Jak název napovídá, přes víkend jsem šel vyměnit vodní pumpu. Dal jsem vše zpět dohromady, i když rtv vyschla. Vložte novou, chladicí kapalina šla nastartovat náklaďák a. nic. Moje baterie ukazuje 12.7 V, na čtečce mi nevyskočily žádné kódy. jsem zaražený.
Jediné, co mě napadá, bylo možná, že časování je trochu vypnuté, protože jsem otočil klikou, abych odstranil řetěz
napínáky a čerpadlo, jak je uvedeno v návodu.
Zkontroloval jsem pojistky a odstranil pravou stranu krytu ventilu, abych viděl, kde jsou vačky seřazené pro načasování, že není úplně vypnuté, aby se vůz nerozjel, takže teď jsem opravdu ztracen.
Jakékoliv návrhy vám pomohou.
2005 nissan Frontier 230k V6
640 příspěvků · Připojeno 2019
Jestli tomu dobře rozumím, vůbec to netočí (startér se ani nesnaží otočit)? Pokud ano, zní to spíše jako elektrický problém než mechanický. Znovu bych zkontroloval všechna připojení, která jste možná museli během opravy odpojit, včetně uzemnění. Nejste si jisti, zda poškozený snímač (klika nebo vačka) může zabránit protáčení, ale nebylo by to poprvé, kdy byl snímač rozbit při práci na vozidle.
Aktuální: 2019 SV 4X4 CC, zvedání kapoty ORG, PRG 1.5″ distanční vložka/nastavitelné zadní třmeny (nastavené na 1″), vlastnoručně vyrobené kluzáky, 265/75/R16 Bridgestone Dueler A/T Revo3s
Předchozí: Příliš mnoho na seznam, ale oblíbené byly můj Jeep TJ z roku 98, Dodge D92 Cummins z roku 250 a Ford Ranchero z roku 71.
rich82 Začátek diskuse
77 příspěvků · Připojeno 2011
Otočí se, ale nevzplane. Jestli to dává smysl. Teď koukám na všechny souvislosti. Podíval jsem se pouze na pojistky v motorovém prostoru, protože si nejsem jistý, zda nějaké vnitřní pojistky nejsou příčinou nenastartování, myslím, že to také stojí za zhlédnutí
640 příspěvků · Připojeno 2019
Jak to zní, když se točí – přibližně stejně jako před opravou, nebo to zní, jako by se to namáhalo nebo chytalo?
Zkontroloval bych všechna spojení týkající se tří požadavků na chod motoru: vzduch (snímač MAF, snímač polohy škrticí klapky), zapalování (sada cívek, snímače vačky a kliky atd.) a palivo (vstřikovače) pro začátek.
Měl jsi při práci odpojenou baterii? Pokud ne, a pokud byl vodič nebo konektor uzemněn, je to tak možný že mohla spálit pojistka, ale to bych při vypnutém zapalování nečekal, protože senzory, ECU atd. by pak neměly být pod napětím.
Aktuální: 2019 SV 4X4 CC, zvedání kapoty ORG, PRG 1.5″ distanční vložka/nastavitelné zadní třmeny (nastavené na 1″), vlastnoručně vyrobené kluzáky, 265/75/R16 Bridgestone Dueler A/T Revo3s
Předchozí: Příliš mnoho na seznam, ale oblíbené byly můj Jeep TJ z roku 98, Dodge D92 Cummins z roku 250 a Ford Ranchero z roku 71.
rich82 Začátek diskuse
77 příspěvků · Připojeno 2011
Jak to zní, když se točí – přibližně stejně jako před opravou, nebo to zní, jako by se to namáhalo nebo chytalo?
Zkontroloval bych všechna spojení týkající se tří požadavků na chod motoru: vzduch (snímač MAF, snímač polohy škrticí klapky), zapalování (sada cívek, snímače vačky a kliky atd.) a palivo (vstřikovače) pro začátek.
