Když se světla na sdruženém přístroji příliš ztlumí, může to být nepříjemné a nebezpečné. Pokud je sdružený přístroj příliš slabý, možná nebudete schopni sledovat důležité informace, jako je rychlost, otáčky a teplota motoru. U Fordu F150 není tmavá palubní deska neobvyklým problémem.
Zapněte stmívač
Mohlo se stát, že stmívač byl vypnutý. Ve většině všech F150 vyrobených po roce 2000 najdete spínač stmívače na přístrojové desce hned napravo od volantu. Když svítí vaše skupinová světla, otočte trochu přepínačem, abyste zjistili, zda nebyla světla právě ztlumena.
Pokud vidíte, že jas světla kolísá, když nepřepínáte stmívač, můžete mít problém se stmívačem. Spínač stmívače můžete zkontrolovat připojením ohmmetru a sledováním odporu při přepínání stmívače. Pokud spínač stmívače nefunguje správně, je třeba jej vyměnit.
Zkontrolujte svůj alternátor
Pokud je váš F150 starší, může být váš regulátor alternátoru špatný. Pokud se pokazil regulátor, alternátor nemusí produkovat správné napětí pro každý prvek vašeho vozu. Tlumená světla na palubní desce jsou velmi častým problémem se selháním regulátoru alternátoru. Při odečítání napětí na palubní desce pomocí voltmetru by mělo být naměřeno alespoň 13.5 voltu, aby bylo zajištěno správné fungování osvětlení.
Co byste měli dělat, pokud váš alternátor selže? Nejprve byste měli zkontrolovat všechna připojení, abyste se ujistili, že nemáte žádné uvolněné spoje nebo poškozené kabely. Pokud všechna připojení vypadají bezpečně, zkontrolujte napětí alternátoru. Budete muset najít správný výstupní napětí pro váš rok kamionu. Ale ve většině případů by měl alternátor produkovat 13.5 voltů nebo více, v závislosti na úrovni nabití baterie. Pokud váš alternátor nevytváří toto napětí, měl by být vyměněn. Nízkonapěťový výstup je příznakem alternátoru, který zcela selže.
Zajistěte, aby váš nákladní vůz nepřetěžoval elektrickou zátěž
Když váš motor běží a točí alternátor, může produkovat jen tolik energie. Pokud tento výkon spotřebovává jiná elektrická součást, vaše světla mohou být slabší. Toto je běžný problém, který se objeví po instalaci náhradní elektrické části. Některé z nich zahrnují aftermarket světlomety, zesilovače nebo vlastní osvětlení. Pomocí ampérmetru zkontrolujte, kolik proudu spotřebovávají různé komponenty, když jsou zapnuté. Porovnejte tento odběr se jmenovitým výkonem vašeho alternátoru.
Nechejte Cluster opravit nebo vyměnit
Jako všechno může být příčinou selhávající části věk. Možná vyhořely žárovky. V každém případě máte dvě hlavní možnosti:
- Oprava Instrument Cluster
- Výměna přístrojové desky
Většina obchodů neopraví sdružené přístroje, takže jedinou možností je nákladná instalace zcela nového sdruženého přístroje. Naštěstí je tu ISS Automotive, aby vám pomohla. Opravujeme a nabízíme repasované přístrojové desky v kvalitě OEM pro váš Ford F150. Článek s více informacemi o opravách clusteru naleznete zde. Můžeš buď:
- Pošlete nám přístrojovou desku a my problémy diagnostikujeme a opravíme
- Objednejte si u nás náhradní cluster
Náš tým se dobře vyzná v opravách sdružených přístrojů Ford. Pokud se přikláníte spíše k náhradnímu clusteru, najdete to zde. Nabízíme opravy mnoha modelů Ford F150. Když hledáte náhradu, proč nevylepšit svůj cluster osvětlením LED? Více o LED clusterech se můžete dozvědět v tomto článku.
Máte-li nový nebo starší Ford F150 s problémy s palubní deskou, doporučujeme vám obrátit se na náš tým ohledně výměny nebo opravy sdruženého přístroje pro váš Ford.
2009 — 2014 F-150
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
06-15-2011, 12:43 AM
spouštěč nití
Datum připojení: květen 2011
Místo: Mesa, AZ
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
2011 F-150 FX4 Osvětlení interiéru Potřebujete pomoc s ovládáním jasu
Mám 2011 F-150 FX4 s navigací. Moje světlomety jsou nastaveny tak, aby se automaticky rozsvítily, když je tma. Je noc a právě jsem si všiml, že moje měřidla na sdruženém přístroji mají slabý jas. Nastavil jsem ovládání stmívače panelu úplně doprava (je to velmi jasné) a zdá se mi trochu slabé. Bylo by hezké to trochu zesvětlit.
Když přepnu automatické světlomety **** do krajní levé polohy, abych světlomety vypnul, určitě se mé osvětlení mnohem rozjasní tam, kde ho chci. Jak rozsvítím měřidla a zároveň nechám rozsvícené světlomety? Zajímalo by mě, jestli je to u nových F-150 normální, nebo jestli přehlížím tlačítko nebo nastavení.
