Domů » BMW Amplifier: Jak vylepšit zážitek ze zvukového systému BMW?
11. září 2021 / 5 minut přečteno
Když hledáte vylepšení BMW audio, můžete se obrátit na dvě místa: vylepšené reproduktory nebo nový upgrade zesilovače BMW. Pro mnoho lidí se reproduktory cítí jako jasná volba. Chcete lepší zvuk, reproduktory vydávají zvuk, takže lepší reproduktory budou znamenat lepší zvuk, že? Špatně. Nebo to alespoň není tak jednoduché…
Reproduktory mohou znít jen tak dobře, jako je signál, který je pohání, a ve většině BMW jsou sériové reproduktory více než schopné dělat to, co od nich zbytek zvukového systému BMW požaduje. Což neznamená, že tovární reproduktory jsou něčím výjimečné – a v závislosti na vašem originálním audio systému BMW mohou být čímkoli jiným – ale že možnosti zesilovače na spodním konci možností zvukového systému BMW zanechávají mnoho přání.
Co je zesilovač BMW?
Co je tedy zesilovač a proč kvalitní náhrada zesilovače BMW tak změní zvuk vašeho vozidla? Klíč je v názvu: zesilovače zesilují a mění malý zvukový signál na něco dostatečně velkého, aby naplnilo vaše BMW čistým, přesným a silným zvukem. Velikost však není všechno a dobrý zesilovač také utváří zvuk ve vašem BMW s kvalitním DSP.
Co je DSP?
- DSP neboli digitální zpracování signálu je o úpravě zvukového vstupu pro optimalizaci výkonu. A v kontextu audia v autě je to zásadní.
- Interiér vašeho auta není zrovna ideální audio komora, takže pravděpodobně budou některé frekvence ztlumené nebo příliš silné. Můžete také zjistit, že hudební zvuky jsou omezené, bez plného prostoru, ve kterém byste se mohli odrazit. A s vaší řidičskou pozicí na jedné straně bude rovnováha mezi levým a pravým zvukovým kanálem všude.
- DSP umožňuje přizpůsobit se této realitě. Každý zná úpravy frekvencí, ale s moderním softwarem DSP toho můžete vyladit mnohem víc.
- Vezměte si například časové zpoždění. Zvuku z reproduktorů v zadní části vozu bude trvat o zlomek sekundy déle, než se k vám dostane, než zvuku z reproduktoru přímo na palubní desce. Úpravou zpoždění pro každý kanál reproduktoru pomocí DSP se můžete ujistit, že se vše dostane do vašich uší v určenou dobu, pro lepší zážitek z poslechu.
Kolik energie?
Obecně platí, že při použití zesilovače vybaveného výkonným DSP záleží nejvíce na tom, jak byl DSP nastaven, aby optimalizoval frekvenční odezvu a časové vyrovnání více než surový výkon zesilovače, zejména v audio nastavení automobilu. A v závislosti na tom, co vaše reproduktory zvládnou, pravděpodobně nikdy nevyužijete veškerý výkon, který má váš zesilovač k dispozici.
Důležité je, že pokud jde o výkon, je zcela běžné, že výrobci a prodejci propagují specifikace svých zařízení tím, že uvádějí úrovně výkonu na směšně vysokých úrovních zkreslení. Takové praktiky jsou však nejen pošetilé, ale také zavádějící. Zvlášť, když zesilovač připojíte k továrnímu kabelovému svazku, který dokáže dodat zesilovači jen tolik proudu, než vypadne pojistka. To, co opravdu potřebujete, je zesilovač, který má více než dostatečný výkon za všech okolností běžného použití, aniž byste se museli přibližovat k maximálním jmenovitým specifikacím zesilovače.
Jaký typ zesilovače mají BMW?
Může však zesilovač pro trh s náhradními díly dělat tuto práci lépe než vlastní nabídky BMW? V některých případech nemá smysl se ptát; nejzákladnější hudební systémy BMW dokonce neobsahují vyhrazený zesilovač, takže zvuk vytváří, zesiluje a tvaruje samotný informační a zábavní systém. Je to skutečný pomocník všech profesí, mistr žádné situace. Dokonce i zvukový systém BMW HiFi (volitelný kód S676A) – v současnosti standardní vydání v USA a Kanadě – přichází s docela chatrným 8kanálovým zesilovačem se vzácnými možnostmi konfigurace. Přejděte do nabídky iDrive a stěží najdete žádná nastavení zvuku, která byste mohli vylepšit, takže je téměř nemožné upravit si zvuk podle svých představ.
