Máte novou Toyotu RAV4 a jednoho večera jste si všimli, že pár hodin poté, co jste ji zaparkovali a vypnuli motor, vydává hučení? Jste na správném místě, protože jsme tuto otázku prozkoumali a máme pro vás odpověď.
Zvuk, který slyšíte, je způsoben systémem řízení emisí odpařování (EVAP), který provádí test těsnosti. Zvuk je zcela normální.
Přečtěte si následující části, abyste se dozvěděli více o řídicím systému EVAP. Zahrnuli jsme také informace o tom, jak provádí tuto kontrolu a co způsobuje zvuk, který slyšíte. Číst dál!
Co způsobuje hučení, když je Toyota RAV4 vypnutá?
Účelem řídicího systému EVAP je zabránit úniku plynů z palivové nádrže přímo do atmosféry. Řídicí modul motoru nebo ECM vašeho Toyota RAV4 provádí kontrolu těsnosti vašeho řídicího systému EVAP přibližně pět hodin po vypnutí motoru.
Je třeba počkat na tuto dobu, aby se ujistil, že teploty jsou normalizované a neovlivní výsledky. Tato zkouška těsnosti zahrnuje použití tlaku na vedení čerstvého vzduchu, které vede do plnicího hrdla vzduchu z modulu čerpadla. Bzučivý zvuk je způsoben tlakem aplikovaným na test.
To je zcela normální a neznamená to poruchu. Automaticky se zastaví po 15 až 20 minutách.
Je RAV4 hlučný?
Většina odborníků uznává Toyotu RAV4 jako otce moderních SUV. Vyniká různými úrovněmi výbavy a moderními prvky. Jeho 2.5litrový 4válcový motor však umí být docela hlasitý. Hybridní výbava RAV4 je tišší alternativou.
Spotřebitelé, kteří hledají tiché SUV, by měli zvážit alternativní SUV známá tím, že jsou tichá.
Jaké problémy má Toyota RAV4?
Toyota RAV4 byla poprvé vyrobena v roce 1994. V USA debutovala v roce 1995. Dosud má pět generací. Existuje několik problémů, kterými je Toyota RAV4 známá. Zde jsou nejběžnější z nich:
Problémy s převodovkou pro RAV4
Automatická převodovka váhá
Toyota RAV4 modelového roku 2001 až 2003 má společný problém s automatickou převodovkou. Někteří řidiči hlásili, že jejich Toyota RAV4 při zrychlování zaváhala a trhla sebou. Od té doby byl identifikován jako problém s převodovkou a jednotkou ECM.
Prokluzování ozubených kol
Existuje mnoho zpráv o prokluzování převodů bez varování. To vedlo k několika soudním sporům, které přinutily Toyotu rozšířit záruku na tento problém na 10 let nebo 150,000 XNUMX mil.
Vadný Solinoid
Řidiči také hlásí běžný problém s převodovkou, kdy se za jízdy náhodně rozsvítí kontrolka motoru. Jakmile k tomu dojde, Toyota RAV4 se také může občas zastavit. To je obvykle způsobeno vadným elektromagnetem. Výměna tohoto vadného solenoidu by měla problém odstranit.
Nepříjemný hluk přenosu
Mnoho majitelů Toyoty RAV4 hlásilo skřípavý zvuk vycházející z převodovky. Tento zvuk se může objevit bez ohledu na to, zda zrychlují nebo zpomalují. Někteří majitelé uvádějí, že k tomuto hluku dochází po přechodu na 4WD z FWD.
Vadná jehlová ložiska mohou způsobit skřípavý zvuk. Jehlová ložiska jsou zodpovědná za zabránění broušení ozubených kol. Když se jehlová ložiska začnou opotřebovávat, začnou ozubená kola vydávat skřípavý zvuk.
Problémy s motorem pro RAV4
Nadměrná spotřeba motorového oleje
Majitelé Toyoty RAV4 hlásili spotřebu dvou až tří litrů oleje každých 800 až 1000 mil. Toto je běžný problém u jakéhokoli vozidla, které je starší než 90,000 XNUMX mil, ale nemělo by být tak typické u vozidel s nižším počtem najetých kilometrů.
Vadné nebo opotřebované pístní kroužky způsobí, že jimi motorový olej prosákne a dostane se do spalovací komory. Když k tomu dojde, olej se během spalování spálí a na kroužcích a válcích zanechá karbonové usazeniny.
Další možnou příčinou tohoto problému je špatné těsnění klikového hřídele nebo těsnění ventilu. Tento problém by vyřešila výměna špatného těsnění klikového hřídele nebo těsnění ventilu.
