Slokající zvuky v kabině VW Routan by neměly být ignorovány. Pokud je hluk způsoben nahromaděním vody někde, může to vést k růstu nežádoucích bakterií, jako je plíseň nebo plíseň, což může způsobit zatuchlý zápach ve vašem vozidle.
Nejčastějšími příčinami praskajícího zvuku ve VW Routan jsou ucpaný odtok kondenzátu z výparníku, nedostatek chladicí kapaliny, vzduch v chladicím systému, ucpaný odtok dveří a ucpaný odtok čelního skla.
1. Ucpaný odtok výparníku
Když zapnete klimatizační systém ve svém Routanu, vlhkost se vyvine podél spirály výparníku a poté odkapává do vany na odvod kondenzátu, který pak kape pod vozidlo. Pokud je odtok ucpaný nebo neodtéká správně, voda se bude hromadit v pánvi a při pohybu vozidla bude vydávat zvuk.
Riziko růstu plísní
Stojatá voda v kondenzační vaně výparníku se stává dokonalou živnou půdou pro růst plísní a může také způsobit únik vody na podlahu vašeho VW Routan. Když je klimatizace v provozu, vzduch prochází oblastí výparníku a pokud dochází k růstu plísní, vzduch z ventilačních otvorů klimatizace bude zapáchat. Vdechování těchto nepříjemných zatuchlých pachů je nejen dráždivé, ale dýchání vzdušných mikroskopických spor plísní může u citlivých jedinců způsobit alergické reakce; jako je kýchání, rýma, červené oči, nevolnost a kožní vyrážka.
Příznaky ucpaného odtoku
Pokud se vlhkost/voda hromadí v kondenzační vaně v důsledku ucpaného odtoku, můžete slyšet šplouchání vody vycházející zpoza palubní desky a je zvláště patrné při zatáčení a při brzdění. Pokud to nezkontrolujete, uvnitř vašeho Routanu se může objevit nepříjemný plesnivý zápach, zejména když zapnete klimatizaci. Dalším příznakem je vlhká podlahová deska; pokud se v pánvi nahromadí příliš mnoho vody, může se přelít do interiéru vašeho vozidla.
Jak vyčistit odtok
Nejjednodušší způsob, jak vyčistit odtok kondenzátu v Routanu, je pomocí stlačeného vzduchu. Najděte vypouštěcí trubici výparníku pod vozidlem a vyfoukejte stlačený vzduch do otvoru trubky. Špinavá plesnivá voda může vytrysknout, jakmile nafouknete stlačený vzduch, noste proto ochranné brýle a držte obličej mimo odpadní trubici.
Pokud nemáte stlačený vzduch, můžete zkusit odtok uvolnit vložením ohebného drátu do otvoru trubky. Pořádně s ní zatřepejte, aby se uvolnily všechny zaschlé nečistoty a špína v odtoku.
2. Nízká chladicí kapalina
Nízká hladina chladicí kapaliny v Routanu může při běžícím motoru způsobit cvaknutí zpoza palubní desky. Zvuk je nejvýraznější hned po nastartování vozidla.
Proč nízké množství chladicí kapaliny způsobuje v Routanu cvaknutí
Topný systém v Routan využívá teplou chladicí/nemrznoucí kapalinu z bloku motoru k ohřevu interiéru vozidla. Teplá chladicí kapalina je čerpána skrz topné těleso umístěné za palubní deskou. Když zapnete topení, vzduch proudí skrz topné jádro a ohřívá vzduch v kabině. Když je hladina chladicí kapaliny nízká, mohou se v systému tvořit vzduchové bubliny, které mohou způsobit praskání z jádra topení.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny ve vašem vozidle. Pokud je hladina nízká, nalijte trochu chladicí kapaliny do nádržky chladicí kapaliny, dokud nebude naplněna na doporučenou úroveň. Pokud hladina chladicí kapaliny po několika dnech nebo týdnech jízdy opět klesne, může dojít k netěsnosti v chladicím systému.
3. Vzduch v chladicím systému
I když je hladina chladicí kapaliny v Routanu normální, stále se mohou v chladicím systému tvořit vzduchové kapsy v důsledku netěsnosti (například když uzávěr chladiče správně netěsní) a mohou způsobit praskání z jádra topení za palubní deskou.
