NHTSA je americká vládní agentura pověřená bezpečností vozidel. Stížnosti mohou být rozděleny do více a nadbytečných kategorií a nejsou organizovány podle problému. Chcete-li prozkoumat více, podívejte se na tlačítko Zpět – modrý pruh úplně nahoře na stránce.
Grand Cherokee
Přestal fungovat asistent řízení a zhasla varovná kontrolka poruchy EPS, chyba detekce čelního nárazu a detekce čelního nárazu a objevily se indikátory kontroly trakce. Po 3 cyklech zapalování a jízdě po dobu 10 minut na bezpečné místo výstražná světla zhasla a posilovač řízení byl obnoven.
– Stafford, VA, USA
Grand Cherokee
Po zapnutí mého auta přestal být posilovač řízení k dispozici bez varování.
– Crown Point, IN, USA
Grand Cherokee
Varovná kontrolka řízení EPS aktivována. Můj VIN nepodléhá stahování NHTSA 23V-352, ale toto svolání se vztahuje na Jeep Grand Cherokees vyrobený mezi 1/27/21 a 4/4/23 a můj byl vyroben 9/2021, takže si nejsem jistý, proč tomu tak je. nezobrazuje stažení mého VIN.. Zdá se, že tato varovná kontrolka souvisí s tímto stažením a může existovat mnoho majitelů, na které se stažení nevztahuje, což by mělo být.
– Dacula, GA, USA
Grand Cherokee
Při jízdě rychlostí 70 mil/h po dálnici se rozsvítila všechna světla na přístrojové desce, nefungoval asistent jízdního pruhu, rozsvítily se stěrače, přestaly fungovat blinkry, vozidlo rychle ztratilo rychlost. Podařilo se mi ho přesunout ze silnice, ale přestal běžet, než byl úplně na rameni. Vozidlo by se v žádném rozsahu znovu nezapnulo a výstražná světla by nefungovala. Nutné nechat odtáhnout vozidlo, čeká se na závěrečnou zprávu o problémech. Před výskytem této závady nebylo vydáno žádné varování.
– Earlton, NY, USA
Grand Cherokee
- 12,000 míle
Kontakt vlastní Jeep Grand Cherokee z roku 2021. Kontakt uvedl, že zatímco její dcera jela přibližně 25-30 mil/h, posilovač řízení přestal fungovat. Kontakt oznámil, že svítí varovná kontrolka asistenta udržování v jízdním pruhu. Vozidlo bylo odvezeno k místnímu prodejci, kde bylo diagnostikováno, že je potřeba vyměnit sloupek řízení. Při jízdě rychlostí 45-50 mph přestal fungovat posilovač řízení a vozidlo se zastavilo. Rozsvítilo se několik neznámých výstražných světel. Vozidlo bylo odtaženo k místnímu prodejci, ale nebylo diagnostikováno ani opraveno. Výrobce byl kontaktován, ale nebyla poskytnuta žádná pomoc. Poruchový nájezd byl cca 12,000 XNUMX km.
– Dryden, MI, USA
Grand Cherokee
Na autě mám najeto necelých 13,000 11 km. Když jsem ujel sotva 8 115 mil, celý můj počítačový systém a posilovač řízení se vypnul XNUMX hodin od mého domova, když jsem byl na výletě se svými třemi dětmi a naším psem. Nechal mě uprostřed rušného provozu a snadno se stal cílem pro protijedoucí a byl velmi nebezpečný. Řízení g se nedalo téměř vůbec otočit. Opravili jsme to a stalo se to znovu. Právě jsem se vrátil z výletu. Byl jsem na cestě do školy a uvízl jsem v dopravní špičce se svým dítětem v autě. Posilovač řízení a počítačový systém se opět zablokovaly a ve vozidle by nefungoval žádný vzduch a tepelný index je dnes XNUMX! Nemohu věřit tomuto autu a existuje mnoho soudních sporů a stížností týkajících se stejného problému! Mohli bychom snadno ztroskotat a život by se změnil. Aktuální situace se v mé aplikaci nezobrazuje, takže mám pouze jeden incident. Nikdy jsem se necítil tak zranitelný. A Jeep nepomůže.
