Jízda s Toyotou Harrier za vyšších teplot s nefunkčním klimatizačním systémem se může rychle stát nepříjemnou záležitostí, když se v kabině nahromadí horké horko. Existuje několik příčin, proč AC nefouká studený vzduch v Harrier, které projdeme v tomto článku.
Nejčastějšími příčinami špatného chlazení AC v Toyota Harrier jsou nízké nebo přeplněné chladivo, porucha kompresoru, ucpaný vzduchový filtr kabiny, špinavé cívky kondenzátoru nebo výparníku, špinavý nebo pomalý motor ventilátoru a špatná pojistka nebo relé. Méně častými příčinami jsou ucpaný expanzní ventil nebo trubice s clonou, přeplňovaný olej, vadný ovladač dvířek směsi nebo závada v klimatizační jednotce.
1. Nízký obsah chladiva
Nedostatečné množství chladiva v klimatizačním systému je jednou z hlavních příčin AC nefoukání studeného vzduchu do Harrieru. K tomu může dojít v důsledku netěsnosti nebo pokud AC nebyl po dlouhou dobu dobíjen.
Únik chladiva
Nízká hladina chladiva ve vašem Harrier nemusí nutně znamenat, že dochází k úniku. V ideálním případě by chladivo nemělo nikdy unikat ve správně utěsněném klimatizačním systému, ale z většiny klimatizačních systémů automobilů v průběhu času uniká malé množství chladiva kvůli drobným nedokonalostem a bude nutné je každých několik let dobít.
Pokud na klimatizačním systému ve vašem Harrieru delší dobu neprovádíte údržbu, hladina chladiva se nakonec sníží tak, že systém ztratí svou chladicí kapacitu. Stačí jej doplnit a můžete opět jezdit s příjemnými teplotami. Pokud hladina chladiva opět rychle klesne, znamená to pravděpodobně únik.
Příčiny úniku chladiva
Únik chladiva v Harrier může být způsoben netěsnými O-kroužky, netěsným jádrem kondenzátoru nebo výparníku nebo prasklou hadicí. Únik lze diagnostikovat vstříknutím malého množství fluorescenčního barviva do AC systému. Když chladivo znovu unikne, unikající složka se pod UV světlem rozzáří.
Jak doplnit chladivo AC v Toyota Harrier
V klimatizačním systému Harrieru jsou dva porty. Jeden je označen H pro vysoký tlak a druhý je označen L pro nízký tlak. Svůj střídavý proud můžete dobíjet pomocí nízkotlakého portu pomocí sady pro dobíjení střídavého proudu udělej si sám.
- Otevřete kapotu svého Harriera.
- Zkontrolujte, jaký typ chladiva vaše vozidlo používá. Tyto informace jsou obvykle umístěny pod kapotou a/nebo v uživatelské příručce.
- Nastartovat motor.
- Zapněte klimatizaci a nastavte ji na nejchladnější nastavení a rychlost ventilátoru na maximum.
- Odstraňte krytku z nízkotlakého servisního portu označeného L a připojte dobíjecí sadu AC.
Poznámka: Pokud porty nejsou označeny, zkuste připojit dobíjecí sadu k oběma neoznačeným portům na hadicích AC. Dobíjecí sada se správně připojí pouze k nízkotlakému portu a nepasuje k vysokotlakému portu.
- Krátce protřepejte nádobu a vypouštějte chladivo do systému, dokud nedosáhnete doporučeného tlaku.
Poznámka: Doporučené hodnoty tlaku naleznete v další části.
Doporučené video
Neexistuje žádná předepsaná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce.
Můžete vyčistit špinavý kabinový vzduchový filtr?
Místo výměny kabinového vzduchového filtru v Harrier se často doporučuje nejprve vyčistit filtr. To lze provést například vysavačem nebo systémem stlačeného vzduchu, který odstraní alespoň velkou část viditelných částic nečistot. Bohužel tento postup neumožňuje dostat se do hlubších vrstev filtru. Výkon filtru se tedy výrazně nezvýší ani po vyčištění. Zpravidla se výměně nevyhnete, pokud je filtr znečištěný.
