Přečtěte si, jak resetovat světlo TPMS Mazda. Kontrolka Mazda TPMS se rozsvítí a zůstane svítit, pokud jedna nebo více pneumatik na vaší Mazdě má nízký tlak vzduchu. Pokud tlak vzduchu stále klesá, upravte tlak v pneumatikách a opravte jej v pneuservisu. Postup
- Nahustěte všechny pneumatiky na doporučený tlak v pneumatikách. Typický tlak v pneumatikách je 35 PSI. Pneumatiky se doporučují vychladnout, ale postup bude fungovat. Doporučený tlak v pneumatikách pro vaši Mazdu najdete na zárubni dveří řidiče nebo na dveřích palivové nádrže.
Ke kontrole tlaku v pneumatikách doporučujeme používat digitální měřič tlaku v pneumatikách.
Přístup k příručkám pro opravy v továrně
YOUCANIC Pro Manuals nabízí OEM Factory Repair Manuals s podrobnými kroky a ilustracemi, obsáhlá schémata zapojení, specifikace točivého momentu a přístup k bulletinům technických služeb a informacím o službách OEM, které zrcadlí manuály dealerů.
2. Zapněte zapalování. Pokud máte Mazdu s bezklíčovým startováním, stiskněte tlačítko Start/Stop, ale nesešlápněte brzdový pedál. Všechny kontrolky sdruženého přístroje včetně kontrolky TPMS (pneumatika se symbolem vykřičníku) se rozsvítí.
3. Stiskněte spínač TPMS na levé straně přístrojové desky vedle volantu. Podržte spínač TPMS stisknutý, dokud neuvidíte, že TPMS dvakrát zabliká.
4. Brzy po zablikání kontrolky TPMS uslyšíte pípnutí. To potvrzuje, že kontrolka TPMS na vaší Mazdě byla resetována.
TPMS zůstane zapnutý, ale tlak v pneumatikách je správný
V některých případech se může výstražná kontrolka TPMS rozsvítit, i když pneumatiky nepotřebují více vzduchu, což znamená, že jsou všechny nahuštěny na 35 PSI. Nejběžnější problémy, které mohou spustit výstražnou kontrolku nízkého tlaku v pneumatikách, jsou:
- Kontrolka TPMS na Mazdě se mohla rozsvítit kvůli vadnému senzoru TPMS.
- Používáte náhradní pneumatiku.
- Baterie senzoru TMPS se vybila.
Pokud zaznamenáte některý z výše uvedených případů, kontrolka tlaku v pneumatikách TPMS zůstane svítit, i když do pneumatik přidáte vzduch. Zkontrolujte velikost pneumatik. Ujistěte se, že všechny mají nainstalovaný snímač TPMS.
Pokud jsou pneumatiky nahuštěné a mají snímač, je nejpravděpodobnější příčinou vadný snímač TPMS (běžný problém) nebo porucha systému TPMS, což není příliš častý problém.
Bliká kontrolka TPMS
Pokud kontrolka TPMS bliká nebo nezhasne, může to být způsobeno vybitou baterií snímače TPMS nebo problémem systému TPMS.
Diagnostický skener TPMS můžete použít k odstraňování problémů se systémem Mazda TPMS a získávání chybových kódů. To vám umožní odstraňovat problémy s kontrolkou TPMS sami.
Full System Scanner YOUCANIC dokáže číst a mazat kódy v systému řízení tlaku v pneumatikách jakéhokoli vozidla, včetně Mazdy. Dokáže také diagnostikovat všechny řídicí moduly jakéhokoli vozidla.
Doufáme, že pro vás bude užitečný světelný průvodce Reset snímače tlaku v pneumatikách TPMS. Další nápovědu k vaší Mazdě naleznete v těchto průvodcích odstraňováním problémů a opravami.
Článek napsal a ověřil fakta:
V YOUCANIC jsou naše články společným úsilím autorů, kteří vynikají svými hlubokými odbornými znalostmi v oblasti automobilového průmyslu. Tento tým zahrnuje jednotlivce s certifikací ASE v oblasti údržby automobilů G1, což podtrhuje jejich rozsáhlé znalosti a dovednosti v oblasti údržby a oprav vozidel. Tito autoři přinášejí bohatou směs praktických zkušeností z let v automobilovém průmyslu a akademických aktivit vedoucích k vyšším titulům. Jsou odhodláni poskytovat obsah prostřednictvím společného výzkumu, psaní a pečlivé kontroly faktů. Cílem našeho týmu je zajistit, aby každý článek byl nejen přesný a aktuální, ale také praktický a srozumitelný a poskytoval našim čtenářům spolehlivé informace a odborné rady v automobilovém světě. Zobrazit všechny příspěvky
Příspěvky členů tidester: 10,059
Srpen 2006 upraveno v říjnu 2017 v Mazdě
Diskutujte o problémech TPMS zde!