Než dostanete něco, o čem byste mohli psát, musíte přejít na prémiovější možnosti, jako je systém Harman Kardon (kód možnosti S688A). Nejen proto, že samotný zesilovač je pevný, se vstupem z optických vláken a 10kanálovým výstupem, ale také proto, že nabídka iDrive vám ve skutečnosti poskytuje několik možností, jak zvuk tvarovat. Pro audiofila s náročným vkusem budou zesilovače BMW s nižšími specifikacemi příliš uzamčené na to, aby si je mohli opravdu užít – pokud nemáte to štěstí, že si svou hudbu vychutnáte přesně tak, jak to dělá tým OEM audio. Pokud se ocitnete se základnou nebo HiFi systémem, jediný způsob, jak získat zvuk, který skutečně chcete, je vlastní upgrade. Budete potřebovat správný hardware, výkonný DSP software a abyste z toho vytěžili maximum, odborné znalosti k vyladění vašeho zesilovače a systému k dokonalosti. V opačném případě je k dispozici zvukový technik, který to udělá za vás.
Jak upgradovat zesilovač BMW
Zní to skvěle, ale zvukaři? Software pro ladění zesilovačů? Vše se zdá být trochu komplikované… Naštěstí se společnostmi jako BimmerTech zaměřenými výhradně na BMW (a jejich stájové kolegy MINI) byl celý proces upgradu maximálně jednoduchý, takže upgrade svého zvukového systému BMW budete mít hotový a oprášený v žádném případě. čas. Kabelové svazky a kabeláž na zakázku znamenají ve většině vozů BMW, že je to tak jednoduché, jako odpojit tovární zesilovač a nasadit nový na jeho místo. Je to opravdu nejjednodušší instalace audio systému!
Sady jsou k dispozici pro většinu vozů BMW vyrobených v posledních několika desetiletích, ať už byly dodány se zesilovačem z továrny, nebo mají OEM hardware HiFi (S676A) nebo Harman Kardon (S674A). Nenechte si ujít ani nejnovější BMW s hlavní jednotkou iDrive 7.0 MGU (která je vybavena modulem RAM namísto tradičnějšího nastavení zesilovače).
Přizpůsobený zvukový zážitek
Zvukoví technici BimmerTech také předem nahrají skvělou melodii do vašeho zesilovače na základě vašeho vozidla, továrního sterea a hudebních preferencí, takže hned po vybalení získáte působivý, personalizovaný zvuk. Nejlepší ze všeho je, že zesilovač je také dodáván s výkonným 64bitovým DSP procesorem, který vám umožňuje upravit zvuk tak, jak se vám líbí, pomocí softwaru DSP, měřicího mikrofonu a rozsáhlých znalostí. Zkušení zvukaři zvládnou práci sami s notebookem, nebo s vámi budou odborníci BimmerTech spolupracovat, aby z vašeho nového zesilovače vymáčkli dokonalý zvuk, ať jste kdekoli. Jak je to u jedinečné služby?
BMW zesilovač vs vylepšení reproduktorů
To, že upgrade zesilovače bude mít největší okamžitý dopad na vaše BMW auto audio, neznamená, že z upgradu reproduktorů BMW nic nezískáte. Ve skutečnosti, s schopnějším zesilovačem na místě, kvalitní sada reproduktorů bude mít šanci zazářit.
A to je klíčová věc, kterou je třeba si zapamatovat: mluvčí mohou pracovat pouze s tím, co dostanou. Kombinace skvělého zesilovače a vysoce kvalitních reproduktorů vám poskytne nejlepší celkový zvuk, ale pokud váš zesilovač vydává zablácený, špatně optimalizovaný zvuk, výměna reproduktorů svět nezmění. Ale s výkonným, přizpůsobitelným zesilovačem budou odpovídající reproduktory posledním kouskem skládačky.
Audio specialisté BMW z BimmerTech jsou po ruce, aby dokončili váš nový zvukový systém BMW s řadou reproduktorů Alpha One. Tyto reproduktory se perfektně hodí k zesilovači Premium Audio System, ale fungují stejně dobře jako tovární stereo, jsou vyrobeny na míru pro BMW a MINI. To znamená stejně jednoduchou instalaci plug & play jako u zesilovače BimmerTech. S BimmerTech je jednoduchost a flexibilita hluboká – ať už chcete vyměnit všechny své tovární reproduktory, nebo se zaměřit na ty, které jsou pro vás nejdůležitější, BimmerTech vám pomůže najít právě ty reproduktory, které potřebujete.
Recenze upgradu zvukového systému BimmerTech BMW – Stojí to za to?
Nejlepší kousek ze všech? Tato jednoduchost – od sestavení sady přes její instalaci až po přizpůsobení zvuku – nejde na úkor výkonu. Během let na trhu zanechal BimmerTech řadu fanoušků BMW audio, kteří rádi dosvědčují kvalitu svých vylepšení zvukového systému BMW.
Chcete se k nim připojit a zjistit, čeho je stereo vašeho auta skutečně schopné? Podívejte se na nabídku BMW audio upgradů BimmerTech nebo se ještě dnes spojte s audio expertem BMW.
Úplné zveřejnění: Toto je sponzorovaný příspěvek BimmerTech.