Měl jsi při práci odpojenou baterii? Pokud ne, a pokud byl vodič nebo konektor uzemněn, je to tak možný že mohla spálit pojistka, ale to bych při vypnutém zapalování nečekal, protože senzory, ECU atd. by pak neměly být pod napětím.
jen jsem zkontroloval všechny pojistky, poté, co dal vše zpět dohromady. Šel jsem nastartovat motor, znělo to silněji než předtím. nebude se to jen převracet, jako když jsem to šel spustit během dne, při prvním řešení tohoto problému to bylo slabší.
Nevím, možná budu mít větší štěstí zítra, až vyjde slunce. Jedna věc, která mi přijde zvláštní, je, že nemám vůbec žádné CEL kódy. Usoudil jsem, že kdyby to byl snímač kliky nebo vačky, viděl bych alespoň vyskočení kódu, ale nic. Jsem v šoku, jediné, na co teď myslím, je, že když jsem točil klikou, tak jsem posral časování tím, že jsem pohnul řetězem, abych tam dal vodní pumpu.
Ještě jste se nepřipojili? Zaregistrujte se zdarma a užívejte si funkce, jako jsou upozornění, soukromé zprávy a prohlížení nejnovějších příspěvků a témat.
Po výměně vodní pumpy motor nenastartuje
Diskutujte o problémech, které jste měli nebo máte se svým Z4
cmdo1964 Nováček
Příspěvky: 5 Založen: Po 27. prosince 2021 9:16
Po výměně vodní pumpy motor nenastartuje
Odeslat cmdo1964 » Ne 20. února 2022 5:59
Moje BMW Z2004 4 má najeto 50 5 km a rozhodl jsem se vyměnit vodní pumpu, pouzdro termostatu a hadice. Mechanik je vyměnil. pak jsme zkusili nastartovat auto. Auto nastartuje a po 6-XNUMX sekundách se ozve hlasité prasknutí a vypne se. Mechanik tvrdil, že vodní čerpadlo je vadné a nejsem si jistý, jestli mu věřím. Koupil jsem si originální vodní pumpu BMW.
Chtěl bych slyšet váš názor na toto, věřím tomu mechanikovi a zkusím sehnat další novou vodní pumpu? Máte tušení, proč se to stalo?
cmdo1964
bigwinn Lifer
Příspěvky: 4422 Založen: St 08. července 2020 7:13 pronájem: Lincoln UK Kontakt:
Po výměně vodní pumpy motor nenastartuje
Odeslat bigwinn » Ne 20. února 2022 8:54
Je velmi nepravděpodobné, že by to mělo něco společného s vodní pumpou
Pokud vám fórum pomohlo, proč nepomůžete fóru zpět. To je způsob Z4!
EWS Smazat PM mě
Kódování- airbagy atd. PM mi
bigwinn
enuff_zed Lifer
Příspěvky: 13556 Založen: St 26. října 2016 11:05 pronájem: Attleborough, Norfolk
Po výměně vodní pumpy motor nenastartuje
Odeslat enuff_zed » Ne 20. února 2022 10:18
Jako vždy si nejprve přečtěte kódy! To by vás snad mělo navést správným směrem.
Je nepravděpodobné, že by to bylo samotné čerpadlo.
Spíše něco, co bylo během procesu narušeno, nebo se na něco rozlila voda.
Zeptejte se mechanika, co odstranil pro přístup. Poté zkontrolujte, zda jsou všechny tyto věci správně zapnuté.
Obvykle musíte motor trochu zvednout, abyste vyčistili čepy, takže pokud to udělal, existuje více možností, jak věci vytlačit.
Velitelství ‚Norfolk Zed Rescue‘.
Vždy rád pomůžu, pokud mohu.