Výstražná kontrolka ztráty výkonu a kontroly motoru
Někteří majitelé hlásí náhlou ztrátu výkonu při jízdě rychlostí 10 až 35 mph. Všimli si také, že se vždy, když k tomu dojde, rozsvítí kontrolka motoru. Tento problém může být způsoben špatným nebo vadným senzorem kyslíku. Problém by měla vyřešit výměna lambda sondy.
Uvolněné víčko palivové nádrže může také způsobit rozsvícení kontrolky motoru. Hladký přívod paliva musí mít utěsněný uzávěr palivové nádrže.
Vodní čerpadlo netěsní
Někteří majitelé hlásili úniky vody, které mohou a nemusí být následovány hlasitým hlukem motoru. Toyota RAV4 dokáže tyto problémy s vodní pumpou vyvinout již při ujetí 25,000 XNUMX mil.
Pamatujete si na špatné těsnění klikového hřídele nebo špatné těsnění ventilu, které jsme zmínili v předchozí části? Tato část může také vést k úniku chladicí kapaliny z vodní pumpy, nejen k úniku oleje. Tento problém vyřeší výměna těsnění klikového hřídele nebo těsnění ventilu.
Problémy s výfukem motoru
O modelech Toyota RAV4, které vyšly před rokem 2010, bylo známo, že mají problémy s výfukem. Majitelé si stěžovali na silný zápach spáleniny a výfukové plyny pronikající do kabiny.
Katalyzátory jsou součástí výfukového systému. Je zodpovědný za přeměnu toxických výparů na bezpečnější plyny působením vysokého tepla. Špatný katalyzátor způsobí, že z výfuku bude vycházet sirný nebo nepříjemný zápach.
Problémy s řízením pro RAV4
Hlučné řízení
Majitelé Toyoty RAV4 hlásili cvakání vycházející ze sloupku řízení. Může se to stát při zatáčení v nízkých rychlostech. Může k tomu také dojít, když se řidič otáčí při couvání.
Ztráta kontroly
Celkové poruchy řízení hlásili majitelé na 50,000 2010 mil. Tento problém je společný pro modely Toyota RAV4 před rokem XNUMX.
Rozsvícení kontrolky posilovače řízení
Majitelé hlásili, že se s volantem náhle špatně manévruje a náhle se rozsvítí kontrolka posilovače řízení. Tento problém se může objevit již po 4,000 km.
Běžné příčiny problémů s řízením
Zde jsou možné příčiny tří problémů s řízením, které jsme uvedli výše:
- Znečištěná nebo prosakující kapalina z volantu
- Opotřebovaný řemen řízení
- Špatné konce spojovací tyče
- Vadné nebo špatné hřebeny řízení
- Špatné kulové klouby
- Špatná ložiska sloupu
Který rok je Toyota RAV4 nejlepší?
První tři nejlepší roky Toyoty RAV4 jsou modelové roky 2016, 2009 a 2017. Tyto tři modely mají nejmenší počet přihlášených stížností i od NHSTA.
Jak dlouho Toyota RAV4 vydrží?
Je známo, že Toyota RAV4 vydrží v průměru 200,000 250,000 až 4 XNUMX mil. Může vydržet i déle, pokud se o něj jeho majitel dobře stará. Toyota RAVXNUMX je mezi SUV známá svou dlouhou životností.
Co znamená RAV4?
První tři písmena v RAV4 znamenají Rekreační aktivní vozidlo. Číslo „4“ znamená Pohon 4 kol. Velké písmeno „J“ v první generaci Toyoty RAV4 znamená „radostný“.
Můžete vypnout AWD na RAV4?
Ano. Toyota RAV4 má tlačítko označené „4X4 Lock“. Stisknutím tohoto tlačítka odpojíte pohon všech čtyř kol na vašem RAV4.
Navíc při zrychlení na více než 25 mil/h u modelu Toyota RAV4 2020 se pohon 4WD automaticky vypne. Chcete-li pohon 4WD znovu aktivovat, zpomalte na méně než 25 mph a přepněte přepínač „4X4 Lock“ pro opětovné zapnutí pohonu 4WD.
Drží si RAV4 svou hodnotu?
Toyota RAV4 je na 21. místě mezi 116 vozidly s nejlepší prodejní hodnotou. Seznam byl vytvořen na základě 5leté prodejní hodnoty vozů na seznamu.
Toyota RAV4 je také na 21. místě mezi 164 vozy, které jsou nejméně nákladné na údržbu. Seznam byl vytvořen na základě 10letých nákladů na údržbu vozů.
Toyota RAV4 je navíc na 17. místě v žebříčku nejlevnějších vozů k pojištění ze 176 vozů. Seznam byl založen na ročních nákladech na pojištění vozů na seznamu.