Pokud je zvuk ve vašem Routanu patrný při nastartování motoru nebo při volnoběhu (vozidlo stojí), na vině jsou s největší pravděpodobností vzduchové kapsy v jádru topení.
Je bezpečné řídit Routan s práskavým zvukem z topného jádra?
Vzhledem k tomu, že dunivý zvuk z jádra topení indikuje vzduchové kapsy v chladicím systému Routan, může to způsobit, že motor bude pracovat při vyšších než normálních provozních teplotách. Aby nedošlo k poškození motoru, doporučuje se odvzdušnit chladicí systém.
4. Ucpaný odtok dveří
Dveře na VW Routan nejsou vodotěsné, voda se může dostat dovnitř dveří z těsnění oken při dešti nebo při mytí aut. Voda pak vytéká z vozidla odtokovými otvory ve spodní části dveří. V průběhu času se mohou hromadit nečistoty a úlomky a ucpat odtoky. Pokud uslyšíte prásknutí, když se vozidlo pohybuje, zejména při brzdění nebo zrychlování, může to být způsobeno ucpanými odtokovými otvory ve dveřích.
Jak zkontrolovat ucpaný odtok dveří
Kontrola ucpaného odtoku dveří je snadná. Zaparkujte svůj Routan na klidném místě. Otevřete dveře a rychle jimi kývejte dopředu a dozadu. Pokud uslyšíte cvaknutí, znamená to hromadění vody uvnitř dveří v důsledku ucpaného odtoku.
Jak uvolnit ucpaný odtok ve dveřích
Ve většině případů nemusíte otevírat dveřní panel, abyste uvolnili ucpané odpady ve vašem Routanu. Najděte vypouštěcí otvory pod dvířky a do každého otvoru foukejte stlačený vzduch. Pokud nemáte přístup ke stlačenému vzduchu, můžete do otvorů vložit ohebný drát a pořádně jím zakroutit. Z otvorů bude tryskat špinavá voda, takže držte obličej dál od pod odtoků.
5. Ucpaný odtok čelního skla
Pokud při pohybu vozidla slyšíte z přední části vašeho Routanu nebo zpoza palubní desky cvakavý zvuk, může to být způsobeno ucpaným odtokem čelního skla v oblasti kapoty/firewallu.
Pokud se v oblasti kapoty Routanu nahromadí příliš mnoho vody, může uniknout do interiéru vozidla a způsobit zatuchnutí a růst plísní na čalounění a kobercích. Pokud se to stane často, palubka zevnitř proreziví. V nejhorším případě je myslitelné i poškození řídicích jednotek.
Zkontrolujte oblast krytu
Pokud máte podezření, že ucpaný odtok čelního skla je příčinou cvakání, demontujte součásti krytu a prohlédněte oblast, zda se nehromadí voda. Odstraňte veškeré nečistoty a nečistoty, které mohou ucpávat odtok.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš VW Routan vydává zvuk šplouchání vody. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: ucpaný odtok výparníku a ucpaný odtok dveří.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém se zvukem.
Venku je s největší pravděpodobností horko, právě jste si koupili nové auto a chcete využívat jednu z nejcennějších funkcí vašeho Volkswagenu Routan, klimatizaci!
U většiny automobilů není zapnutí klimatizace složitým úkolem, ale v tomto článku se podíváme na tuto akci, která, i když je základní, může být pro začátečníky trochu technická. Takže objevíme jak zapnout klimatizaci na voze Volkswagen Routan? Nejprve zjistíme, jak to funguje, pak jak zapnout klimatizaci na voze Volkswagen Routan a na závěr vám dáme několik návrhů, jak ji používat.
Jak funguje klimatizace na voze Volkswagen Routan?
Klimatizace vašeho vozu Volkswagen Routan funguje velmi podobně jako klimatizace vaší chladničky, ve skutečnosti funguje s kompresor a chladicí plynový systém který, v závislosti na jeho stavu (kapalina nebo plyn), bude produkovat chlad. Tento systém pracuje v uzavřeném okruhu. Zde jsou hlavní části, které zajistí, že klimatizace vašeho vozu Volkswagen Routan funguje správně:
- Kompresor: Je klíčovou součástí vašeho klimatizačního systému, řídí tlak ve vašem obvodu a bude řídit cirkulaci tekutin v okruhu.
- Kondenzátor: Účelem této malé cívky je, jako radiátor, nechat plyn snížit teplotu a vrátit se do kapalného stavu (55 stupňů).
