Takže stejně jako nadpis říká, že mám slabé proudění vzduchu z ventilačních otvorů. Žádné problémy s AC. Fouká opravdu studeně a je to nejlépe fungující AC, se kterým jsem se kdy v autě setkal. Dal jsem tam čerstvý kabinový filtr, ale moc to nezměnilo. Nějaké nápady?
18299 příspěvků · Připojeno 2013
Odstranili jste plastový obal?
Wigyota Začátek diskuse
432 příspěvků · Připojeno 2021
Samozřejmě. Pohrával jsem si s myšlenkou, že je to možná slabý odpor motoru ventilátoru, protože změna mezi nastavením ventilátoru není příliš velká. Zejména druhá až nejvyšší možnost až nejvyšší.
138 příspěvků · Připojeno 2021
Otevřete kapotu a zkontrolujte, zda na přívodech vzduchu nejsou listy a nečistoty.
Zkuste seřídit seřizovací prvky HVAC. Vychází vzduch stejně špatně na čelní sklo, palubní desku a podlahu? Jak je to s recirkulací? A teplo?
Když selže rezistor motoru ventilátoru automobilu, obvykle ztratíte všechny rychlosti, ale vysoké. Takže bych si myslel, že to není ten problém (ale zase nevím, jak Toyota nastavila rychlost ventilátoru).
Možná je ucpané potrubí nebo samotný ventilátor. Nebo ventilátor ventilátoru selže.
Wigyota Začátek diskuse
432 příspěvků · Připojeno 2021
Otevřete kapotu a zkontrolujte, zda na přívodech vzduchu nejsou listy a nečistoty.
Zkuste seřídit seřizovací prvky HVAC. Vychází vzduch stejně špatně na čelní sklo, palubní desku a podlahu? Jak je to s recirkulací? A teplo?
Když selže rezistor motoru ventilátoru automobilu, obvykle ztratíte všechny rychlosti, ale vysoké. Takže bych si myslel, že to není ten problém (ale zase nevím, jak Toyota nastavila rychlost ventilátoru).
Možná je ucpané potrubí nebo samotný ventilátor. Nebo ventilátor ventilátoru selže.
To jsou opravdu skvělé nápady! Teplo také funguje dobře. Když říkáte upravit je, jak přesně to udělám? Zajímalo by mě, co prozrazují, že motor ventilátoru selhává nebo ne. Nekontroloval jsem proudění vzduchu, které ho převádí na nohy. Určitě to zkusím a podám zprávu s tím, co najdu.
Zobrazit další odpovědi
138 příspěvků · Připojeno 2021
Mohli byste navštívit prodejce ojetých vozů a požádat o sezení v Camry, jen abyste porovnali ventilátor. Jděte, když nejsou žádní zákazníci, a ujasněte si, co byste chtěli dělat. Prodejci mohou být IME docela vstřícní.
Wigyota Začátek diskuse
432 příspěvků · Připojeno 2021
To je dobrý nápad. Nejsem si jistý, jestli mě to tolik trápí, ale mám pár opravdu dobrých nápadů, kam jít, pro případ, že by mě to začalo tak štvát.
1382 příspěvků · Připojeno 2019
Známkou vadného motoru ventilátoru bude, že se rychlost ventilátoru nemění rychle, když upravíte nastavení ventilátoru.
Zdá se, že můj lo-miles 2015 LE (s novým kabinovým filtrem) nemá nejvýkonnější ventilátor ve srovnání s Town Car z roku 1997 nebo Isuzu P/U z roku 1988, které jsem řídil. Dokonce i moje Corolla LE z roku 2010 vypadala, že má o něco větší řev ventilátorů, ale myslím si, že hlavně kvůli méně sofistikovaným opatřením pro ovládání zvuku.
Možná jde příliš mnoho vzduchu na zadní sedadla (?), což je to, co moje funguje.