Toyota RAV4 je na vrcholu žebříčku nejlevnějších aut, které lze vlastnit z 98 vozů. To je založeno na pětiletých nákladech na vlastnictví vozů na seznamu.
Je RAV4 unibody?
Unibody je zkratka pro sjednocené tělo or unitární konstrukce. Tato konstrukční technika spojuje karoserii vozidla, půdorys a podvozek do jediné konstrukce.
Toyota RAV4 zkonstruovala jednolité vozidlo, díky kterému je prostorné a pohodlné při jízdě.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Diagnostický test, který RAV4 provádí za účelem kontroly těsnosti, generuje bzučivý zvuk. To se může stát, i když je motor Toyota RAV4 vypnutý.
Pokud se vám tento článek líbil, mohly by pro vás být stejně zajímavé články níže:
Související příspěvky:
- Hluk Toyota RAV4 při startování
- Toyota RAV4 nenastartuje [ale vydává cvakání] – co dělat?
- Hučení Jeep Grand Cherokee při zrychlování – co by mohlo být špatně?
- Hlasité hučení při řízení – co by mohlo být špatně?
Jízda s Toyotou RAV4 rychlostí na dálnici nebo dálnici s bzučivým zvukem je nejen dráždivá, ale může být také nebezpečná. Bzučivý zvuk je příznakem základního problému s vaším RAV4, který je nutné urychleně vyřešit pro vaši bezpečnost a jízdní pohodlí.
Nejčastějšími příčinami hučení v Toyotě RAV4 při vysokých rychlostech jsou špatné ložisko kol, nerovnoměrné opotřebení pneumatik a používání pneumatik s velkými bloky běhounu. Méně častou příčinou je selhání přenosu.
1. Špatné ložisko kola
Vadné ložisko kola může být příčinou hučení ve vašem Toyota RAV4. Nejčastějším znakem špatného ložiska kola je skřípání nebo hučení v kabině ze směru postiženého kola. Někdy se mohou objevit i další příznaky, klepání v zatáčce, vibrace ve volantu nebo v celém těle. Čím rychleji jedete s RAV4, tím hlasitější je hučení.
Co způsobuje selhání ložisek v Toyotě RAV4?
I při jízdě RAV4 v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích. K předčasnému selhání ložisek na vašem RAV4 mohou přispět i další faktory, jako je jízda s nevyváženými pneumatikami nebo špatná geometrie kol.
Zvuk špatného ložiska kola (bručení)
Mám vyměnit pouze vadné ložisko kola v RAV4?
Obecně je vhodné vyměnit druhé ložisko na stejné nápravě, i když je ve vaší Toyotě RAV4 vadné pouze jedno ložisko kola. Lze předpokládat, že obě ložiska byla namáhána zhruba stejně a že hrozí porucha druhého ložiska. Pokud jsou vyměněny současně, šetří to čas a peníze.
Doporučené video:
Co způsobuje nerovnoměrné opotřebení pneumatik u Toyota RAV4?
Běžnými příčinami nerovnoměrného opotřebení pneumatik jsou nevyvážená kola, nesprávné seřízení kol, přehuštěné nebo podhuštěné pneumatiky a opotřebené části zavěšení nebo řízení. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může také nastat, pokud jste do svého RAV4 nainstalovali levné značkové pneumatiky. Tyto pneumatiky mohou používat méně kvalitní materiály (ocelové pásy, které méně podporují běhoun, guma, která je náchylnější k nerovnoměrnému opotřebení atd.) a mohou být náchylnější k vyboulení na vozidle s opotřebovaným odpružením nebo nedokonalým vyvážením nebo seřízením kol.
3. Pneumatiky s velkými bloky běhounu
Je možné, že hučení, které slyšíte při jízdě na Toyotě RAV4, nemusí být způsobeno defektem, ale typem pneumatik, které používáte, zvláště pokud jste zvuk začali slyšet po instalaci nových pneumatik na ráfky. O pneumatikách s velkým dezénem dezénu je známo, že jsou na dálnici hlučné.
Terénní a zimní pneumatiky jsou při vysoké rychlosti zvláště hlučné, protože agresivním dezénem prochází vzduch. Některé terénní pneumatiky také vydávají hodně hluku, který je patrný v kabině vozidla.
4. Problém s přenosem
Pokud zpod karoserie vašeho Toyota RAV4 přes podlahu vychází nízký hučivý zvuk, může to znamenat problém s převodovkou. Není však běžné jen slyšet hučení bez jakýchkoli dalších příznaků: řinčení, nepravidelné řazení atd.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč vaše Toyota RAV4 při vysokých rychlostech vydává bzučivý zvuk. Při hledání příčiny byste měli vždy začít u nejzřejmější příčiny, vadného ložiska kola nebo poškozené pneumatiky.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s hučením.