- Dmychadlo a výparník: Vyhřívací dmychadlo vystaví tlakovou tekutinu vysoké teplotě, která způsobí, že se z ní přímo stane plyn, a během této výměny se vytvoří chlad, který bude odpařován do prostoru pro cestující.
V praxi tato jednotka pracuje v uzavřeném okruhu a způsobením změn teploty a tlaku se chladicí plyn nechá změnit stav, což má za následek produkci tepla nebo chladu. Teď ty vědět, jak funguje klimatizace vašeho vozu Volkswagen Routan.
Jak zapnete klimatizaci na voze Volkswagen Routan?
Nyní pojďme k části, která vás nejvíce zajímá, jak zapnout klimatizaci na Volkswagen Routan? Ačkoli tento úkol není pro mnohé z vás tak náročný, byla by škoda ho nevyužít naplno, protože nevíte, jak jej zapnout.
Zapněte klimatizaci ručně na voze Volkswagen Routan
Na modelu Volkswagen Routan existují dva druhy klimatizace, manuální klimatizace a automatická klimatizace, začneme nejběžnější z těchto dvou, manuální klimatizace, tato forma klimatizace na modelu Volkswagen Routan je to, co bychom mohli zavolat na základní úroveň. Opravdu vám to neposkytne přístup k mnoha možnostem, ale už budete mít příležitost ochladit vzduch uvnitř vašeho vozu. Můžete jednoduše zvolit sílu ventilace a teplotu vzduchu, který váš systém fouká. Chcete-li zapnout klimatizaci svého vozu Volkswagen Routan, musíte zapnout tlačítko klimatizace u svého vozu Volkswagen Routan a poté nastavit ventilaci a teplotu svého vozu Volkswagen Routan.
Zapněte automatickou klimatizaci na voze Volkswagen Routan
Na závěr se podíváme jak zapnout automatickou klimatizaci na voze Volkswagen Routan. I když je metodika velmi srovnatelná s manuální klimatizací, existuje několik doplňkových možností, které vám umožní těžit ze studeného vzduchu s mnohem větším komfortem. Na rozdíl od manuální klimatizace vám automatická klimatizace umožňuje zvolit teplotu, kterou chcete mít v kabině, a systém se k jejímu dosažení sám reguluje. Kromě automatické klimatizace máte v mnoha případech možnost využít možnost „Bi-Zone“, která vám nabízí možnost zvolit různé teploty podle zón vašeho vozu Volkswagen Routan. Chcete-li na svém vozidle Volkswagen Routan zapnout automatickou klimatizaci, stačí zapnout tlačítko klimatizace na ventilační jednotce, poté zvolit teplotu, kterou chcete dosáhnout, a nechat klimatizaci na vozidle Volkswagen Routan.
Několik rad, jak používat klimatizaci vašeho vozu Volkswagen Routan
Abychom dokončili poslední část naší obsahové stránky, nyní, když víte, jak zapnout klimatizaci na voze Volkswagen Routan, vám řekneme několik praktických návrhů, jak zlepšit používání klimatizace a udržovat ji:
-
- Když zadáte svůj Volkswagen Routan, který zůstal na slunci, nejprve otevřete okna současně, když klimatizace vypustí přebytek horkého vzduchu, než je znovu zavřete, aby vaše klimatizace fungovala.
- V zimě můžete pomocí klimatizace odstranit vlhkost z dlaždic, díky odvlhčovači vzduchu bude užitečnější než váš topný systém.
- Vypněte klimatizaci ve vašem vozidle Volkswagen Routan 5 minut před vypnutím motoru, abyste udrželi kompresor klimatizace a zabránili zápachu vlhkosti v prostoru pro cestující. V případě, že ve svém Volkswagen Routan narazíte na nepříjemné pachy pocházející z klimatizace, neváhejte si prohlédnout náš článek o tomto tématu
- Pravidelně zapínejte klimatizaci svého vozu Volkswagen Routan, a to i v zimě, aby byla zajištěna efektivní funkce.
- Nenastavujte klimatizaci na příliš odlišnou teplotu od venkovní, jinak můžete onemocnět. Neprovádějte také proudění vzduchu přímo na obličej, ale spíše na paže nebo hrudník.
![]()
Pokud máte nějaké další dotazy ohledně Volkswagen Routan, neváhejte se obrátit na naši kategorii Volkswagen Routan.
