Dostávám tuto zprávu na můj Lincoln MKX 2008. Zdá se, že se rozsvítí poté, co jsem chvíli řídil, a nyní se to děje docela konzistentně. Hádám, že se pokazil snímač tlaku v pneumatikách, ale jak mohu zkontrolovat, který to je? A kdo je může nahradit?
Lincoln MKZ 2008
Mustang GT Cabrio z roku 1995
2002 F-150 SuperCrew
Ford Taurus SHO 1995
Yamaha R2003 6
1633 příspěvků · Připojeno 2003
Předpokládám, že tlaky jsou správné.
Je možné, že potřebují být vyškoleni.
Pokud máte blízko k Garland, houpejte se u Prestige.
2003 Cobra – 11.84@119.63
1974 Datsun 260Z — 11.87 na 114 (motor)
totéž na dusičnanu — 10.25 na 131
2000 Cameron Dragster – 7.68 na 172
2004 Suzuki GSX-R 750 — 12.03 @ 125.26 zatracený nováček jezdec- 2.55 60′
2006 Suzuki M109R — 8.05 @ 89.7
6751 příspěvků · Připojeno 2006
Měnil jsi na autě kola? Vím, že na autě mé ženy, když jsme si vyměnili kola, sleva dala na naše auto nové senzory. Nebylo to 500 mil po silnici, že se to pokazilo. Myslela si, že má byt. Zkontroloval jsem měřičem pneumatik a byl na 35 psi. Vzal jsem to zpět do slevy a bylo to jen vadné čidlo. Nikdy jsem neslyšel o školení snímače pneumatik. Myslím, že se každý den naučíš něco nového.
Camaro SS/RS 1967
zlý jose Začátek diskuze
31056 příspěvků · Připojeno 2000
Když je tlak v pneumatikách nízký, dostávám jinou zprávu, ale ještě to zkontroluji. Momentálně to není blízko Garlandu a pravděpodobně to nebude do poloviny příštího týdne. Jak trénujete senzor?
Neměnili kola, pneumatiky ani nic jiného.
Lincoln MKZ 2008
Mustang GT Cabrio z roku 1995
2002 F-150 SuperCrew
Ford Taurus SHO 1995
Yamaha R2003 6
13962 příspěvků · Připojeno 2001
Sleva pneumatiky přenastaví (trénuje) je zdarma. Moje GT se jednou za čas zapne a zmizí, je to na hovno, protože musím zkontrolovat tlak a jsou obvykle v pořádku.
centexchick;5913344 řekl:
Šukám, mám sex, miluju se. Pokud vylomím podpatky a kůži. tak to je kurva.
mutherjuggz;6141742 řekl:
Baňkování bawls vždy pomáhá s pocitem. Dobrým pravidlem je říct dívce, aby třela koule, kdykoli se naskytne.
14203 příspěvků · Připojeno 2000
Z toho, co jsem vyčetl alldata, musíte mít aktivační nástroj. Napište mi/PM email a já vám pošlu postup. Jeho pdf.
1633 příspěvků · Připojeno 2003
Ano, k trénování senzorů potřebujete „speciální nástroj“. To je první krok, jak se pokusit vyřešit problém s TPS.
2003 Cobra – 11.84@119.63
1974 Datsun 260Z — 11.87 na 114 (motor)
totéž na dusičnanu — 10.25 na 131
2000 Cameron Dragster – 7.68 na 172
2004 Suzuki GSX-R 750 — 12.03 @ 125.26 zatracený nováček jezdec- 2.55 60′
2006 Suzuki M109R — 8.05 @ 89.7
12152 příspěvků · Připojeno 2000
Najdu pěknou sadu TPS delete a koupím měřidlo psi za 3 dolary.
31394 příspěvků · Připojeno 2002
Nesnáším ty hlouposti. Musím s nimi neustále makat na svém Průzkumníkovi na cestách, nebo když se venku ochladí. Kolik varovných systémů potřebuje zatracené auto? Řekněte mi více o těchto mazacích sadách.
