stlačovat tlak, a kondenzátor ke snížení teploty chladiva a a sušička k odstranění vody z chladiva.

Existují některé další součásti také do systému klimatizace automobilu. Podívejte se na tento článek od Universal Technical Institute, kde se dozvíte více o tom, jak tyto systémy a odpovídající části fungují.

Jakmile pochopíte základní funkce systému klimatizace automobilu, můžete začít chápat co je špatně s ním, když selže. Největší problém většina lidí čelí nízkému proudění vzduchu z průduchů na přístrojové desce.

Ucpaný přívod vzduchu nejčastěji způsobuje tento problém. Existují dvě místa, kde proudí vzduch do vašeho vozidla. První se nachází v blízkosti spodní poloviny čelního skla a druhý je obvykle na palubní desce. Obě tyto oblasti umožňují cirkulaci vzduchu uvnitř vašeho vozidla. Pokud jsou však ucpané úlomky, nebude vycházet žádný vzduch.

ČTĚTE VÍCE
Apple CarPlay na Mercedes-Benz CLS450, jak se připojit

Pokud jsou větrací otvory ucpané, je to pravděpodobně důvod, proč nemáte ve svém vozidle cirkulaci vzduchu. Mezi další běžné příčiny však patří ty, které jsou uvedeny výše, jako např vyhořelá pojistka ve ventilačním systému.

Mezi další problémy, které jsou obvykle složitější, patří možné porucha v reléovém systému or vadný kompresor.

Poslední věcí, kterou byste chtěli řešit, je nízké proudění vzduchu z klimatizace vašeho auta, když jedete v horkém dni. Přečtěte si další podrobnosti o těchto běžných problémech s prouděním vzduchu.

Nejběžnější problémy s prouděním vzduchu v autě

Bohužel existuje mnoho běžných důvodů, proč vzduch neproudí klimatizačním systémem automobilu. Z tohoto důvodu je obvykle nejlepší hledat pomoc z znalý technik.

Mezitím tady jsou některé z věcí váš mechanik bude vypadat pro první když jej převezmete do servisu na klimatizačním systému:

  • Spálená pojistka
  • Špatné relé
  • Starý nebo poškozený motor ventilátoru
  • Ucpané průduchy
  • Poškozené řemeny a hadice

Jednou z možných příčin je spálená pojistka nebo špatné relé. Někdy může ventilační systém vypálit pojistku. Pokud k tomu dojde, do motoru ventilátoru se nedostane žádná energie, což zabrání výstupu vzduchu z ventilačních otvorů.

Podobně a špatné relé může také způsobovat problémy s prouděním vzduchu. Relé v klimatizačním systému vašeho vozu funguje jako obvod pro elektrický proud systému. Reguluje větší elektrický proud zodpovědný za ventilaci. Když to nefunguje, je třeba jej vyměnit.

Další důležitou součástí systému klimatizace vašeho vozu je motor větráku. Tato část tlačí vzduch průduchy, podobně jako ventilátor. Pokud by něco poškodilo tuto část, mohlo by to způsobit, že z ventilačních otvorů nebude proudit žádný vzduch. Také někdy motor dmychadla selže v důsledku stáří nebo pravidelného opotřebení.

Někdy je příčina jednoduchá. Například pokud úlomky, odpadky nebo jiné nahromaděné látky blokují nebo ucpávají přívod vzduchu do vašeho vozidla oblasti pod čelním sklem, mohlo by to bránit přístupu vzduchu ventilačními otvory. Zkontrolujte, zda vaše kanály nejsou ničím blokovány nebo musí být očištěno.

Dalším možným viníkem za selhávajícími ventilačními otvory v autě a systémem klimatizace je poškozené řemeny nebo hadice. Obvykle, když je to viník problému, uslyšíte z auta řinčení, skřípání nebo pískání, když zapnete vzduch.

ČTĚTE VÍCE
Nefunkční ostřikovač čelního skla BMW X5 – příčiny a jak to opravit

K ovládání klimatizačního systému vašeho vozidla je potřeba celá armáda hadic a řemenů. Jakékoli rozbití, sklouznutí nebo zablokování by proto mohlo bránit správnému proudění vzduchu.

Jak vidíte, existuje mnoho možných příčin, proč z ventilačních otvorů auta nevychází vzduch. Čtěte dále a objevte některá řešení.

Systém klimatizace vašeho auta funguje manipulace s chladivem do kapalného a plynného stavu. K této změně dochází, když chladivo absorbuje teplo a vlhkost ve vašem voze, aby vytvořilo chladný a suchý vzduch, který je vytlačován z ventilačních otvorů vašeho auta.

Jak je uvedeno výše, několik částí systému se může zlomit nebo špatně stárnout, což má za následek omezené proudění vzduchu z ventilačních otvorů vašeho vozu. Jednou z takových částí je kompresor. Tato součást klimatizační jednotky vašeho vozu je odkud pochází veškerá síla v systému.

Odděluje nízkotlaký plyn a stlačí to do vysoké teploty a vysokotlaký plyn. Kompresor je se nachází v přední části motoru a ke své funkci využívá hadovitý řemen.

Další na vysvětlených základních částech je kondenzátor. Tato součást snižuje teplotu chladiva při udržování vysokého tlaku, aby byl vzduch nucen přenášet teplo. Kondenzátor také nachází se za mřížkou v přední části vozidla.

Další podstatnou součástí je sušička. Tento systém odstraňuje vodu z chladiva s vysoušecím prostředkem. Své nachází se v blízkosti kondenzátoru vedle další kritické části měřicího zařízení. Dávkovací zařízení snižuje tlak chladiva.

Tyto díly a další spolupracovat na napájení klimatizačního systému vašeho vozu. Pokud se některý z nich rozbije v průběhu času nebo poruchy, je důležité je vyměnit, nebo jinak můžete mít problémy, jako by z vašich průduchů nevycházel žádný vzduch.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Pokud vám z ventilačních otvorů v autě nevychází vzduch, je vám pravděpodobně horko, nepohodlně a hledáte a rychlá a snadná oprava.

První místo, kde začít, je zkontrolujte, zda nic neblokuje ventilační otvory vašeho vozu. Pokud jste si vyčistili palubní desku již nějakou dobu, odstraňte veškeré nečistoty ucpávající ventilační otvory.

Jakmile to uděláte, pokud problém přetrvává, může to být signál, že jedna nebo více částí systému klimatizace vašeho vozu je rozbitá nebo nefunkční. Poraďte se s a profesionál, aby problém vyřešil.

ČTĚTE VÍCE
Chevy Cobalt táhne při jízdě doprava

Zanechat komentář Zrušit odpověď

Chcete -li přidat komentář, musíte být přihlášeni.