Doporučené video
Vyčistěte kondenzátor
Pokud je kondenzátor na vašem Harrieru znečištěný, nejjednodušším řešením je vyčistit jej. K tomu je obvykle nutné odstranit přední nárazník, abyste získali přístup ke kondenzátoru. K čištění můžete použít tlakovou myčku, ale ujistěte se, že je nastavena na nízký tlak, protože vysoký tlak může poškodit jemná žebra na kondenzátoru.
5. Znečištěný výparník
Znečištěný výparník může také výrazně snížit výkon chlazení AC v Harrier. Vzduchový filtr kabiny zachytí většinu nečistot nebo jiných polétavých částic, ale některé částice unikají a mohou se usadit na výparníku. Časem se tyto částice usazují na žebrech a blokují proudění vzduchu přes výparník, což způsobuje snížené proudění vzduchu v kabině a špatné chlazení.
Příznaky špinavého výparníku
Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku v Harrieru jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC je trhané a není hladké a uvnitř vozidla se vyvíjí nepříjemný plesnivý zápach.
Vyčistěte výparník
Čištění výparníku v Harrier není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.
6. Vadný kompresor
Kompresor je srdcem klimatizačního systému Toyota Harrier. Nezodpovídá pouze za čerpání chladiva do klimatizačního systému, ale také za přeměnu chladiva z plynného do kapalného skupenství, když prochází kondenzátorem. Pokud dojde k poruše kompresoru, AC bude foukat pouze teplý vzduch.
Příčiny selhání kompresoru
Nedostatek maziva: Kompresor v Harrier potřebuje mazání, aby správně fungoval a minimalizoval mechanické opotřebení snížením tření. Pokud není dostatek oleje přidaného s chladivem nebo do samotného kompresoru, pokud byl vyměněn, vnitřní součásti kompresoru se opotřebují a přestanou fungovat.
Příliš mnoho oleje: Pokud je s chladivem přidáno nadměrné množství oleje, může to způsobit problémy s výkonem kompresoru, což snižuje účinnost chlazení a může také způsobit předčasné selhání kompresoru.
Mějte na paměti, že kompresor klimatizace může selhat bez zjevné příčiny, zejména u starších vozidel nebo u vozidel, která mají najeto příliš mnoho kilometrů. V ojedinělých případech může selhání kompresoru způsobit i výrobní vada.
7. Přeplňovaný olej
Pokud pouze doplňujete chladivo ve své Toyotě Harrier pomocí běžně dostupných nádobek s chladivem a neopravujete únik, možná jste zaplavili systém klimatizace olejem, protože tyto nádoby často obsahují přidaný olej.
Přebytečný olej se může hromadit na různých místech klimatizačního systému a může pokrýt vnitřní stěny výparníku a kondenzátoru, čímž se sníží jejich schopnost absorbovat nebo odvádět teplo, což následně snižuje celkový chladicí výkon. Nadměrný olej může také snížit výkon kompresoru a může způsobit jeho předčasné selhání.
8. Ucpaný expanzní ventil nebo trubice s clonou
Klimatizační systém vašeho vozidla má v závislosti na modelu expanzní ventil nebo clonu. Funkce expanzního ventilu i clony je stejná, omezit průtok a snížit tlak chladiva předtím, než vstoupí do spirály výparníku. Oběma hrozí ucpání v důsledku znečištění, například v důsledku kovových třísek z vadného kompresoru.
V případě kontaminace možná budete muset před vložením nového dílu vypláchnout nečistoty z AC systému vašeho Harrieru, včetně kondenzátoru a výparníku. V případě silného znečištění může být nutné vyměnit několik součástí, včetně kondenzátoru, výparníku a kompresoru.
9. Znečištěný motor ventilátoru
Motor dmychadla je ústřední součástí klimatizačního systému v Harrier, který je zodpovědný za foukání studeného vzduchu ventilačními otvory AC. Většina nečistot a jiných částic ve vzduchu je sice odfiltrována kabinovým vzduchovým filtrem, ale některé částice uniknou a mohou se přichytit na žebra klece ventilátoru. Postupem času se může na žebrech hromadit prach a snižovat proudění vzduchu, což snižuje chladicí výkon.