582 příspěvků · Připojeno 2006
za to můžete poděkovat vládním regulačním zákonům o automobilkách
zlý jose Začátek diskuze
31056 příspěvků · Připojeno 2000
Podivný. Věděl jsem, že mám pomalou netěsnost na pneumatice, tak jsem to zkontroloval a jistě, že to potřebovalo vzduch, tak jsem to dolil. Porucha senzoru se nevrátila. Normálně bych dostal varování o nízké hladině pneumatik, asi jsem přišel na to, že snímač je špatný. Myšlenky?
Lincoln MKZ 2008
Mustang GT Cabrio z roku 1995
2002 F-150 SuperCrew
Ford Taurus SHO 1995
Yamaha R2003 6
zlý jose Začátek diskuze
31056 příspěvků · Připojeno 2000
Hádám, že jsem mluvil brzy. ještě dostal světlo.
Lincoln MKZ 2008
Mustang GT Cabrio z roku 1995
2002 F-150 SuperCrew
Ford Taurus SHO 1995
Yamaha R2003 6
14263 příspěvků · Připojeno 2002
taky je nenávidím. více problémů, než stojí za to.
jeden z mých je flakey druhý jsem zničil s pneumatikou opravit a goop.
potřebujete pro ně odstranit sadu? Myslel jsem, že bys je mohl nahradit běžnými stonky.
14203 příspěvků · Připojeno 2000
IMO máte několik možností, vzít to někam, kde je skener, nebo to světlo vyndat a vyhodit do koše,+ smazat a dát do něj běžné stonky.
Nesouvisí, ale možná se na to budete chtít podívat, pokud se to týká vašeho, není to cool..
Datum odvolání
03. července 2008
Ovlivněn model
2008 LINCOLN MKX
Popis
FORD STAŽUJE 142 MÝCH VOZIDEL EDGE 2008 A LINCOLN MKK S POHONEM VŠECH KOL. SVAŘOVACÍ PŘÍPRAVEK PALIVOVÉ NÁDRŽE MŮŽE BÝT PŘI VÝROBĚ VYSTAVEN KONTAMINACI, KTERÁ MOHLA ZPŮSOBIT DOLÍČKU NA DNĚ PALIVOVÉ NÁDRŽE PŘI BODOVÉM SVARU.
Důsledek
TENTO DOLÍČEK MŮŽE ZPŮSOBIT ÚNIK PALIVA NEBO KAPACÍ PALIVO Z NÁDRŽE. ÚNIK PALIVA V PŘÍTOMNOSTI ZDROJE ZAPALOVÁNÍ MŮŽE ZPŮSOBIT POŽÁR.
Lék
OBCHODNÍCI BEZPLATNĚ ZKONTROLUJÍ A V PŘÍPADĚ POTŘEBY VYMĚNÍ PALIVOVOU NÁDRŽ. SVOLÁVÁNÍ ZAČALO 11. ČERVENCE 2008. VLASTNÍCI MOHOU KONTAKTOVAT FORD NA 1-866-437-7332.
Potenciální dotčené jednotky
142
Poznámky
FORD MOTOR COMPANY 08S06
Lincoln MKX 2007-2015 Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Reset
Snadno sledovatelný postup, jak resetovat/znovu naučit výstražnou kontrolku servisní údržby TPMS na Lincoln MKX 2007, 2008, 2010, 2011 a 2015.
K provedení tohoto postupu je vyžadován nástroj TPMS nebo jiný správně naformátovaný skenovací nástroj TPMS.
Přeučte se postup pro modely SE STANDARDNÍM ZAPALOVÁNÍM
1. Nahustěte všechny pneumatiky na tlak uvedený na štítku vozidla.
2. Během procesu opětovného učení nechte dveře řidiče otevřené.
3. Otočte zapalování do polohy OFF a sešlápněte a uvolněte brzdový pedál.
4. Třikrát vypněte zapalování z polohy OFF do polohy RUN a skončete v poloze RUN.
5. Sešlápněte a uvolněte brzdový pedál.
6. Přepněte zapalování do polohy OFF.
7. Třikrát vypněte zapalování z polohy OFF do polohy RUN a skončete v poloze RUN.
8. Jednou zazní houkačka a kontrolka TPMS jednou zabliká, což znamená, že je spuštěn vlakový režim. Pokud je vybaveno centrem zpráv, zobrazí TRAIN LF TIRE.