FYI, četl jsem svůj manuál a prohledával toto fórum, ale bez úspěchu při hledání odpovědi. Předem děkuji za jakoukoli pomoc!
sos1inmesa
06-15-2011, 01:03 AM
Založen: Jan 2011
Místo: Atény, AL
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
ehm.. každé vozidlo, které jsem kdy vlastnil, vždy ztmavilo panel, když byly zapnuty světlomety.
BAMABLUEOVAL
06-15-2011, 02:23 AM
spouštěč nití
Datum připojení: květen 2011
Místo: Mesa, AZ
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal BAMABLUEOVAL
ehm.. každé vozidlo, které jsem kdy vlastnil, vždy ztmavilo panel, když byly zapnuty světlomety.
Hmmm, možná jsem jen divná. Nebo možná ztrácím zrak. Toto je první noc, kdy se vnitřní osvětlení zdálo tak slabé.
sos1inmesa
06-15-2011, 08:45 AM
Senior Member
Založen: Apr 2011
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal sos1inmesa
Mám 2011 F-150 FX4 s navigací. Moje světlomety jsou nastaveny tak, aby se automaticky rozsvítily, když je tma. Je noc a právě jsem si všiml, že moje měřidla na sdruženém přístroji mají slabý jas. Nastavil jsem ovládání stmívače panelu úplně doprava (je to velmi jasné) a zdá se mi trochu slabé. Bylo by hezké to trochu zesvětlit.
Když přepnu automatické světlomety **** do krajní levé polohy, abych světlomety vypnul, určitě se mé osvětlení mnohem rozjasní tam, kde ho chci. Jak rozsvítím měřidla a zároveň nechám rozsvícené světlomety? Zajímalo by mě, jestli je to u nových F-150 normální, nebo jestli přehlížím tlačítko nebo nastavení.
FYI, četl jsem svůj manuál a prohledával toto fórum, ale bez úspěchu při hledání odpovědi. Předem děkuji za jakoukoli pomoc!
Všiml jsem si přesně stejné věci na svém 2011 FX4 bez Nav, ale myslím, že je to normální. Mám stejný pocit, když jsem trochu rozjasnila světla. Pokud o tom najdete něco víc, aktualizujte vlákno!
06-06-2013, 02:23 PM
Nováček
Připojit Datum: červen 2013
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal sos1inmesa
Mám 2011 F-150 FX4 s navigací. Moje světlomety jsou nastaveny tak, aby se automaticky rozsvítily, když je tma. Je noc a právě jsem si všiml, že moje měřidla na sdruženém přístroji mají slabý jas. Nastavil jsem ovládání stmívače panelu úplně doprava (je to velmi jasné) a zdá se mi trochu slabé. Bylo by hezké to trochu zesvětlit.
Když přepnu automatické světlomety **** do krajní levé polohy, abych světlomety vypnul, určitě se mé osvětlení mnohem rozjasní tam, kde ho chci. Jak rozsvítím měřidla a zároveň nechám rozsvícené světlomety? Zajímalo by mě, jestli je to u nových F-150 normální, nebo jestli přehlížím tlačítko nebo nastavení.
FYI, četl jsem svůj manuál a prohledával toto fórum, ale bez úspěchu při hledání odpovědi. Předem děkuji za jakoukoli pomoc!
Opravdu starý příspěvek, ale zajímalo by mě, jestli má někdo tento problém? Mám nový 2013 FX4 a všiml jsem si stejné věci.
MoneyFX4_2013
06-06-2013, 03:13 PM
Senior Member
Založen: Sep 2008
Místo: San Angelo, TX
Příspěvky: 3,480
Obdržel 6 To se mi líbí u 6 příspěvků
Původně odeslal MoneyFX4_2013
Opravdu starý příspěvek, ale zajímalo by mě, jestli má někdo tento problém? Mám nový 2013 FX4 a všiml jsem si stejné věci.
Palubní světla zůstávají stále rozsvícená. To je důvod, proč jsou jasnější, když jsou světlomety vypnuté. Ve dne by musely být jasné, aby bylo vidět světlo na palubní desce.
Když zapnete světlomety, trochu se ztlumí, jinak by pravděpodobně byly příliš jasné, když se v kabině setmí.
KingRanchCoy
06-06-2013, 03:30 PM
Nováček
Připojit Datum: červen 2013
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Díky za odpověď.
Souhlasím, když se světla obecně rozsvítí, vnitřní osvětlení se ztlumí. Konkrétně v tomto případě, když jsou světla rozsvícena «automaticky» nákladním vozidlem, světla se ztlumí výrazněji, než kdybych světlomety zapínal ručně sám.
Příklad: Dnes ráno prší, brzy, na cestě do práce. Spínač světlometů byl přepnut na automat. Světla svítila celou cestu k cíli s výjimkou posledních několika mil. Automatická světla zhasla, vnitřní osvětlení se rozsvítilo. Ručně jsem znovu rozsvítil světla pomocí spínače světlometů, vnitřních světel ne ztlumí stejně jako před 5 sekundami, když byl v automatickém režimu. Upřímně, žádné stmívání jsem si vůbec nevšiml.
Výsledek: vnitřní osvětlení je výrazně slabší, když se zapnou auta, než když světla zapnu ručně. Mohu si pohrát se stmívačem vnitřního osvětlení, velmi málo pomáhá, než se rozsvítí vnitřní stropní světla.
Toto chování pozoruji již několik měsíců.
