Nápověda, rady a návody pro kutily k extrémně oblíbené řadě vozů Volvo – vozů Volvo „chléb a máslo“ z 1990. let – poháněné všudypřítomným a odolným řadovým 5válcovým motorem Volvo.
1992 — 1997 850, včetně 850 R, 850 T-5R, 850 T-5, 850 GLT
1997 — 2000 S70, S70 AWD
1997 — 2000 V70, V70 AWD
1997 — 2000 V70-XC
1997 — 2004 C70
9 příspěvků • Stránka 1 of 1
kpgile Příspěvky: 2 Založen: 06. ledna 2011, 14:50 Rok a model: 1998 S70 pronájem: NH
Zvuk cvaknutí v pomlčce před startem za studena
Odeslat kpgile » 06. ledna 2011, 15:04
Zvláštní problém. Doufám, že mi někdo pomůže.
98 S70 se za chladného počasí nenastartuje, dokud neuslyším rychlé cvaknutí v oblasti přístrojové desky na straně řidiče.
Mohu to zkusit spustit 20krát a nespustí se, pokud ještě neslyším cvaknutí.
Jakmile to uslyším, spustí se během dalších 2 pokusů.
Poté se spustí v pořádku bez kliknutí, dokud nebude sedět alespoň 6 nebo 7 hodin v chladu.
Neměl žádné problémy se startováním a bez cvakání, dokud nevychladl.
Baterie byla testována a je v pořádku a auto se přetáčí v pořádku.
xjflexer Příspěvky: 109 Založen: 15. června 2010, 05:46 Rok a model: Vůz 96 850 R pronájem: Richmond, VA
Odeslat xjflexer » 07. ledna 2011, 06:33
Když to zkusíš nastartovat, předpokládám, že startér protáčí motor, ale prostě to nenaskočí? Možná je relé palivového čerpadla na cestě ven, a když je opravdu chladno, nemá dobrý kontakt uvnitř, dokud nemá šanci se trochu zahřát. Je to trefa do černého, ale možnost.
inkoustový bot Příspěvky: 1 Založen: 09. ledna 2011, 13:56 Rok a model: s70 1998 pronájem: charlotte nc
Odeslat inkoustový bot » 09. ledna 2011, 14:15
Mám stejný problém. od loňska se to výrazně zhoršilo. teď místo toho, abych se snažil nastartovat auto pouhým klíčem, musím skutečně nalít plyn do sání, asi 3-6krát, nastartovat auto, běží na ten plyn, pak zhasne, dokud neuslyším cvaknutí. pak startuje v pohodě celý den, pokud není opravdu zima, minulou noc jsem to musel opakovat dvakrát během asi hodiny, kdy bylo auto vypnuté, pak znovu zapnout, ale venku bylo jen 20 stupňů. a jel jsem autem jen asi 15 minut. než jsem ji vypnul, abych si dal pizzu. každopádně pokud na to přijdeš.. dej mi prosím vědět! dík.
tomww Příspěvky: 2 Založen: 09. ledna 2011, 14:34 Rok a model: v70 vůz, 1998 pronájem: Ohio
Odeslat tomww » 09. ledna 2011, 14:54
Také mám stejný problém se svým 98 v70 kombi. Čím je chladněji, tím déle trvá spuštění. Cvakání slyším pouze v chladném počasí, nikdy žádný problém se startováním nebo cokoli jiného, když je teplo? Palivové čerpadlo jsem nechal otestovat a je v pořádku. Neuvěřitelně zmatený a mrazivý, když se ráno snažím rozjet!
Mikeal Příspěvky: 3 Založen: 21 2010 května, 05: 33 Rok a model: 1998 v70 pronájem: Massachusetts
Odeslat Mikeal » 24. ledna 2011, 06:14
Kupodivu mám úplně stejný problém. Zdá se, že se to stane, když je venku méně než 10 stupňů F. Bože, miluji tyto stránky.
Moderátor jblackburn MVS Příspěvky: 14043 Založen: 08. června 2008, 15:54 Rok a model: 1998 S70 T5 pronájem: Alexandrie, VA poděkoval: 9 krát Poděkováno: 17 krát
Odeslat jblackburn » 24. ledna 2011, 07:16
Pod hlavní pojistkovou skříní u čelního skla jsou 4 šrouby Torx. Odstraňte je a vytáhněte relé #103. Přilepte drát, kancelářskou sponku nebo něco mezi kolíky 15 a 87 a uvidíte, zda vaše auta nastartují.
’98 S70 T5
2016 Chevy Cruze Premier
Učení je jednou z věcí, které říkají: „Víte, že jste právě udělali? Nedělejte to.”
rtuť: Ať žije motor traktoru!
Mikeal Příspěvky: 3 Založen: 21 2010 května, 05: 33 Rok a model: 1998 v70 pronájem: Massachusetts
Odeslat Mikeal » 24. ledna 2011, 21:59
Ahh proto se nic nezměnilo, když jsem stáhl ostatní relé. To se musí zkusit ráno. Děkuji!
kpgile Příspěvky: 2 Založen: 06. ledna 2011, 14:50 Rok a model: 1998 S70 pronájem: NH
Odeslat kpgile » 26. ledna 2011, 06:12
Děkuji, děkuji, děkuji! Převodovka v autě mého manžela právě odešla, takže jsem se včera konečně dostala k objednání relé z NAPA (nejdříve jsem si koupila relé palivového čerpadla a před návratem domů jsem se na to nepodívala. Byla to špatná věc. Vrátila jsem to a našla ze 103 je relé vstřikovače paliva, které si museli objednat). Mám to dnes ráno, vložte to a WOW! Moje auto nastartovalo hned na první pokus a je venku jen 5 stupňů. Poslední týden jsem to nemohl nastartovat a předtím to trvalo nejméně 20 pokusů, než to šlo. nemohu vám dostatečně poděkovat. Z nějakého důvodu můj manžel říká, že to také běží lépe. Nevím, jestli by to změnilo způsob, jakým to běží. Nyní se nemusíme starat o to, jak se dostat do práce.
magicmule Příspěvky: 2 Založen: 03. dubna 2009, 09:21 Rok a model: S80 2001 pronájem: Wyoming
Odeslat magicmule »17. listopadu 2011, 12:33
Mám podobný problém jako tento, ale s 2001 S80. Navíc když auto nastartuje, což většinou dělá (jen cvakne při ladění klíčku), hodiny se vynulují. Také můj dveřní zámek se nezamkne stisknutím tlačítka na dveřích. Musím použít dálkový klíč. Je to stejný problém s relé? dík