41 příspěvků · Připojeno 2019
Proudění vzduchu v mém 2013 je nejsilnější ze všech aut, které jsem vlastnil; fouká tak silně při poloviční rychlosti jako většina aut při max. Něco se děje
1399 příspěvků · Připojeno 2020
Stejně jako u palivového čerpadla by elektrický šum ukázal, pokud selhává, ale kdo nasadí motor ventilátoru na osciloskop. Potřeboval bys také slušný základ.
Obecně, pokud nefunguje správně, stačí jej vyměnit. Normálně je problém poměrně zřejmý s hlukem nejprve měsíce nebo roky a poté snížený výkon totálního selhání!
Bohužel s tím musíte mít historii, abyste věděli, jestli něco není v souladu. Moje Camry z roku 2003 je znatelný rozdíl od jednoho nastavení k druhému a zvláště když se dostanete vysoko, je to OBROVSKÝ nárůst výkonu. Moje žena 2007 je přesně opačný rozdíl od jednoho nastavení k dalšímu je jemný a dokonce ani na vysoké to není drastický nárůst od ostatních nastavení. Je tomu tak od novu. Pokud byste to porovnali s mým rokem 2003, mysleli byste si, že rok 2007 byl zlomený, ale není tomu tak.
Žádná značka, model, roky vlastnictví? Pokud víme, že jste si to koupili včera a nemáte žádný referenční rámec a mohlo by to fungovat dobře.
Pokud klimatizační systém v Toyota Venza nefouká dostatečně silně nebo má slabé proudění vzduchu, nejenže to negativně ovlivňuje výkon chlazení, ale může také zvýšit spotřebu paliva vozidla, protože systém klimatizace musí pracovat mnohem tvrději, aby udržel požadovanou hodnotu. teplota v kabině.
Nejčastějšími příčinami toho, že Toyota Venza AC nefouká dostatečně silně, jsou ucpaný vzduchový filtr kabiny, špinavá spirála výparníku a zamrzlá spirála výparníku kvůli nízkému obsahu chladiva. Méně časté příčiny jsou znečištěný nebo pomalý motor ventilátoru a chybný režim pohonu dveří.
1. Ucpaný kabinový vzduchový filtr
Špinavý filtr AC je hlavní příčinou slabého proudění vzduchu AC v Toyota Venza. Pylový filtr, známý také jako kabinový vzduchový filtr nebo mikrofiltr, je zodpovědný za filtrování vzduchu, který cestující dýchají v kabině. Znečištěný filtr způsobuje zhoršení celkové ventilace interiéru, což má za následek snížení chlazení a proudění vzduchu. Také zbytečně zatěžuje celý systém klimatizace, což má negativní dopad na spotřebu paliva.
Neexistuje žádná předepsaná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce.
Můžete vyčistit špinavý kabinový vzduchový filtr?
Místo výměny kabinového vzduchového filtru ve Venze se často doporučuje nejprve vyčistit filtr. To lze provést například vysavačem nebo systémem stlačeného vzduchu, který odstraní alespoň velkou část viditelných částic nečistot. Bohužel tento postup neumožňuje dostat se do hlubších vrstev filtru. Výkon filtru se tedy výrazně nezvýší ani po vyčištění. Zpravidla se výměně nevyhnete, pokud je filtr znečištěný.
Doporučené video
Příznaky špinavého výparníku
Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku ve Venze jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů klimatizace je trhané a není plynulé a uvnitř vozidla se vyvíjí nepříjemný plesnivý zápach.
Vyčistěte výparník
Čištění výparníku ve Venze není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.
3. Zmrazený výparník
Zamrznutí spirály výparníku v důsledku nedostatečného množství chladiva v systému klimatizace může způsobit slabé proudění vzduchu z ventilačních otvorů klimatizace ve vašem Toyota Venza. V tomto případě by ventilační otvory měly normálně vyfukovat vzduch, když poprvé zapnete klimatizaci po nastartování vozidla, ale proudění vzduchu se postupně snižuje, protože se na spirále výparníku tvoří námraza nebo led. Hladina chladiva může klesnout v důsledku úniku nebo v případě, že AC nebyl po dlouhou dobu dobíjen.
