Už vás nebaví, když vás při otočení zapalování vašeho milovaného RAV4 přivítá otřesné skřípání? Tento nevítaný zvuk může být alarmující; je pochopitelné, že budete chtít problém co nejdříve identifikovat a opravit.
Naštěstí můžete pomocí několika jednoduchých kroků najít zdroj hluku a zbavit se ho.
V tomto článku vás provedeme identifikací příčiny hluku broušení a nabídneme několik návrhů, jak jej opravit.
Reklamní odkazy jsou označeny *. Dostáváme malou provizi z prodeje, pro vás se nic nemění.
Možné příčiny hluku broušení při spouštění zapalování
Hluk mohou způsobit různé faktory; nejběžnější jsou následující:
- Špatný startér, který se správně neodpojuje od setrvačníku.
- Zrezivělý nebo poškozený hnací hřídel, který se otírá o tepelný štít.
- Uvolněný nebo zlomený tepelný štít, který spadne na hnací hřídel.
- Nízké napětí baterie způsobuje, že se motor spouštěče otáčí pomalu a nesetrvačník správně zapíná.
- Vadný nebo opotřebovaný elektromagnet spouštěče může způsobit, že se motor spouštěče nezapne správně.
Existuje také mnoho dalších příčin, ale v případě RAV4 jsou to obvykle ty.
Kroky k identifikaci zdroje hluku při broušení během zapalování
Chcete-li identifikovat zdroj hluku broušení během zapalování, musíte provést několik jednoduchých testů a kontrol. Zde je několik kroků, které můžete provést:
Krok 1
Zjistěte, odkud hluk přichází. Jde to zpod kapoty nebo pod autem? Je na jedné straně hlasitější než na druhé?
To vám může pomoci zúžit, která část způsobuje hluk.
Krok 2
Zkontrolujte startér, zda nejeví známky opotřebení nebo poškození. Chcete-li to provést, musíte vyjmout baterii a přihrádku na baterii, abyste získali přístup ke startéru.
Startér je u většiny modelů RAV4 umístěn přímo pod přihrádkou na baterii. Hledejte na svém startéru nějaké praskliny, korozi nebo uvolněné dráty.
Můžete také zkusit roztočit startér ručně a zjistit, zda nevydává nějaký hluk nebo odpor.
Krok 3
Dále se podívejte na hnací hřídel, zda nevykazuje známky rzi nebo poškození.
Můžete to udělat tak, že zvednete své auto pomocí zvedáku a zvedáků, abyste se pod něj vlezli. Podívejte se, zda na hnací hřídeli nejsou ohyby, praskliny nebo promáčkliny. Můžete také zkusit zatřást hnací hřídelí ručně.
Krok 4
Zkontrolujte tepelný štít, zda nejeví známky rzi nebo poškození. Můžete tak učinit, dokud máte auto zvednuté.
Podívejte se, zda na tepelném štítu nejsou praskliny, díry nebo uvolněné šrouby. Můžete se také pokusit ohnout nebo pohnout tepelným štítem ručně a zjistit, zda nevydává hluk nebo se nedotýká hnací hřídele.
Krok 5
Špatná ložiska kol mohou také způsobit skřípavý zvuk, zejména při otáčení. Zatímco je vaše auto zvednuté, zkuste zavrtět koly, abyste zjistili, zda tam není vůle.
Můžete také roztočit kola a poslouchat neobvyklý hluk nebo odpor.
Zvuk broušení při zapnutí zapalování RAV4: Řešení
Zde je několik možných způsobů, jak se hluku zbavit. Uvědomte si však, že pravděpodobněji než ne, nakonec vyměníte díly způsobující hluk.
Zkontrolujte baterii
Nízké napětí baterie může způsobit, že spouštěč začne vydávat skřípavý zvuk. Začněte kontrolou kontaktů baterie, zda nejsou zkorodované nebo uvolněné, a ujistěte se, že je baterie plně nabitá.
Zkontrolujte Startér
Motor spouštěče může být poškozen nebo vadný, což může způsobit skřípání. Zkontrolujte startér, zda není viditelně poškozen, jako jsou praskliny nebo vylomené zuby na ozubeném kole. Pokud je problém menší, může být možné opravit startér místo jeho výměny.
Zkontrolujte solenoid startéru
Solenoid spouštěče řídí tok elektřiny do motoru spouštěče. Pokud nefunguje správně, může při otáčení zapalování způsobit skřípění. Zkontrolujte solenoid, zda není viditelně poškozen, jako jsou praskliny nebo koroze.
Pokud je solenoid vadný, může být možné jej opravit místo výměny.
Zkontrolujte hnací hřídel
Hnací hřídel spojuje převodovku s koly, a pokud je opotřebovaná nebo poškozená, může při otáčení zapalování způsobit skřípavý zvuk.
Zkontrolujte hnací hřídel a kloub CV, zda nejsou viditelně poškozeny, jako je opotřebení nebo praskliny. Pokud je poškozen hnací hřídel nebo kloub CV, bude nutné je vyměnit.