– Hot Springs, AR, USA
Grand Cherokee
Dne 4. května 2023 se ihned po nastartování vozu rozsvítila výstražná světla: Výstraha mrtvého úhlu nedostupná — Vyžadován servis; Stop/Start není k dispozici Služba Stop/Start Systém; Servisní elektronické řízení stability; Nutná výměna oleje; Servisní posilovač řízení; Zkontrolujte kontrolku motoru. Vozidlo nemělo posilovač řízení. O několik hodin později byl převezen do autorizovaného servisu a v tu dobu se nerozsvítila žádná výstražná světla a vůz měl posilovač řízení. Prodejce uvedl, že s vozidlem není nic v pořádku. 1. července, při jízdě rychlostí 75 mph po I-95 v New Hampshire, při cestě z NY do Maine se rozsvítilo několik výstražných světel a vozidlo okamžitě ztratilo posilovač řízení. Sotva jsem to dokázal dostat na rameno. Vůz nebyl k dispozici ani jeden dealer Jeep v této oblasti. Místnímu mechanikovi se ho podařilo připojit a zjistil, že auto ztratilo konektivitu. Souhlasil s tím, že si auto ponechá, zatímco my budeme pokračovat v cestě s půjčeným autem, které jsme našli, a kontaktoval našeho prodejce Jeep. O dva dny později, když jsme čekali, až ho naše zastoupení Jeep odtáhne domů, zjistili jsme, že vozidlo je zcela mrtvé a nepřijme ani nabití baterie. Byl zavolán zákaznický servis Chrysler a případ byl otevřen 3. července. Když jsem 5. července zavolal zpět, dozvěděl jsem se, že případ „uzavřeli“. Nikdo mi nedokázal vysvětlit proč a požádal jsem o znovuotevření. Zavolal jsem zpět 11. července a mluvil s jiným zástupcem, který uvedl, že případ je „uzavřený“ a nic nenasvědčuje mému hovoru z 5. července. Zopakoval a objasnil všechny informace a nyní čeká na telefonát od specialisty. Auto stále není v NY a stále je u mechanika v NH a čeká na vyzvednutí Jeepem, aby ho zkontroloval a opravil. Moje bezpečnost a bezpečnost mé rodiny a lidí v autech kolem mě byla v důsledku tohoto incidentu ohrožena, protože jsem ztratil schopnost řídit vozidlo při rychlosti 75 mph.
– Selden, NY, USA
Grand Cherokee
Není to poprvé, ale během jízdy se řízení auta zablokuje a už s ním nemohu pohnout. Naposledy to bylo, když jsem se šel podívat s dětmi na ohňostroj a cestou tam jsem se chtěl otočit a při otáčení volantem se zablokoval a už jsem nemohl zatočit, takže jsem se musel zlomit, než jsem narazil do sloupu, ale jiného. auto do mě málem vrazilo, troubilo na mě a srazilo mě. Cestou domů jsem jel rovně a musel jsem odbočit, ale nemohl jsem, protože se zablokoval volant a málem jsem vjel do kanálu. Toto je bezpečnostní problém, který mě znepokojuje a bojím se o svůj život a život mých dětí a v tuto chvíli se bojím řídit, protože nevím, kdy se zamkne. Mnohokrát jsem to vzal do džípu bez řešení.
– Palm Beach, FL, USA
Grand Cherokee
Při jízdě na hlavní dálnici rychlostí 75 mph náhle ztratil posilovač řízení a nebyl schopen ovládat vozidlo. Spustilo se letecké varování, že nefungují. Přestal fungovat adaptivní tempomat, přestalo fungovat opuštění jízdního pruhu. Všechny výstrahy, které mohly být výstrahou, byly spuštěny současně. Bezpečnostní pásy byly zapnuty, ale alarm bezpečnostních pásů pokračoval. Velmi děsivá a nebezpečná situace na hlavní silnici se 2 dětmi v autě.
– Claysburg, PA, USA
Grand Cherokee
Seděl jsem ve školní sběrné lince s vypnutým Jeepem. Nastartoval jsem to a všechno bylo normální, dokud jsem nevyjel na silnici. Posilovač řízení zhasl a kontrolka na přístrojové desce oznámila, že správa jízdních pruhů nefunguje, potřebuje servis. Rozsvítila se kontrolka adaptivního tempomatu. Jel jsem a při pokusu o zatáčení bych musel otočit kolo skoro o 360?! Před tím nebyly žádné problémy ani varovné kontrolky. Zavolal jsem dealerovi a druhý den mě dostali. Říkají, že to potřebuje aktualizaci, ale je děsivé, pokud se to stane bez varování, zvláště pokud jste na cestách.