Únik chladiva
Nízká hladina chladiva ve vaší Venze nutně neznamená, že dochází k úniku. V ideálním případě by chladivo nemělo nikdy unikat ve správně utěsněném klimatizačním systému, ale z většiny klimatizačních systémů automobilů v průběhu času uniká malé množství chladiva kvůli drobným nedokonalostem a bude nutné je každých několik let dobít.
Pokud neprovedete údržbu systému klimatizace ve vaší Venze po dlouhou dobu, hladina chladiva se nakonec sníží tak, že systém ztratí svou chladicí kapacitu a proudění vzduchu může být také omezeno v důsledku tvorby ledu na spirále výparníku. Stačí jej doplnit a můžete opět jezdit s příjemnými teplotami. Pokud hladina chladiva opět rychle klesne, znamená to pravděpodobně únik.
Příčiny úniku chladiva
Únik chladiva ve Venze může být způsoben netěsnými O-kroužky, netěsným jádrem kondenzátoru nebo výparníku nebo prasklou hadicí. Únik lze diagnostikovat vstříknutím malého množství fluorescenčního barviva do AC systému. Když chladivo znovu unikne, unikající složka se pod UV světlem rozzáří.
Jak doplnit chladivo AC v Toyota Venza
V klimatizačním systému Venza jsou dva porty. Jeden je označen H pro vysoký tlak a druhý je označen L pro nízký tlak. Svůj střídavý proud můžete dobíjet pomocí nízkotlakého portu pomocí sady pro dobíjení střídavého proudu udělej si sám.
- Otevřete kapotu své Venzy.
- Zkontrolujte, jaký typ chladiva vaše vozidlo používá. Tyto informace jsou obvykle umístěny pod kapotou a/nebo v uživatelské příručce.
- Nastartovat motor.
- Zapněte klimatizaci a nastavte ji na nejchladnější nastavení a rychlost ventilátoru na maximum.
- Odstraňte krytku z nízkotlakého servisního portu označeného L a připojte dobíjecí sadu AC.
Poznámka: Pokud porty nejsou označeny, zkuste připojit dobíjecí sadu k oběma neoznačeným portům na hadicích AC. Dobíjecí sada se správně připojí pouze k nízkotlakému portu a nepasuje k vysokotlakému portu.
- Krátce protřepejte nádobu a vypouštějte chladivo do systému, dokud nedosáhnete doporučeného tlaku.
Poznámka: Doporučené hodnoty tlaku naleznete v další části.
Doporučené video
Když se motor ventilátoru pokazí, obvykle to při provozu vydává neobvyklé zvuky a cestující mohou cítit snížené proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC. Mějte na paměti, že snížený průtok vzduchu nemusí vždy znamenat problém s motorem ventilátoru, protože k němu může dojít také v důsledku ucpaného vzduchového filtru kabiny, špinavého výparníku nebo špatného režimu ovladače dveří. Při diagnostice špatného proudění vzduchu je tedy nutné zkontrolovat všechny.
6. Vadný režim pohonu dveří
Pohon dveří režimu je součástí AC systému ve Venze, který řídí proudění vzduchu různými ventilačními otvory (přední, podlahový nebo odmrazovací) na základě nastavení uživatele. Pokud dojde k poruše tohoto pohonu nebo dojde k překročení kalibrace, proudění vzduchu se může rozdělit mezi různé ventilační otvory, což vede ke snížení proudění vzduchu z požadovaných ventilačních otvorů.
Pokud jste například nastavili proudění vzduchu pouze z předních výdechů, ale režim dvířek pohonu zcela neodvádí proud vzduchu do předních výdechů; vzduch uniká z podlahy nebo odmrazovacích otvorů. Stačí položit ruku na odmrazovací otvory na horní straně palubní desky a zkontrolovat, zda z ní neuniká vzduch. Pokud vzduch uniká, problém by měla vyřešit výměna tohoto ovladače.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč vaše Toyota Venza AC nefouká dostatečně silně. Při hledání příčiny byste měli vždy začít nejzřejmější příčinou, ucpaným kabinovým vzduchovým filtrem.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s chlazením AC.