Pokud vám fórum pomohlo, proč nepomůžete fóru zpět. To je způsob Z4!
enuff_zed
cmdo1964 Nováček
Příspěvky: 5 Založen: Po 27. prosince 2021 9:16
Po výměně vodní pumpy motor nenastartuje
Odeslat cmdo1964 » Ne 20. února 2022 2:56
Děkuji všem za vaše myšlenky a návrhy. Poté, co můj mechanik odešel, otevřel jsem odvzdušňovací komoru, naplnil jsem více chladicí kapaliny a motor může ještě několik sekund zůstat, ale stále ztrácí volnoběh a prská a zastaví se.
Mechanik bohužel tvrdil, že udělal, co měl, namontoval vodní pumpu, a chtěl zaplatit. Souhlasil jsem, že mu zaplatím polovinu a on se vrátí, až dostanu další vodní pumpu (Mám však pocit, že se nevrátí). Mám pár otázek a budu s ním mluvit
1. Pokud je vodní čerpadlo vadné a nefunguje, měl bych být schopen nastartovat motor a neztrácet volnoběh, motor se brzy přehřeje, je to správně?
2. Všiml jsem si jedné věci, že povolil upevnění motoru, aby odstranil vodní čerpadlo, ale ještě je nedal všechny zpět dohromady, protože chtěl vidět, jak systém funguje, než skončí. Je to také faktor, který přispívá k problému?
cmdo1964
Rockhopper senior člen
Příspěvky: 1052 Založen: Pá 06. března 2020 7:05 pronájem: Mansfield
Po výměně vodní pumpy motor nenastartuje
Odeslat skalní násypka » Ne 20. února 2022 3:42
Jste ve Velké Británii? Pokud ano, kde? Zní to, jako by váš „mechanik“ neměl ponětí a potenciálně vás oškubal
skalní násypka
cmdo1964 Nováček
Příspěvky: 5 Založen: Po 27. prosince 2021 9:16
Po výměně vodní pumpy motor nenastartuje
Odeslat cmdo1964 » Ne 20. února 2022 3:49
jsem v USA. Máte pravdu, mechanik není specialista na BMW, potřebuje vygooglovat, jak vytáhnout starou vodní pumpu uvolněním uchycení motoru, ale už bylo pozdě, abych ho zastavil. Už začal
cmdo1964
enuff_zed Lifer
Příspěvky: 13556 Založen: St 26. října 2016 11:05 pronájem: Attleborough, Norfolk
Po výměně vodní pumpy motor nenastartuje
Odeslat enuff_zed » Ne 20. února 2022 4:06
Držel bych ho od toho hodně daleko!
Rozhodně je tedy možné, že tehdy narušil něco jiného.
Zkontrolujte všechna vzduchová potrubí. Může být zapnuto, není správně zapnuto.
Velitelství ‚Norfolk Zed Rescue‘.
Vždy rád pomůžu, pokud mohu.
Pokud vám fórum pomohlo, proč nepomůžete fóru zpět. To je způsob Z4!
enuff_zed
Člen Dr. Zed
Příspěvky: 443 Založen: Čt 11. června 2020 12:45 pronájem: Swindon
Po výměně vodní pumpy motor nenastartuje
Odeslat Dr. Zed » Po 21. února 2022 4:46
Pokud bylo vadné vodní čerpadlo, mělo by auto nastartovat normálně a po chvíli se přehřát, jak jste řekl.
Určitě bych mu nezaplatil, to je jisté.
Každopádně, auto se prostě úplně vypne, nebo začne na volnoběh jet drsně a pomalu ztrácet otáčky, než vypadne?
Zkouším přemýšlet, co je to pop. Stává se to pokaždé, když se pokoušíte nastartovat auto, nebo se to stalo pouze poprvé?
Jak bylo navrženo, přečetl bych si kód a viděl, co říkají. Vím, že novější BMW se automaticky vypne, pokud se příliš zahřejí, ale nemám ponětí, zda ano. A stále to nevysvětluje hlasité praskání, které popisujete.