– Kanton, OH, USA
Grand Cherokee
Při jízdě kousek od domova zhasl ve vozidle posilovač řízení. Neschopné vozidlo narovnat, auto skočilo na chodník, převrátilo sloup osvětlení a projíždělo něčím dvorem, dokud posilovač řízení neskočil zpět a nedovolil vozidlu vrátit se na silnici. Kdyby někdo šel po chodníku nebo někdo v přední části domu, mohlo to způsobit smrt. Od nehody je vůz v karosárně a čeká na opravu. Při provádění diagnostiky nebyly přítomny žádné kódy.
– Dayton, OH, USA
Grand Cherokee
Auto mělo nepravidelné elektrické řízení při nízké rychlosti při zatáčení. Divný hluk z elektrického systému řízení. Jeli jsme 6 mil do místního parku. Prošel stezky a pak se vrátil do tohoto auta. Spuštěno. Na obrazovce se objevila varování. 1 Servisní systém stability, 2 Servisní systém sledování mrtvého úhlu, 3 Nedostupné zamezení kolize zezadu, 4 Systém sledování mrtvého úhlu přestal fungovat. 5. Ovládání elektrického řízení bylo extrémně obtížné. Auto jsme 2x restartovali a pokaždé se rozsvítila všechna výše uvedená varování. Jelikož byla sobota večer, dokulhali jsme autem domů. Zaparkoval jsem v garáži a spustil jsem to o 2 hodiny později se všemi výše uvedenými varováními. Odjelo přes noc a začalo v neděli odpoledne 2/11/23, bez varování. Jel autem do prodejního zastoupení, zaparkoval ve frontě na opravu a stále tam je. Prodejce konečně dostal celou sestavu elektrického řízení, protože to byly uložené kódy z 2/10/23 a zítra 2/24/2023 to mají instalovat. Selhání elektrické řídicí jednotky na autě, které nemá žádné fyzické spojení mezi volantem a předními pneumatikami, je mrazivou událostí, kterou je třeba prošetřit. Naštěstí jsem auto nezničil, ale zaparkoval jsem ho kvůli poruše a při zpětném pohledu jsem ho měl nechat odvézt do autorizovaného servisu, místo abych s ním jezdil.
– Bessemer City, NC, USA
Grand Cherokee
Po zapnutí auta došlo k poruše posilovače řízení a nefunkčnosti volantu. Kontrolka kontroly motoru a chybové kontrolky posilovače řízení se rozsvítily. Po zapnutí a vypnutí auta jsme mohli jet (kontrola motoru zůstala svítit) do dealerství. Provedli aktualizaci softwaru, kterou Chrysler vydal v říjnu 2022. Toto je již podruhé, co se nám to stalo (poprvé v dubnu 2022, auto muselo být odtaženo), pro tento model existují fóra s podobnými problémy. Prodejci se podařilo stáhnout kódy a řekl, že viděli další podobné případy tohoto problému. „Nemůžeme zaručit, že se to nebude opakovat“, bylo fyzicky zkontrolováno a nezaznamenalo žádné zjevné problémy. Toto je absolutně bezpečnostní problém a podle mého názoru by měl vést ke stažení, pokud se jedná o známý problém, který představuje bezpečnostní riziko.
– Denver, CO, USA
Grand Cherokee
Při jízdě z prudkého zledovatělého kopce se rozsvítily všechny výstražné kontrolky a posilovač řízení zcela selhal. Toto je již podruhé pro toto konkrétní selhání. Vozidlo se bez posilovače řízení extrémně špatně ovládá a mohlo snadno způsobit nehodu. Vozidlo bylo v obou případech opravováno u místního prodejce.
– Richland, WA, USA
Grand Cherokee
Vozidlo nemělo žádná dálková světla. Vozidlo nemá v noci svícení. Klimatizace na zadní konzole funguje přerušovaně. Volnoběh na 1500 při studeném startu. Vozidlo nemá posilovač řízení při nastartování v chladném dni. Pro opravu je třeba vypnout a zapnout.
– Crowley, TX, USA
Grand Cherokee
Posilovač řízení na den selhal a druhý den bylo v pořádku. Naše bezpečnost nebyla ovlivněna, jak k tomu došlo doma. V souvislosti s tímto problémem jsme neobdrželi žádné odvolání. Obchodní zastoupení oznámilo, že se jedná o „RSU“ a problém napravilo aktualizací softwaru
– Schenectady, NY, USA
Grand Cherokee
Ikona nedostupnosti posilovače řízení se zobrazuje na přístrojové desce a posilovač řízení je nedostupný. Ztráta posilovače řízení představuje bezpečnostní riziko, které ohrožuje nás i ostatní. Zdá se, že se vyskytuje častěji v chladných teplotách. Kontaktovali jste servisní oddělení, ale zatím se od nich neozvali.