Pokud se v žebrech dmychadla nahromadí příliš mnoho nečistot, může to vychýlit rovnováhu rotující klece a způsobit její kývání. To zatěžuje motor a dále snižuje průtok vzduchu a chladicí výkon a může také způsobovat neobvyklé zvuky zpoza palubní desky.
Vyčistěte motor ventilátoru
Demontujte motor ventilátoru, který se obvykle nachází pod palubní deskou na straně spolujezdce, a zkontrolujte stav klece. Pokud zjistíte znečištění, očistěte jej kartáčkem.
Doporučené video
Když se motor ventilátoru pokazí, obvykle to při provozu vydává neobvyklé zvuky a cestující mohou cítit snížený průtok vzduchu z ventilačních otvorů AC. Mějte na paměti, že snížený průtok vzduchu nemusí vždy znamenat problém s motorem ventilátoru, protože k němu může dojít také v důsledku ucpaného vzduchového filtru kabiny, špinavého výparníku nebo špatného režimu ovladače dveří. Při diagnostice špatného proudění vzduchu je tedy nutné zkontrolovat všechny.
11. Vadný akční člen míchacích dveří
Pohon dveří Blend hraje roli při řízení teploty uvnitř vašeho Harrieru. Pokud je problém s teplotou klimatizačního systému, může to být způsobeno špatným ovladačem dveří.
Nejčastějším příznakem vadného pohonu dveří v Toyotě Harrier je slabé cvakání (nebo jiný neobvyklý zvuk), které opakovaně vychází zpod palubní desky. Zvuk bude nejvýraznější na několik sekund, když zapnete klimatizaci nebo upravíte teplotu.
Příznak: zvuk klepání
Klepání zpoza palubní desky může být indikátorem špatného ovládání dveří ve vašem Harrieru. Zvuk je něco jako lehké klepání na dveře a obvykle se to stane, když zapnete/vypnete klimatizaci nebo nastartujete motor.
Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Harrieru. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem Harrieru.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč vaše Toyota Harrier AC nechladí správně. Při hledání příčiny byste měli vždy začít tou nejzřejmější příčinou, nedostatečným množstvím chladiva.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s chlazením AC.
Sledujte nás 
Napište nám
Č. 1 vývozce ojetých vozů
- Podle Make
- Podle ceny
- podle typu
Hledat podle značky
Hledat podle ceny
- Méně než 500 USD
- Méně než 1,000 USD
- Méně než 2,000 USD
- Méně než 3,000 USD
- Méně než 4,000 USD
- Méně než 5,000 USD
- Více než 5,000 XNUMX USD
Hledat podle slevy
Hledat podle typu
Home > Informace o autě > Proč klimatizace v autě zapáchá, když ji zapnu?
Novinky o autech SBT
1 listopadu 2021
Klimatizace ve vašem voze se změnila z luxusního vybavení na standardní. Studený vzduch vás osvěží a zpříjemní vám cestu. Cesta se však může stát nepříjemnou a dokonce noční můrou, pokud klimatizace automobilu zapáchá.
Žádný zvláštní nebo odporný zápach nelze ignorovat. Znamená to, že je něco v nepořádku s klimatizací automobilu. Aby se zabránilo volbě mezi snášením intenzivní teploty nebo tváří v tvář smradlavé klimatizaci. Vše, co potřebujete, je pochopit, proč klimatizace automobilu zapáchá. Některé diagnostické techniky pak mohou ukončit vaše zbytečné trápení a zároveň vám zpříjemnit každodenní dojíždění nebo vyřizování pochůzek.
Sepsali jsme běžné důvody, proč klimatizace v autě zapáchá, a jak se můžete zbavit páchnoucí klimatizace tím, že učiníte správná opatření. Čtěte dále, abyste se dozvěděli více a zajistili, že vaše auto bude vonět.