Maledivská modrá 2.5i E85
Dr. Zed
ponchi101 Člen
Příspěvky: 187 Založen: Čt 30. prosince 2021 9:13 pronájem: Bogota Kontakt:
Po výměně vodní pumpy motor nenastartuje
Odeslat ponchi101 » Po 21. února 2022 5:23
cmdo1964 napsal: ↑ Ne 20. února 2022 2:56 .
1. Pokud je vodní čerpadlo vadné a nefunguje, měl bych být schopen nastartovat motor a neztrácet volnoběh, motor se brzy přehřeje, je to správně?
2. Všiml jsem si jedné věci, že povolil upevnění motoru, aby odstranil vodní čerpadlo, ale ještě je nedal všechny zpět dohromady, protože chtěl vidět, jak systém funguje, než skončí. Je to také faktor, který přispívá k problému?
Pokud čerpadlo nepracuje, motor dosáhne velmi rychle pracovní teploty a následně se přehřeje. V nečinnosti to bude trvat jen několik minut, méně než při běhu/řízení. Pamatujte, že průtok vody začne POUZE po dosažení správné teploty. Takže byste mohli opravdu poškodit motor a těsnění, pokud jej necháte běžet déle.
Jak je uvedeno výše: sežeňte někoho s dobrým skenerem a podívejte se, co vám říká. Většinu z nich lze provozovat při běžícím motoru a poskytnou vám správnou diagnózu. Nebo nasaďte Z na valník a odvezte ho do dealerství. Pak si pořiďte tohoto mechanika a získejte své peníze zpět. Měl jsi smůlu na toho člověka.
2008 Z4 2.5 si Roadster (E85, manuální Evropa) a 2007 X3 M-trim 3.0 (americký)
Hraješ/rád tenis? Navštivte nás na www.talkabouttennis2.com a připojte se k nám do diskuzí, soutěží a zábavy
ponchi101
enuff_zed Lifer
Příspěvky: 13556 Založen: St 26. října 2016 11:05 pronájem: Attleborough, Norfolk
Po výměně vodní pumpy motor nenastartuje
Odeslat enuff_zed » Po 21. února 2022 6:19
ponchi101 napsal: ↑ Po 21. února 2022 5:23
cmdo1964 napsal: ↑ Ne 20. února 2022 2:56 .
1. Pokud je vodní čerpadlo vadné a nefunguje, měl bych být schopen nastartovat motor a neztrácet volnoběh, motor se brzy přehřeje, je to správně?
2. Všiml jsem si jedné věci, že povolil upevnění motoru, aby odstranil vodní čerpadlo, ale ještě je nedal všechny zpět dohromady, protože chtěl vidět, jak systém funguje, než skončí. Je to také faktor, který přispívá k problému?
Pokud čerpadlo nepracuje, motor dosáhne velmi rychle pracovní teploty a následně se přehřeje. V nečinnosti to bude trvat jen několik minut, méně než při běhu/řízení. Pamatujte, že průtok vody začne POUZE po dosažení správné teploty. Takže byste mohli opravdu poškodit motor a těsnění, pokud jej necháte běžet déle.
Jak je uvedeno výše: sežeňte někoho s dobrým skenerem a podívejte se, co vám říká. Většinu z nich lze provozovat při běžícím motoru a poskytnou vám správnou diagnózu. Nebo nasaďte Z na valník a odvezte ho do dealerství. Pak si pořiďte tohoto mechanika a získejte své peníze zpět. Měl jsi smůlu na toho člověka.
Pro upřesnění, pokud je to 2004, pak je to motor M54, že?
Tohle je staromódní, našroubuj to do bloku a zažeň řemenem, typ.
Proto bude cirkulovat voda, jakmile se motor začne přetáčet. Dokud se termostat neotevře, do radiátoru nic nepůjde.
Rychlá kontrola je tedy nastartovat s odejmutým uzávěrem expanzní nádrže. Měli byste vidět tenký proud vody, který proudí do hrdla expanzní nádrže z pravé strany. Pokud čerpadlo nefunguje, tak se to nestane.