– Uniontown, PA, USA
Grand Cherokee
Jak můj posilovač řízení, tak asistent jízdního pruhu přestávají reagovat. Po dalším vyšetřování to zní, jako by se jednalo o problém s mnoha Jeepy Grand cherokee Ls 2021 a není možné je stáhnout. Žádný posilovač řízení je velmi nebezpečná situace
– Fort Wayne, IN, USA
Grand Cherokee 6-válec
- 13,550 míle
Kontakt vlastní Jeep Grand Cherokee z roku 2021. Kontakt uvedl, že při jízdě rychlostí 10 MPH a přiblížení k parkovacímu místu se rozsvítilo několik výstražných světel a volant se začal obtížně otáčet. Vozidlo nebylo pojízdné. Kontakt odtáhl vozidlo k místnímu prodejci, kde bylo diagnostikováno, že potřebuje dobít dvě baterie. Baterie byly dobity, ale kontakt nadále selhával. Kontakt odvezl vozidlo k jinému místnímu prodejci: Normandin Chrysler Dodge Jeep Ram FIAT (900 Capitol Expressway Auto Mall, San Jose, CA 95136:(408) 580-8875), kde bylo diagnostikováno, že je potřeba vyměnit dvě baterie. Vozidlo bylo opraveno, ale nadále se potýkalo s poruchou. Kontaktní osoba odtáhla vozidlo zpět k prvnímu prodejci: Putnam Chrysler Jeep Dodge. Vozidlo nebylo diagnostikováno ani opraveno. Výrobce byl o závadě informován. Poruchový počet najetých kilometrů byl přibližně 13,550 XNUMX.
– San Mateo, CA, USA
Grand Cherokee
Posilovač řízení se stane nedostupným; auto nepojede; všechny bezpečnostní funkce budou nedostupné. Poprvé se to stalo v dubnu 2022, vozidlo mělo najeto pouze 6 tisíc kilometrů. Musel jsem vyjmout pojistku posilovače řízení a vrátit ji zpět, aby se systém resetoval. Vozidlo bylo převezeno k prodejci k rychlému stažení. října 2022, šlo nastartovat auto a vyšla stejná zpráva o nedostupnosti posilovače řízení a bezpečnostních prvků, auto nešlo nastartovat a muselo se resetovat pojistka posilovače řízení. Systém se resetoval, ale nyní svítí kontrolka motoru oranžově a nezhasne; vozidlo má najeto 16tis km. Hned v pondělí ráno budu kontaktovat servisní oddělení
– Dumfries, VA, USA
Všimli jste si po pár kilometrech, že se na vašem jeepu grand cherokee rozsvítila kontrolka ve tvaru volantu? Pravděpodobně jste uhodli, tento je o posilovači řízení vašeho auta. V tomto článku vám pomůžeme porozumět mechanismu, abyste pak mohli analyzovat poruchu, abyste mohli problém vyřešit. Nepanikařte, nepodstoupíte velké riziko, protože byste měli vědět, že tento mechanismus se aktivuje pouze při velmi nízké rychlosti. Jakmile totiž překročíte cca 10 km/h, mechanismus se vypne, takže při rychlé jízdě není volant příliš citlivý. Takže logicky, pokud byla porucha pouze tam, bude to méně praktické zejména tehdy, když jedete zaparkovat se svým jeepem grand cherokee.
Nejprve rychle odhalíme princip fungování mechanismu posilovače řízení.
Problém s posilovačem řízení na mém jeepu grand cherokee
Mechanismus posilovače řízení, jak to funguje na mém jeepu grand cherokee
Toto jízdní asistenční zařízení pochází z roku 2005, což nám umožňuje usnadnit jízdu auta. Ve skutečnosti, když otočíte volantem, aktivuje se tento hydraulický mechanismus, aby poskytl větší výkon velmi snadno otáčejte koly svého jeepu grand cherokee. Velmi příjemné, pokud jde o dosažení jemného výklenku, který vyžaduje několik otočení kola. Ale bohužel, kdo říká nové technologie, říká nové potenciální selhání, a proto lkontrolka, která se rozsvítí.