Důvody, proč klimatizace v autě zapáchá
Už jste někdy nasedli do auta, zapnuli klimatizaci a přemýšleli, proč klimatizace v autě páchne jako plíseň? Samozřejmě chápeme, jak je to nepříjemné a trapné. Ale příčiny zápachu lze poměrně snadno identifikovat.
Plísně, bakterie, plísně a rozkládající se materiál jsou běžnými zdroji zápachu. Nahromadění těchto faktorů způsobuje zápach v klimatizačním systému vašeho vozidla. Proto je důležité pečlivě vyčistit a vyměnit některé části, abyste se zbavili zápachu.
U starších vozidel je běžné, že klimatizace zapáchá. Situace není alarmující, protože ji můžete vyčistit. Po 100 mil na otevřené silnici to bude lepší. Pokud však klimatizace vašeho nového vozu zapáchá, musíte okamžitě jednat. Může to být indikátor problému s klimatizačním systémem.
Zde jsou některé z důvodů, proč klimatizace automobilu zapáchá:
1. Únik v AC vedení
Pokud klimatizace vašeho auta zapáchá, může dojít k netěsnosti ve vedení AC. V důsledku toho může chladicí kapalina kapat na vnitřní části. Poté se odpaří a vytvoří plíseň/plíseň, která vytváří nepříjemný zápach.
V jiných případech může dojít k úniku plynu, což způsobí, že AC auta zapáchá plísní. Pokud při každém zapnutí klimatizace cítíte plyn, může to být způsobeno únikem plynu. Celkový zápach plynu se snoubí s čerstvým vzduchem nasávaným klimatizačními jednotkami, což způsobuje zápach. V případě úniku plynu jej nechte okamžitě zkontrolovat, protože klimatizace přestane fungovat, pokud veškerý plyn unikne. Kromě toho může únik plynu naznačovat větší problémy s klimatizací automobilu.
2. Nedostali jste službu včas
Máte nabitý program? Neměli jste několik měsíců možnost nechat si auto opravit? Pak je zřejmé, že v kompresoru klimatizace mohou být nečistoty a nečistoty, které mohou způsobit nepříjemný zápach z klimatizace vašeho auta.
3. Plíseň a bakterie
Bakterie a plísně jsou často nejčastějšími důvody, proč klimatizace vašeho auta zapáchá. Zanechává výrazný zápach a pokaždé, když zapnete klimatizaci, musíte tomu čelit. Plíseň může růst na větracích otvorech, zejména pokud je ve vaší oblasti vysoká vlhkost. Mnoho lidí si také stěžuje, že jejich klimatizace v autě páchne jako plíseň. Růst bakterií na potrubí je obvykle způsoben nahromaděným prachem a mikroúlomky.
U starších aut je pravděpodobnost plísní, hub a dalších mikroorganismů vyšší. Ale opět je to proto, že je často na zadní straně přístrojové desky, kde je výparník.
4. Špinavé vzduchové filtry
Špinavé vzduchové filtry mohou také způsobit podivné a páchnoucí AC. Lidé se bohužel o vzduchové filtry často nestarají a při čištění aut je vynechávají. Výsledkem je, že filtry zachycují všechny prachové roztoče, stojatou vodu a nečistoty. Navíc může hromadit škodlivé znečišťující látky, které mohou nepříznivě ovlivnit vaše zdraví. Proto je vždy nejlepší pravidelně kontrolovat stav vzduchových filtrů.
Vyhýbáte se v poslední době svému autu, protože klimatizace auta zapáchá? Nebo nedovolíte svým přátelům a rodině, aby s vámi cestovali, abyste se vyhnuli ostudě, která přichází se zatuchlým autem? nevíte co dělat?
Zde máme několik způsobů, jak se zbavit zápachu zatuchlého auta.
1. Postarejte se o své auto
První věc, jak se vyhnout páchnoucímu autu, je ujistit se, že se o něj staráte. Vozidlo vždy vyžaduje pozornost. Musíte tedy zajistit pravidelnou údržbu. Našli jste nějaké potíže? Nechte to zkontrolovat co nejdříve. Nenechávejte to prosím na později.