- mazda
- Mazda CX-7
- Opravy a údržba
- Pneumatiky a kola
Komentáře
Příspěvky členů nycdragon: 14
Varovná kontrolka tlaku v pneumatikách zablikala a pak se při jedné z dnešních výletů rozsvítila. Protože se to po této cestě nestalo, měl bych požádat prodejce o kontrolu, protože auto je 4 týdny nové. BTW, mám model AWD Sport.
Příspěvky členů honaker: 74
Nechal bych se na to podívat prodejcem. Jste první, koho jsem slyšel hlásit problémy s palivoměrem nebo senzory tlaku v pneumatikách. Hodně štěstí a dejte nám vědět, co říkají.
Příspěvky členů nycdragon: 14
Minulý víkend jsem najel dalších 50 mil a palivoměr se vůbec nezměnil. Uvidím, zda se to bude opakovat u další nádrže.
Příspěvky členů carlitos92: 458
Stydím se říct, že jsem se svou CX-7 jezdil 2000 mil s 25 psi v pneumatikách. Zřejmě jde o toleranci TPMS a v nejchladnějším ránu za dva měsíce se kontrolka rozsvítila. Normální 32/32 by mi mohlo pomoci dostat se nad 16 mpg, na kterém jsem se na chvíli zasekl.
Myslím, že prodejce ŘÍKAL, že zkontrolovali tlak v pneumatikách při dodání, ale buď je jeden z našich měřidel vypnutý, nebo mám 4 pomalé úniky!
Příspěvky členů astegman: 171
Při odchodu z práce minulý pátek (3. listopadu) se rozsvítila kontrolka tlaku v pneumatikách doprovázená velmi hlasitým, dlouhým pípnutím. Musím přiznat, že mě to vyděsilo. Nevěděl jsem, co to je, vytáhl jsem uživatelskou příručku a identifikoval ji. Nikdy neblikal, jen svítil. No, na mé cestě domů není žádná čerpací stanice, dokud nebudu asi 3 míle od svého domu, tak jsem se rozhodl pokračovat. Světlo zůstalo svítit asi 20 minut ze 45 minut jízdy a poté zhaslo. Došel jsem k benzínce a napustil trochu vzduchu do pneumatik. Hloupě jsem se neobtěžoval předem zkontrolovat tlak – byl jsem unavený a nastydlý a začalo to vrtět. Když jsem se vrátil domů, udělal jsem správnou věc – určil správný tlak, který se zdá být 32 psi. Ukázalo se, že jsem naplnil 3 pneumatiky na 40 psi, takže jsem vypustil trochu vzduchu. Levá přední pneumatika byla skutečně na 32, tak jsem to nechal být. Předpokládám, že jedna pneumatika byla pravděpodobně nízká, což způsobilo, že zaznělo varování. Nyní jsou všechny 4 pneumatiky na 32. Nejsem si však jistý, proč kontrolka zhasla 20 minut po cestě domů. Mysleli byste si, že zůstane zapnutá, dokud všechny pneumatiky nebudou mít správný tlak.
airsick členské příspěvky: 2
To samé se mi stalo minulou noc cestou domů z práce. Uvědomil jsem si, že tlak v jedné z pneumatik byl trochu nízký a když byla vychladlá, situaci to jen umocnilo. Během jízdy se vzduch v pneumatice zahřál (expandoval) a kontrolka zhasla. Zkontroloval všechny pneumatiky a naplnil je na 32 psi a od té doby bez problému. BTW, to je přesně to, co manuál říkal, že to udělá.