Příznaky vadného posilovače řízení na mém jeepu grand cherokee
Kromě výstražné kontrolky posilovače řízení, která se rozsvítí na vašem jeepu grand cherokee, je velmi snadné určit poruchu tohoto mechanismu. Za prvé, pokud nějaké máte obtížnost otáčení, k otočení volantu vašeho jeepu grand cherokee, ať už je to doleva nebo doprava, bude tato diagnóza stačit k oznámení, že je problém.
Pokud však nemáte potíže s otáčením, ale vnímáte lehké zasyčení, pak to znamená, že selhání není příliš daleko.
Příčiny a následky vadného posilovače řízení na mém jeepu grand cherokee
Pokud vnímáte pískání ve vašem džípu grand cherokee, pak to znamená, že kapaliny jsou nedostatečné, protože je jich nedostatek nebo dochází k úniku. To způsobí rozsvícení kontrolky posilovače řízení. Logicky je životnost systému posilovače řízení vašeho jeepu grand cherokee obvykle stejná jako samotného vozidla, s výjimkou případů, kdy k těmto poruchám došlo. To se může stát, protože jste zakoupili nekvalitní hydraulická kapalina, nebo že vy řídit svůj džíp grand cherokee trochu příliš sportovní, což může způsobit předčasné opotřebení součástí.
Zkontrolujte tedy aktuální kapalinu, jeho množství a zvážit nákup lepší kvality.
Pokud však zaznamenáte potíže při manévrování s volantem pouze v jednom směru, může se stát, že je vadný jeden z pomocných válců. Zjistěte více o válcích posilovače řízení online.
POKUD zaznamenáte stejný problém při otáčení vašeho jeepu grand cherokee doleva jako doprava, je možné, že chyba pochází z čerpadlo řízení. Právě ona má klíčovou roli v mechanismu posilovače řízení. Je to svým způsobem motor mechanismu.
V případě poruchy řízení však čerpadlo řízení vašeho jeepu grand cherokee nemusí být nutně viníkem, vaším hřeben nebo sloupek řízení jsou také potenciálně ovlivněny (jedná se o součásti připojené k čerpadlu).
Budete muset provést diagnostiku odborníkem, protože je technicky obtížné to udělat sami.
Je také možné, že a těsnění být propíchnut a proto vyměněn.
Někdy se také stane, že motor je mimo provoz jednoduše proto, že je odpojený kabel, doporučujeme vám zkontrolovat, zda na svém jeepu grand cherokee nevidíte nic neobvyklého.
Pokud si všimnete, že je problém s kapalinou, bude nutné ji vypustit na vašem jeepu grand cherokee. Tady je manipulace.
Vypusťte posilovač řízení na mém jeepu grand cherokee
Umístěte své vozidlo na zvedáky, abyste mohli během opravy řídit kola. Motor vašeho džípu grand cherokee musí být studené k provedení operace, tak trochu patentujte, pokud je horko.
Jakmile budete připraveni, potřebujete vložte injekční stříkačku do nádoby pumpy k odsátí oleje z mechanismu. Musíte odstranit co nejvíce. Až budete hotovi, dejte umyvadlo pod vaším džípem grand cherokee k zachycení oleje, který poteče.
Demontujte vratnou hadici (hydraulickou hadici) a otočte volantem zleva doprava aby se vypudila všechna tekutina.
Až budete hotovi a vyprázdníte válec posilovače řízení, můžete vyměnit hadici a nakonec doplnit novou kapalinu.
Jakmile nalijete tekutinu, jemně manévrovat aby to pak mohlo cirkulovat vložit trochu, protože část již natekla do mechanismu vašeho jeepu grand cherokee.
Doporučení k údržbě posilovače řízení u velkého džípu cherokee
Jak jste si všimli v tomto článku, pokud se rozsvítila kontrolka posilovače řízení, pak obvykle existuje problém s údržbou.
Buďte opatrní s olejem nebo kapalinou, kterou používáte, s automobily jako v mnoha oblastech, rozhovor s nekvalitní produkty, může způsobit více škody než užitku.
Dávejte si pozor na váš styl jízdy. Jak je popsáno výše, pokud jedete na Jeepu Grand Cherokee nervózně, způsobí to předčasné opotřebení mechanismu řízení.
Často kontrolujte hladiny kapalin. Selhání může být způsobeno pouze nedostatkem kapaliny ve vašem jeepu grand cherokee.