Pokud klimatizace vašeho auta zapáchá, zjistěte důvod. Poté se můžete obrátit na mechanika pro diagnostiku vašeho vozidla. Pomohou vám rozpoznat problém, abyste mohli podle toho jednat. Kromě toho může pomoci při zabránění nebo zvládnutí úniku plynu nebo jakýchkoli jiných úniků a rozlití.
2. Ujistěte se, že vypouštěcí trubice funguje správně
Zapáchající auta jsou vždy vypínací faktor. Nejenže znepříjemňuje jízdu, ale škodí i vašemu zdraví. Nejlepší způsob, jak se vyhnout plísním a bakteriím, je najít odtokovou trubici, vyčistit ji a zajistit, aby správně fungovala.
Výrobci automobilů navíc důrazně doporučují, aby byla pro vaše vozidla provedena antibakteriální úprava, zejména pokud žijete v oblasti s vysokou vlhkostí. Usnadňuje odstranění bakterií. K tomu budete muset vstříknout roztok do pouzdra AC jednotky.
Nechte chvíli působit a nezapínejte klimatizaci alespoň několik hodin. Poté nechte vodu na spirálkách zcela odpařit.
3. Udržujte své auto čisté
Pokud máte auto, musíte si být vědomi toho, že je to drahé zboží, které pro vás má hodnotu. Proto je nezbytné vynaložit nějaké peníze a čas na to, aby byl čistý a hygienický. Zahrnuje důsledné mytí vnějších i vnitřních částí vozidla.
Pro čištění si kupte čisticí prostředky na auto, které jsou pro vaše vozidlo bezpečné. Postupujte podle rychlého postupu podle návodu k produktu. Veškeré mýdlo a čisticí prostředky důkladně opláchněte. Díky tomu můžete zajistit, že v AC potrubí nebudou žádné nečistoty nebo bakterie.
4. Zkontrolujte regulátor tlaku paliva
Pokud dojde k úniku plynu, který způsobuje nepříjemný zápach z klimatizace, můžete se tomu vyhnout. Vždy se doporučuje pravidelně kontrolovat regulátor tlaku paliva. Pomůže to zjistit, zda došlo k úniku. Rovněž by měly být posouzeny O-kroužky přítomné v motorovém prostoru.
Nejlépe uděláte, když se poradíte s mechanikem. Mají odborné znalosti pro kontrolu potrubí a potrubí ve vašem automobilu. Mohou také potvrdit, zda jsou v potrubí nějaké otvory, které způsobují únik plynu.
5. Vyměňte staré filtry
Staré filtry v klimatizacích mohou způsobovat podivný zápach. V tuto chvíli je zkuste pravidelně čistit. Pokud však již nefunguje a zápach nepřechází, vyměňte je.
Vždy pamatujte, že vše má svou životnost. Nemůžete očekávat, že věci budou trvat věčně. Pokud staré filtry vašeho auta nefungují správně a způsobují nepříjemný zápach klimatizace, vyměňte je.
Nové filtry nejsou moc drahé. Můžete snadno najít nové. A je dobré je pravidelně vyměňovat. Obvykle se doporučuje, abyste to udělali přibližně každé tři měsíce.
Nikdo nemá rád, když jeho klimatizace v autě zapáchá. Díky tomu jsou jízdy nepříjemné a trapné. Proto je nezbytné zjistit příčiny páchnoucí klimatizace, abyste mohli přijmout správná opatření.
Výše uvedené příčiny a metody k odstranění zatuchlého zápachu automobilu lze použít podle vašeho pohodlí. Nejprve zjistěte příčinu a pak podle toho podnikněte kroky. Opět, pokud vaše auto AC páchne jako plíseň, nechte to opravit. Osvěžovače do auta mohou na chvíli pomoci, ale v nejlepším případě jsou opatřením pro zastavení. Nemůžete se na ně však spolehnout, pokud jsou ve vašem AC potrubí plísně a bakterie.