9. Začněte pneumatikou LF a pomocí nástroje TPMS naskenujte každý snímač v následujícím pořadí: LF, RF, RR, LR (a rezerva plné velikosti, je-li součástí výbavy). Po rozpoznání každého senzoru zazní houkačka.
10. Po trénování pneumatiky LR se v centru zpráv zobrazí TRAINING MODE COMPLETE. Pokud vozidlo není vybaveno středovým displejem zpráv, lze úspěšné dokončení ověřit otočením zapalování do polohy OFF a neslyšením klaksonu. Pokud se ozve klakson, je třeba tréninkový postup opakovat.
11. Přepněte zapalování do polohy OFF
Znovu se naučit postup pro modely S TLAČÍTKOVÝM ZAPALOVÁNÍM
POZNÁMKA: Některé modely vyžadují ke vstupu do režimu RUN (zapalování zapnuto/vypnuto) dvakrát stisknuté tlačítko zapalování bez sešlápnutí brzdy. V takovém případě upravte kroky 4 a 6, jak je uvedeno.
1. Nahustěte všechny pneumatiky na tlak uvedený na štítku vozidla.
2. Během procesu opětovného učení nechte dveře řidiče otevřené.
3. Při vypnutém vozidle sešlápněte a uvolněte brzdový pedál.
4. Stiskněte 5x TLAČÍTKO ZAPALOVÁNÍ (POZNÁMKA: 8x, pokud 2x-to-RUN).
5. Sešlápněte a uvolněte brzdový pedál.
6. Stiskněte 6x TLAČÍTKO ZAPALOVÁNÍ (POZNÁMKA: 9x, pokud 2x-to-RUN).
Jednou zazní houkačka a kontrolka TPMS jednou zabliká, což znamená, že je spuštěn vlakový režim. Pokud je vybaveno centrem zpráv, zobrazí TRAIN LF TIRE.
7. Začněte pneumatikou LF a pomocí nástroje TPMS naskenujte každý snímač v následujícím pořadí: LF, RF, RR, LR (a rezervu plné velikosti, je-li součástí výbavy). Roh bude
zazní jednou po rozpoznání každého senzoru.
8. Po trénování pneumatiky LR se v centru zpráv zobrazí TRAINING MODE COMPLETE. Pokud vozidlo není vybaveno středovým displejem zpráv, lze úspěšné dokončení ověřit otočením zapalování do polohy OFF a neslyšením klaksonu. Pokud se ozve klakson, je třeba tréninkový postup opakovat.
9. 1x stiskněte TLAČÍTKO ZAPALOVÁNÍ, abyste vozidlo VYPNĚLI.
O Lincoln MKX
MKX 2007 debutoval v prosinci 2006 jako přeznačená varianta Fordu Edge. Kromě chromované mřížky je přední maska MKX vybavena sestavami světlometů s projektorovým paprskem se standardními mlhovými světly s chromovaným zvýrazněním namontovaným ve spodním panelu.
MKX je vybaven volitelným systémem adaptivních světlometů, který otáčí směr světelných projektorů tak, aby odpovídal řídicím vstupům řidiče. V zadní části má MKX dvojité chromované koncovky výfuku a brzdová světla podsvícená LED diodami se světelnou lištou, která protíná zadní výklopné dveře MKX.
Volitelné střešní okno, uváděné na trh jako Panoramatická střecha Vista, je sériová verze skleněného střešního prvku znázorněného na konceptu Aviator z roku 2004. Střecha Vista je vybavena předním elektricky ovládaným střešním oknem a pevným zadním střešním oknem s dvojitými elektricky ovládanými slunečními clonami. (Zdroj Wiki)