Protože je však řemenice přišroubována přímo k hřídeli a oběžné kolo je na ní namontováno, jde o poměrně základní nastavení a mělo by být vše v pořádku.
Mechanik měl prsty rychle otočit hřídel a vidět, jak se oběžné kolo pohybuje.
Podle jeho zvuku však pochybuji, že se obtěžoval.
Opravdu našrouboval řemenici na čerpadlo nebo se to jen točí samo od sebe.
Myslím, že návrh vzít to jinam je nejlepší. Nechte každého, kdo se na to dívá, natočit, co dělá.
Pokud zjistí, že to nebylo provedeno správně, je to váš důkaz, abyste dostali své peníze zpět.
Doufám, že to všechno vyřešíte v pořádku.
Velitelství ‚Norfolk Zed Rescue‘.
Vždy rád pomůžu, pokud mohu.
Pokud vám fórum pomohlo, proč nepomůžete fóru zpět. To je způsob Z4!
enuff_zed
ponchi101 Člen
Příspěvky: 187 Založen: Čt 30. prosince 2021 9:13 pronájem: Bogota Kontakt:
Po výměně vodní pumpy motor nenastartuje
Odeslat ponchi101 » Út 22. února 2022 4:21
enuff_zed napsal: ↑ pondělí 21. února 2022 6:19
ponchi101 napsal: ↑ Po 21. února 2022 5:23
cmdo1964 napsal: ↑ Ne 20. února 2022 2:56 .
1. Pokud je vodní čerpadlo vadné a nefunguje, měl bych být schopen nastartovat motor a neztrácet volnoběh, motor se brzy přehřeje, je to správně?
2. Všiml jsem si jedné věci, že povolil upevnění motoru, aby odstranil vodní čerpadlo, ale ještě je nedal všechny zpět dohromady, protože chtěl vidět, jak systém funguje, než skončí. Je to také faktor, který přispívá k problému?
Pokud čerpadlo nepracuje, motor dosáhne velmi rychle pracovní teploty a následně se přehřeje. V nečinnosti to bude trvat jen několik minut, méně než při běhu/řízení. Pamatujte, že průtok vody začne POUZE po dosažení správné teploty. Takže byste mohli opravdu poškodit motor a těsnění, pokud jej necháte běžet déle.
Jak je uvedeno výše: sežeňte někoho s dobrým skenerem a podívejte se, co vám říká. Většinu z nich lze provozovat při běžícím motoru a poskytnou vám správnou diagnózu. Nebo nasaďte Z na valník a odvezte ho do dealerství. Pak si pořiďte tohoto mechanika a získejte své peníze zpět. Měl jsi smůlu na toho člověka.
Pro upřesnění, pokud je to 2004, pak je to motor M54, že?
Tohle je staromódní, našroubuj to do bloku a zažeň řemenem, typ.
Proto bude cirkulovat voda, jakmile se motor začne přetáčet. Dokud se termostat neotevře, do radiátoru nic nepůjde.
Rychlá kontrola je tedy nastartovat s odejmutým uzávěrem expanzní nádrže. Měli byste vidět tenký proud vody, který proudí do hrdla expanzní nádrže z pravé strany. Pokud čerpadlo nefunguje, tak se to nestane.
Protože je však řemenice přišroubována přímo k hřídeli a oběžné kolo je na ní namontováno, jde o poměrně základní nastavení a mělo by být vše v pořádku.
Mechanik měl prsty rychle otočit hřídel a vidět, jak se oběžné kolo pohybuje.
Podle jeho zvuku však pochybuji, že se obtěžoval.
Opravdu našrouboval řemenici na čerpadlo nebo se to jen točí samo od sebe.
Myslím, že návrh vzít to jinam je nejlepší. Nechte každého, kdo se na to dívá, natočit, co dělá.
Pokud zjistí, že to nebylo provedeno správně, je to váš důkaz, abyste dostali své peníze zpět.
Doufám, že to všechno vyřešíte v pořádku.