Příspěvky členů astegman: 171
Teď už vím! To mi řekl servisní technik (auto bylo v dílně kvůli instalaci větrného deflektoru) – že když se počasí začne měnit, pneumatiky zareagují. Jsem rád, že to teď vím. Hádám, že jsem manuál nečetl příliš důkladně, protože si nevzpomínám na žádnou zmínku o smršťování/roztahování pneumatik. Jediné, co jsem našel, bylo vysvětlení toho, co znamená varovná kontrolka a jaké je preferované psi pro pneumatiky. V každém případě poučení.
kakaogyrl77 Příspěvky členů: 4
Jednoho obzvlášť chladného rána se mi rozsvítila kontrolka TPW. A byl jsem docela vyděšený. Nicméně jsem pokračoval v jízdě a jak teplota stoupala, kontrolka zhasla. Můj tlak v pneumatikách byl v pořádku. Bylo to jen proto, že byla zima a to ovlivnilo senzor.
Příspěvky členů vbbuilt: 498
Tlak v pneumatikách je příliš nízký. TPW se aktivovalo, protože senzor zaznamenal pokles tlaku v pneumatice, ne proto, že byl senzor studený. Tlak v pneumatice klesl, protože nízké teploty stlačují vzduch uvnitř pneumatiky. Ujistěte se tedy, že tlak v pneumatikách kontrolujete, když jsou pneumatiky studené, ne poté, co jste na ně jeli a zahřály se. V opačném případě získáte falešné hodnoty PSI. Zkontrolujte štítek na vnitřním zablokování dveří na dveřích řidiče a naplňte pneumatiky na doporučenou úroveň.
Příspěvky členů carlitos92: 458
Vince má pravdu. Pokud vám zima stačila k tomu, abyste se dostali pod práh TPMS, pravděpodobně potřebujete více vzduchu alespoň v jedné pneumatice. Jako příklad — při 70F mám v pneumatikách 32 PSI (podle doporučení) a ani při 25F nedostávám žádná varování. Nejlepší je dvakrát zkontrolovat.
Příspěvky členů tpsregular: 2
Senzory TPS na CX-2010 mé ženy 7 se zapínají přibližně jednou za měsíc (dej nebo vezmi týden) od října (nyní je březen). Za posledních šest měsíců byl v obchodě kvůli tomuto problému pětkrát. POKAŽDÉ, když se to stane, je nám řečeno, že tlak byl nízký, a oni ho PŘEPLNÍ o pár PSI. Moje zkušenost s pneumatikami v minulosti byla taková, že neztrácejí tolik tlaku tak rychle, pokud nejsou špatné. Samozřejmě, protože má pouze jedno „idiotské světlo“, nemůžeme říct, KTERÁ pneumatika (za předpokladu, že je to stejná!) ztrácí tlak.
Má tento problém ještě někdo?
Příspěvky členů capriracer: 906
Mohu vám doporučit, abyste si to diagnostikovali sami.
Až se kontrolka příště rozsvítí, zkontrolujte tlaky – jaké jsou? Pak seběhněte dolů na místní čerpací stanici a znovu zkontrolujte. Tlak může být až o 2 psi nebo 3 kvůli teplu generovanému při válcování. Poté přidejte XNUMX psi k jakémukoli „teplému“ tlaku.
Jak dlouho trvá, než se světlo rozsvítí? Obvykle je to několik měsíců. Jen si uvědomte, že venkovní teplota ovlivňuje tlak nahuštění – asi 1 psi na každých 10 °F.
Multi_cars členské příspěvky: 4
Před zakoupením naší CX-2008 z roku 7 jsme měli Subaru Forester z roku 2001, který byl proslulý tím, že se v něm rozsvítila kontrolka „zkontrolovat inženýra“, když nebylo utaženo víčko palivové nádrže. Bylo to velmi nepříjemné a nikdy to nebylo správné. (spousta falešných čtení)
Když se při prvním zapnutí CX-7 TPMS rozsvítí – myslel jsem, že už ne, rozsvítí se další výstražná kontrolka, kterou prodejce musí vypnout kvůli servisnímu poplatku. Mýlil jsem se? TPMS byl přesný, protože jsem měl hřebík v jedné z pneumatik. Výstražné světlo se za čtyři roky rozsvítilo pouze dvakrát a v obou případech bylo přesné.
Pokud svítí – něco není v pořádku. Co se týče tlaku v pneumatikách — v zimě pozor na nižší tlak kvůli chladu (opět — TPMS je přesný)
Příspěvky členů mazdaguy4: 1
Během posledních 9 měsíců se mi rozsvítí kontrolka TPMS, zkontroluji tlak v pneumatikách a jsou v pořádku. Když mám vyměněný olej, resetovali mi ho, pak asi po měsíci se to zase rozsvítilo, znovu zkontroluji tlak v pneumatikách a jsou v pořádku. Co dává?