Zkontrolujte tepelný štít
Tepelný štít chrání startér a další součásti motoru před teplem generovaným výfukovým systémem. Pokud je tepelný štít uvolněný nebo poškozený, může při startování motoru vydávat rachotivý nebo skřípavý zvuk.
Zkontrolujte tepelný štít, zda není viditelně poškozen nebo uvolněn. Pokud je tepelný štít poškozen, je možné jej opravit. Pokud je uvolněná, bude nutné ji utáhnout nebo vyměnit.
Nechte si vyměnit ložiska kol
Pokud špatná ložiska kol způsobují skřípavý zvuk při zapalování, musí je mechanik vyměnit. Toto není DIY úkol a cena závisí na značce vozu a závažnosti poškození.
Tento proces zahrnuje demontáž kol, brzd a sestavy nábojů, výměnu starých ložisek za nová, opětovnou instalaci sestavy náboje a kontrolu vyrovnání kol před provedením zkušební jízdy.
Rozdělení nákladů na opravu hluku při broušení při zapalování
Oprava skřípění při zapnutí zapalování RAV4 může stát odlišně v závislosti na několika faktorech, jako je příčina problému, poplatky za práci a kvalita dílů.
- Špatný startér: 70 až 420 USD celkem (části 100 až 300 USD a práce 50 až 100 USD)
- Zrezivělý nebo poškozený hnací hřídel: $400 až $1500 celkem (části $300 až $1300 a práce $100 až $200)
- Uvolněný nebo zlomený tepelný štít: 50 až 200 USD celkem (části 50 až 150 USD a práce kolem 50 USD)
Pamatujte, že toto jsou pouze přibližné náklady založené na standardních cenách a mzdových sazbách a skutečné náklady se mohou lišit v závislosti na značce, modelu, umístění a dalších faktorech vašeho vozidla.
Tipy, jak se v budoucnu vyhnout problémům s hlukem broušení na RAV4
Abyste se v budoucnu vyhnuli problémům s hlukem broušení na RAV4, měli byste dodržovat některé tipy pro preventivní údržbu. Zde je několik tipů, kterými se můžete řídit:
- Pravidelně kontrolujte startér, zda nejeví známky opotřebení nebo poškození. Pokud si všimnete jakýchkoli prasklin, koroze nebo uvolněných drátů, vyměňte startér co nejdříve.
- Udržujte své auto čisté a suché. Vyhněte se jízdě vodou, blátem nebo sněhem, které mohou způsobit korozi nebo poškození vašich dílů.
- Pravidelně kontrolujte hnací hřídel, zda nejeví známky rzi nebo poškození. Pokud si všimnete jakýchkoli ohybů, prasklin nebo promáčknutí, vyměňte hnací hřídel co nejdříve
- Používejte pro svůj vůz vysoce kvalitní díly a kapaliny. Vyhněte se používání levných nebo nekompatibilních dílů, které mohou způsobit předčasné opotřebení nebo selhání.
- Pravidelně kontrolujte tepelný štít, zda nevykazuje známky rzi nebo poškození. Pokud si všimnete jakýchkoli prasklin, děr nebo uvolněných šroubů, opravte nebo vyměňte tepelný štít co nejdříve.
Nejčastější dotazy
Vydává špatná převodovka skřípavý zvuk?
Ano, špatná převodovka může způsobit skřípání, i když takový problém je vzácnější.
Proč můj RAV4 při otáčení vydává skřípavý zvuk?
Skřípavý zvuk při otáčení v RAV4 může být způsoben opotřebovaným ložiskem kola nebo problémem se systémem posilovače řízení.
Mohou problémy se spínačem zapalování nebo kabeláží způsobit skřípění při otáčení zapalování?
Ne, problémy se spínačem zapalování nebo kabeláží pravděpodobně nezpůsobí skřípavý zvuk při otáčení zapalování. Zvuk broušení může být známkou vadného startéru nebo setrvačníku.
Závěrečné myšlenky
Pokud dodržíte všechna řešení, hluk by měl zmizet – už se nebudete krčit pokaždé, když zatočíte nebo přeřadíte.
Nezapomeňte dodržovat tipy, abyste zajistili dlouhou životnost a výkon svého vozu. Udržujte si přehled o své pravidelné údržbě a případné problémy okamžitě řešte.
Jakmile to všechno uděláte, můžete si užívat požadovanou hladkou a klidnou jízdu.
Sebastian miluje kabriolety a dlouho jezdil v BMW 335i (325 koní je jen sen). Dnes se dvěma dětmi se zabývá spíše SUV a rodinnými vozidly. Kromě Audi A4 Avant jezdí také Cupra Formentor VZ – ani jako rodinný muž se bez rychlosti neobejdete. Poznejte Sebastiana lépe a navštivte stránku O nás.
Reklamní odkazy jsou označeny *. Dostáváme malou provizi z prodeje, pro vás se nic nemění.
