Zadní klimatizační jednotka nebude foukat studená, pouze okolní a horká. Nezáleží na tom, zda je teplota nastavena z hlavní jednotky nebo zadní řídicí jednotky. Nastavte na nejnižší teplotu (18C), která by měla být studená, fouká okolí. Horký vzduch vychází, když se teplota zvýší. Přední systém funguje dobře v chladném, okolním i horkém prostředí.

Sundal jsem tedy kryt ze zadní jednotky (vpravo dole, když stojím vzadu) a vidím, že se bílá ovládací/poháněcí tyč pohybuje nahoru a dolů, když upravuji ovládání teploty. Nic není uvolněné, všechny zástrčky jsou zasunuté, žádné zjevné přerušené dráty. Sundal jsem táhlo ovladače a seřídil teplotní ventil ručně, ale žádná zima.

Zde najdete video a tip od někoho, kdo nebyl horký vzduch

Je ještě něco samozřejmého, na co se podívat/zkontrolovat před návštěvou VW?

WelshGas

Po 42 letech v důchodu a užívám si života.

Super plakát
Doživotní VIP člen
Zprávy 24,248 5 Místo Velká Británie Vozidlo T180 SE 4 XNUMXMotion

Mám 2011 T5.2 Beach s Climatronicem.

Zadní klimatizační jednotka nebude foukat studená, pouze okolní a horká. Nezáleží na tom, zda je teplota nastavena z hlavní jednotky nebo zadní řídicí jednotky. Nastavte na nejnižší teplotu (18C), která by měla být studená, fouká okolí. Horký vzduch vychází, když se teplota zvýší. Přední systém funguje dobře v chladném, okolním i horkém prostředí.

Sundal jsem tedy kryt ze zadní jednotky (vpravo dole, když stojím vzadu) a vidím, že se bílá ovládací/poháněcí tyč pohybuje nahoru a dolů, když upravuji ovládání teploty. Nic není uvolněné, všechny zástrčky jsou zasunuté, žádné zjevné přerušené dráty. Sundal jsem táhlo ovladače a seřídil teplotní ventil ručně, ale žádná zima.

Zde najdete video a tip od někoho, kdo nebyl horký vzduch

Je ještě něco samozřejmého, na co se podívat/zkontrolovat před návštěvou VW?

Potřebujete Diagnostic of the Car Electronics, buď přes VW, nebo OBD dongle jako Carista.

žíznivý

Dvoumístná plážová DSG

Nejlepší plakát
VIP člen
Zprávy 1,174 6 Místo UK Vehicle T150 Beach XNUMX

Nevím nic o sekundární klimatizaci, ale potřebují „replynování“ samostatně nebo to všechno funguje na jednom?

ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnostika ucpaného katalyzátoru Kia Optima

WelshGas

Po 42 letech v důchodu a užívám si života.

Super plakát
Doživotní VIP člen
Zprávy 24,248 5 Místo Velká Británie Vozidlo T180 SE 4 XNUMXMotion

Nevím nic o sekundární klimatizaci, ale potřebují „replynování“ samostatně nebo to všechno funguje na jednom?

Oba fungují na stejném systému. To je důvod, proč pokud jdete do společnosti AirCon třetí strany, měli byste se ujistit, že vědí, zda máte Climatronic nebo Manual AirCon, protože jsou vyžadována různá množství chladiva.

Petri Wachter

Zprávy 2 Umístění Finsko Vozidlo T5 SE 174

IMG-20180621-WA0002.jpg

Ahoj, jsem na tomto fóru nový a píšu z Finska.
Měl jsem podobný problém se zadní AC. Když jsem nastavil teplotu na «nízkou», z ventilačních otvorů vycházel chlad, ale pokud jsem nastavil na 18 stupňů, po zahřátí motoru tam byl pouze horký/teplý vzduch z ventilačních otvorů. Nechal jsem si auto diagnostikovat a bylo rozbité čidlo teploty. Kód chyby byl G174. Senzor sám stál pouze 40 €, ale umístění bylo jiný příběh. Senzor je za zadní klimatizační jednotkou, takže nejprve musíte odstranit pravý zadní panel. Poté musí být AC jednotka prázdná. Systém klimatizace celého vozu je zcela prázdný a zadní klimatizaci lze vyjmout. Snímač nelze vyměnit, dokud nerozeberete celou střídavou jednotku. Takže před tím vším doporučuji nechat si udělat diagnostiku, abyste se ujistili, že mám na mysli právě tento senzor. Taky mi praskly nějaké pojistky.
Obrázek je trochu nejasný, omlouvám se.
Doufám, že vám tyto informace pomohou.

dusit

Zprávy 46 Umístění Švýcarsko Vozidlo T5 Beach 4Motion

Zde je oprava problému identifikovaného VW Garage.

V systému došlo k úniku. Naplnili ji plynem citlivým na UV záření, aby zjistili, kde. Každopádně vyměnili zadní výparník a expanzní ventil. Automatický snímač kvality vzduchu pod kapotou byl také rozbitý, jak signalizoval kód poruchy, i když by to nezpůsobilo selhání klimatizace. Cena pouze 1,800 1,400 CHF / XNUMX XNUMX liber! především z důvodu časově náročné demontáže a přestavby zadní části a umístění snímače.

Petri Wachter

Zprávy 2 Umístění Finsko Vozidlo T5 SE 174

ČTĚTE VÍCE
Kontrolka nízkého tlaku oleje Acura ILX svítí – příčiny a způsob resetování

Problém nebyl v mém případě vyřešen. Zrovna dnes po pár minutách jízdy si moje děti všimly, že ze zadních větracích otvorů opět vychází horký vzduch. Volal jsem do místního servisu VW, který mi původně „opravil“ auto. Elektrikář VW se snaží najít problém. a kdo ví, co to bude tentokrát stát. Taky mám problém v přední části auta, odvzdušňovací motory trochu hlučí a jsou tam nějaké 3 motory a plastové převody brzdí a začínají držet hluk. Ty jsou na dost obtížném místě.
Poslední majitel tohoto vozu se o vůz tak dobře nestaral.