Klimatizace nechladí? Odstraňte tyto běžné problémy se systémem klimatizace automobilu
Není to žádná legrace trčet bez klimatizace v horkém letním dni, zvláště v horkém autě, kde teploty mohou rychle dosáhnout 150 stupňů nebo více. Ale klimatizace je víc než jen pohodlí; je to také otázka bezpečnosti. Ve skutečnosti je jedním z nejnebezpečnějších míst pro někoho, kdo může být během vlny veder, uvnitř auta bez klimatizace, protože teploty mohou vyšplhat na nebezpečné úrovně.
Pokud tedy klimatizace vašeho vozidla vyfukuje pouze horký vzduch, měli byste okamžitě podniknout kroky k vyřešení problému.
Abychom vám pomohli, náš tým opravářů s certifikací ASE zde ve společnosti W-K Chrysler Dodge Jeep Ram sestavil seznam nejběžnějších problémů s klimatizací, které můžete vyřešit sami, abyste klimatizaci znovu uvedli do provozu – nebo abyste je alespoň věděli. problém, než jej přinesete do naší opravny v Sedalia, MO.
Šest nejčastějších problémů s klimatizací automobilu je:
- Unikající chladivo
- Ucpaný/ucpaný kondenzátor
- Rozbitý kondenzátor
- Elektrické problémy
- Vadné chladicí ventilátory
- Špatný kompresor
Důvod č. 1: Z vašeho auta uniká chladivo
K úniku chladiva může dojít v kterémkoli bodě procesu klimatizace, a proto je někdy obtížné určit přesné místo úniku. Nejčastější místa, kde dochází k netěsnostem, jsou spoje hadic klimatizace.
Někdy je možné vidět, že se kolem těchto spojů hromadí olejovitá látka, která je pravděpodobně zdrojem úniku. Vy nebo technik můžete k uzavření úniku použít těsnicí prostředek (speciálně určený pro klimatizační jednotky), který najdete ve většině obchodů s autodíly.
Důvod č. 2: Kondenzátor je zablokován
Kondenzátor klimatizační jednotky vašeho vozidla má znovu ochlazovat horké chladivo, jakmile bylo stlačeno. To se provádí pomocí proudění vzduchu, který během jízdy prochází přední částí vašeho vozu. Pokud je kondenzátor zablokován nějakým typem úlomků z vozovky, nebude schopen řádně chladit chladivo a systém vašeho vozu bude nadále fungovat s přehřátým chladivem. To rychle způsobí, že klimatizační jednotka vypustí pouze horký vzduch.
Ve většině vozidel se kondenzátor nachází v přední části vozu, takže by mělo být snadno vizuálně vidět, zda jej něco neblokuje. To lze snadno odstranit z grilu vašeho auta a problém by měl být vyřešen.
Důvod č. 3: Kondenzátor je rozbitý
Pokud se nezdá, že by kondenzátor něco blokovalo, je možné, že může být úplně rozbitý. Rozbitý kondenzátor může být způsoben proražením nečistot ze silnice procházející mřížkou vašeho auta a poškozením dílu nebo poruchou zařízení.
Pokud při vizuální kontrole zaznamenáte jakékoli viditelné proražení v kondenzátoru, obvykle je jediným způsobem, jak problém vyřešit, výměna.
Důvod č. 4: Elektrické problémy
Elektrické problémy jsou možná nejobtížnějším problémem k diagnostice, pokud jde o klimatizační jednotku, která přestala fungovat. Nejprve je třeba provést vizuální kontrolu všech kabelů, abyste zjistili, zda nejsou některé dráty přerušené nebo roztřepené.
Pokud jsou nalezeny poškozené dráty, měly by být opraveny elektrickou páskou nebo zcela vyměněny. Pokud nejste schopni vizuálně lokalizovat jakékoli elektrické problémy, může být čas odvézt vozidlo ke zkušenému prodejci k další diagnostice.
Důvod č. 5: Vadné chladicí ventilátory
Když ventilátory nefungují správně, váš kondenzátor nemusí správně chladit. Časem to může způsobit, že vaše auto začne vydávat pouze horký vzduch. Nejlepším způsobem, jak zkontrolovat, zda je chladicí ventilátor rozbitý, je vizuální kontrola.
Praskliny ve ventilátoru mohou být způsobeny nečistotami na vozovce a výměna je jediný skutečný způsob, jak tento problém vyřešit. Mezi další běžné problémy s chladicími ventilátory patří spálené pojistky a další elektrické problémy. Tyto problémy bude možná muset řešit odborník, pokud nemáte zkušenosti s elektrikářskými pracemi.
Důvod č. 6: Kompresor se pokazil
Kompresor udržuje vaši klimatizaci neustále v chodu. Bez něj nemůže chladivo cirkulovat systémem a nikdy nezískáte studený vzduch. Nejčastějším důvodem, proč se kompresor pokazí, je dlouhá doba bez použití. Nedostatek používání má tendenci šokovat systém, když je konečně znovu použit, například na jaře nebo v létě poté, co seděl celou zimu nečinný.
Chcete-li tento problém co nejlépe vyřešit, doporučujeme spustit systém klimatizace na plný výkon alespoň na 15 minut zhruba jednou za tři týdny, bez ohledu na venkovní teplotu. To pomůže udržet kompresor čerstvý a prodlouží jeho celkovou životnost.
Jak můžeme pomoci?
To, že vaše auto klimatizace přestalo chladit, neznamená, že je vše ztraceno. Ve skutečnosti může být oprava relativně levná oprava, kterou lze provést během několika minut. Chápeme, že to může být extrémně frustrující věc, která se může stát vašemu vozidlu, a proto jsme vás chtěli vybavit potřebnými znalostmi, abyste mohli tyto problémy vyřešit sami, pokud je to možné.
Pokud máte stále potíže s pokusem o vyřešení těchto problémů sami a jste v oblasti Central Missouri, pak nám neváhejte zavolat nebo se zastavit v naší opravně. Budeme rádi, když se na to podívají naši zkušení technici s certifikací ASE a během chvilky vás vrátí na cestu.
Máte opačný problém? Přečtěte si o 5 důvodech, proč vaše auto topení fouká studený vzduch.
